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1〜10台
日産
ノート
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ 純正メモリーナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 アラウンドビューモニター ＬＥＤヘッドライト 自動衝突被害軽減ブレーキ レ−ンキーパー コーナーセンサー ＥＴＣ インテリジェントキー
支払総額 (税込)
70.8万円
車両本体価格 (税込)
59.3万円
諸費用 (税込)
11.5万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
カラーダークメタルグレーＭ
ボディタイプハッチバック
月々 7,100円
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ 全国対応１年保証 純正ＳＤナビＴＶ アラウンドビューモニター 禁煙車 インテリジェントキー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 前後踏み間違え防止 スーパーチャージャー ＬＥＤライト 前後ソナー
78.8万円
66.2万円
12.6万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーフランボワーズレッドＰ
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ 純正ナビ 地デジテレビ アラウンドモニター インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー
43万円
33万円
10万円
カラーシルバーＭ
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ ＳＤナビ アラウンドビューモニター フルセグ スマートキー ＬＥＤヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ
40.9万円
28.5万円
12.4万円
カラースーパーブラック
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクションプラスセーフティ２ 保証書／純正 ＳＤナビ／衝突安全装置／全方位モニター／車線逸脱防止支援システム／パーキングアシスト バックガイド／ドライブレコーダー 社外／ヘッドランプ ＨＩＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 全周囲カメラ
95.2万円
84.9万円
10.3万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションAT
カラーシャイニングブルー（ＰＭ）
月々 18,800円
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ 日産純正ナビゲーション フルセグＴＶ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ＬＥＤヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー
68.1万円
59万円
9.1万円
カラーブラウンＭ
１．２ Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション プラスセーフティＩＩ 純正メモリーナビ アイドリングストップ ドライブレコーダー レーンキープ エマブレ 定期点検記録簿 イモビ スマートキー ＥＴＣ バックカメラ オートエアコン メモリーナビ エアバッグ ナビＴＶ ＡＢＳ 全方向カメラ Ｉ−ＳＴＯＰ
70.6万円
59.9万円
10.7万円
カラーブリリアントシルバー
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ ワンオーナー エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト 全方位カメラ ナビ ＴＶ ＥＴＣ ウィンカーミラー
62万円
52万円
月々 12,500円
Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ プッシュスタート キーフリー ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ 衝突被害軽減 純正ナビ ＴＶ（フルセグ） 全方位モニタ− ドライブレコーダー ＣＶＴ
105.1万円
91.7万円
13.4万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラーパール
１．２ Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション プラスセーフティＩＩ ナビＴＶ ドラレコ エマブレアラモニＥＴＣ
83万円
73万円
カラーレッド
日産 ノート(Ｅ１２系「Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ」 その他「Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 ノート」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 ノートの中古車情報を5,805台掲載しています。車両価格は4.9万円~306.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで521台となっています。日産 ノート Ｘ ＤＩＧ−Ｓ Ｖセレクション＋セーフティＩＩのみの車両価格は28.5万円~91.7万円で総合評価は4.1レビュー件数は653になります。（2024.09.10）
車種の特徴
「ノート」は、2005年に日産から発売されたハッチバックボディのコンパクトカーです。快適な走行性能を発揮すると同時に、様々な走行シーンに対応する使いやすさが特徴です。毎日を音楽のように楽しくする「NOTE」（音符）と、そんな毎日を書き留める「NOTE」（ノート）からイメージして名付けられました。2代目へフルモデルチェンジされた2012年9月発売モデルでは、「毎日乗って便利に使える、毎日乗って楽しめるクルマ」をコンセプトに、「毎日の暮らしの道具」となる新しいベーシックカーとして開発されました。なお、この車両は、2013年次のRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。2018年7月発売モデルのグレードについては、「S」「X」「メダリスト X ブラックアロー」など多数のグレードがラインナップされています。このモデルは、「e‐パワー S」を除いたグレードに、アクセルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突を防止するための支援機能「踏み間違い衝突防止アシスト」が標準装備されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルに設定されている「X シーギア」や、2018年7月発売モデルに設定されている「オーテック」「e-パワーオーテック スポーツスペック」「e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
毎日をリズミカルに楽しくする「NOTE（音符）」と、そんな毎日を記録しておく「NOTE（ノート）」からイメージしたネーミングで、「日常の何気ない音に混じり、また生活を記録することでユーザーの生活の一部になってほしい」という開発陣の願いが込められている。同時に二段トランク（N）、オープン（O）、たっぷり（T）、イージー・フラット（E）というようにラゲッジモードの頭文字でもある。
モデル概要、その魅力は？
日産の世界戦略車「ノート」は国内でグッドデザイン賞を受賞するなど、シンプルでモダンなスタイルと競合モデルと比べてリーズナブルなプライスから人気を博した。2代目のe-POWERでは量産コンパクトカーながらシリーズ方式のハイブリッドシステム（エンジンで発電した電力をバッテリーに蓄え、その電力でモーターを駆動し走行）を搭載する。
長所と短所
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