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1〜15台
日産
ノート
１５Ｇ 後期型／ナビ／Ｂカメラ／ＥＴＣ／スマートキー／取扱説明書／メンテナンスノート
支払総額 (税込)
32.8万円
車両本体価格 (税込)
22.8万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションCVT
カラーシルバーＭ
ボディタイプハッチバック
１５Ｇ ＭＰＵＬエアロ・マフラー・パワーユニット ローダウン ＩＭＰＵＬ１６インチアルミ ＭＯＭＯステ ＨＤＤナビ フルセグ ＤＶＤ再生 音楽録音 インテリキー ＨＩＤ フォグ ドアバイザー
49万円
31万円
18万円
法定整備：整備付
保証無
カラーグレーＭ
月々 2,800円
１．５ １５Ｇ ナビＴＶ バックモニター ＥＴＣ バックカメ 運転席エアバッグ インテリキー ＥＴＣ ワンオーナー エアコン ワンセグ ＡＢＳ ＨＤＤナビ ナビＴＶ パワーステアリング キーレス パワーウインドウ
44.5万円
29.9万円
14.6万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー
１５Ｇ 後期型 ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 スマートキー ナビ ＴＶ ＤＶＤビデオ バックカメラ ＥＴＣ プラズマクラスターイオン オートエアコン 走行１６３３７ｋｍ 修復歴なし 車検整備付き
46万円
29万円
17万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーライトパープル
１５Ｇ ★インテリキー★オートエアコン★ワンオーナー★メモリーナビ★ＡＢＳ★ワンセグ★ＤＶＤ★パワーステアリング★パワーウインドウ★バックカメラ★助手席エアバッグ★運転席エアバッグ
51万円
35.9万円
15.1万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーワインレッド
月々 10,300円
１．５ １５Ｇ ナビＭＰ３１０−ａ
51.9万円
39.8万円
12.1万円
１５Ｇ 車検整備２年付き 禁煙 ユーザー買取車 メモリーナビ ワンセグ ＥＴＣ スマートキー オートライト オートエアコン エンジンスターター 社外１４インチＡＷ フォグライト 記録簿Ｈ２９／Ｒ１／３年度有り
26.8万円
17.8万円
9万円
カラーパープルＭ
月々 3,500円
１５Ｇ 地デジナビＴＶ オートエアコン インテリジェントキー 走行９１７８ＫＭ
46.1万円
25.9万円
20.2万円
カラーブラウン
１５Ｇ フォグライト／オートライト／オートエアコン／ナビ
51.8万円
12万円
カラーホワイトＰ３Ｐ
月々 8,900円
１５Ｇ タイミングチェーン式 ＤＶＤナビ アルミホイール インテリジェントキー イモビライザー ＡＣ ＷＳＲＳ キセノン ＡＢＳ キーレス パワーウインドウ パワーステアリング 衝突安全ボディ
カラーパール
１５Ｇ バックカメラ／ドライブレコーダー／ＥＴＣ／カロッツェリアナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＡＶＩＣ−ＭＲＺ０７７ナビ／オートライト／フルセグＴＶ／禁煙車／メモリーナビ／ＣＶＴ／衝突安全ボディ／盗難防止
36.8万円
14万円
カラーパールホワイト
１５Ｇ ＥＴＣ バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー ＣＶＴ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ＡＢＳ ＣＤ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ エアコン パワーステアリング
32万円
27万円
5万円
カラースーパーブラック
１５Ｇ チェーン車 ナビ ＣＤ キーレスエントリー ＥＴＣ バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
30万円
22万円
8万円
月々 4,900円
１５Ｇ ワンオーナー・純正ＨＤＤナビ・Ｂカメラ・フルセグ・キセノンライト・ＥＴＣ
35万円
カラーブラック
１５Ｇ
44.9万円
26万円
18.9万円
カラーライトグレー
日産 ノート(Ｅ１１系「１５Ｇ」 その他「１５Ｇ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「日産 ノート」の掲載状況は？
グーネット中古車では日産 ノートの中古車情報を5,922台掲載しています。車両価格は0.8万円~320万円、最も掲載の多いボディーカラーはパールホワイトで590台となっています。日産 ノート １５Ｇのみの車両価格は17.8万円~39.8万円で総合評価は4.1レビュー件数は652になります。（2023.09.30）
車種の特徴
「ノート」は、2005年に日産から発売されたハッチバックボディのコンパクトカーです。快適な走行性能を発揮すると同時に、様々な走行シーンに対応する使いやすさが特徴です。毎日を音楽のように楽しくする「NOTE」（音符）と、そんな毎日を書き留める「NOTE」（ノート）からイメージして名付けられました。2代目へフルモデルチェンジされた2012年9月発売モデルでは、「毎日乗って便利に使える、毎日乗って楽しめるクルマ」をコンセプトに、「毎日の暮らしの道具」となる新しいベーシックカーとして開発されました。なお、この車両は、2013年次のRJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞しています。2018年7月発売モデルのグレードについては、「S」「X」「メダリスト X ブラックアロー」など多数のグレードがラインナップされています。このモデルは、「e‐パワー S」を除いたグレードに、アクセルとブレーキペダルの踏み間違いによる衝突を防止するための支援機能「踏み間違い衝突防止アシスト」が標準装備されています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2017年10月発売モデルに設定されている「X シーギア」や、2018年7月発売モデルに設定されている「オーテック」「e-パワーオーテック スポーツスペック」「e-パワー X シーギア ツーリングパッケージ装着車」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
毎日をリズミカルに楽しくする「NOTE（音符）」と、そんな毎日を記録しておく「NOTE（ノート）」からイメージしたネーミングで、「日常の何気ない音に混じり、また生活を記録することでユーザーの生活の一部になってほしい」という開発陣の願いが込められている。同時に二段トランク（N）、オープン（O）、たっぷり（T）、イージー・フラット（E）というようにラゲッジモードの頭文字でもある。
モデル概要、その魅力は？
日産の世界戦略車「ノート」は国内でグッドデザイン賞を受賞するなど、シンプルでモダンなスタイルと競合モデルと比べてリーズナブルなプライスから人気を博した。2代目のe-POWERでは量産コンパクトカーながらシリーズ方式のハイブリッドシステム（エンジンで発電した電力をバッテリーに蓄え、その電力でモーターを駆動し走行）を搭載する。
長所と短所
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