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1〜12台
日産
エクストレイル
２０Ｘｔｔ エマージェンシーブレーキパッケージ １年保証 ４ＷＤ 純正ＳＤナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ビルトインＥＴＣ クルコン 純正１８インチアルミ オートライト
支払総額 (税込)
129.9万円
車両本体価格 (税込)
115万円
諸費用 (税込)
14.9万円
月々 10,000円
法定整備：整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーブリリアントホワイトパール（３Ｐ）
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
２０Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ メーカー純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ ＬＥＤヘッド ＥＴＣ ドラレコ 純正１７インチアルミ
99.9万円
89.8万円
10.1万円
月々 10,500円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラースチールブルー（Ｍ）
２．０ ２０Ｓ ４ＷＤ 衝突軽減装置 アイドリングストップ スマートキー ４ＷＤ
149万円
137.4万円
11.6万円
月々 28,700円
カラーブラック
正規販売店認定中古車
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ 修復歴無 禁煙 ５人乗 社外Ｒ１７アルミ オフロードタイヤ 社外ナビＴＶ バックカメラ ＥＴＣ シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ 衝突軽減機能
158万円
148万円
10万円
月々 12,000円
保証無
カラーバーニングレッド
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ ナビＴＶ 盗難防止システム キーレスエントリー フルセグ ＥＴＣ リアカメラ
100万円
10.2万円
月々 21,500円
カラーアカ
２０ＳエマージェンシーブレーキＰＫＧ☆４ＷＤ☆禁煙☆試乗ＯＫ ☆４ＷＤ☆禁煙☆走行６．７万キロ☆ナビ☆ＴＶ☆バックカメラ☆エマージェンシーブレーキ☆車線逸脱警報☆前席シートヒーター☆ヒルディセントコントロール☆ＥＴＣ２．０☆ＡＬＬモード４Ｘ４ｉ☆試乗出来ます☆
95.9万円
81.9万円
14万円
カラーブリリアントホワイトパール３コートパール
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ 事故歴無 ４ＷＤ スタッドレス付き ナビＴＶ バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター 寒冷地仕様 ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー
94.8万円
82.3万円
12.5万円
月々 19,400円
保証付 (2ヶ月・2000km)
カラーダークメタルグレーメタリック
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ・地デジ・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・純正エンジンスターター
110万円
99.8万円
カラースチールブルーＭ
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー前後 衝突軽減システム レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正アルミホイール
79.8万円
68.8万円
11万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ ４ＷＤ 純正ＳＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置
111万円
98万円
13万円
カラーダイヤモンドブラックＰ
２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ ４ＷＤ 衝突被害軽減ブレーキ
108.9万円
10.9万円
カラーブリリアントホワイトパール
２．０ ２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ ２列車 ４ＷＤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防
120.6万円
109.8万円
10.8万円
日産 エクストレイル(Ｔ３２系「２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ」 その他「２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 エクストレイル」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 エクストレイルの中古車情報を3,525台掲載しています。車両価格は23.9万円~521.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで393台となっています。日産 エクストレイル ２０Ｓ エマージェンシーブレーキパッケージのみの車両価格は68.8万円~148万円で総合評価は4.1レビュー件数は411になります。（最終更新日：2026年01月18日）
車種の特徴
2000年に日産から発売された「エクストレイル」は、野外スポーツに適したミディアムクラスSUVです。「4人が快適で楽しい200万円の使える4駆」をコンセプトに開発されており、アウトドアユーザーだけではなく、意匠性を求める都会派ユーザーの要求にも応えたクルマとなっています。なお、2001年から2010年にかけて、10年連続で日本国内のクロスオーバーSUV形乗用車販売台数第1位を獲得しています。2017年6月発売モデルのグレードについては、ガソリン仕様の「20S」「20X」のほかにも、ハイブリッド仕様の「20S ハイブリッド」「20X ハイブリッド」が用意されています。ボディカラーには、新たに追加された「プレミアムコロナオレンジ」を含む全12色がラインナップされています。また、特別仕様車については、同年モデルにドアミラーやルーフレール、車両全体のスタイリッシュガードなどをブラック基調に仕上げた「20X エクストリーマーX」や「20X ハイブリッド エクストリーマーX」、アクセントにメタル調の塗装が施された「モード・プレミア」や「モード・プレミア ハイブリッド」などがラインナップされています。なお、インテリアに、日産のグループ会社であるオーテックジャパン創立30周年記念モデルに使用されていたブラックの本革シートが改めて採用されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
X-trem（=extreme）sports（スノーボード、スケートボードなど若者に人気のスポーツ競技）の「X」、そして足跡、オフロード、荒れた道などを表わす「TRAIL」。「X-TRAIL（エクストレイル）」は、その2つの言葉をかけ合わせた、アクティブな4×4をイメージしての造語となる。
モデル概要、その魅力は？
「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」「タフギア道具」というコンセプトで開発されたエクストレイルは、2000年にデビューして以来、初代、2代目とオフロード志向を鮮明にしたミドルサイズSUVとして人気を集める。ルノーと共同開発する3代目では「アクティブライドコントロール」を世界で初めて搭載するなど、オンロードの快適性をより重視している。
長所と短所
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