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  • ラフェスタ CW系

    2011年6月~2018年3月

  • ラフェスタ B30系

    2004年12月~2012年12月

価格相場もっと見る

平均価格43.7万円
(中古車価格帯1.5~139.8万円)

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WLTCモード燃費 -- km/l
JC08モード燃費 10.6~16.2km/l
10・15モード燃費 11.2~16.0km/l
排気量 2000cc

クルマレビュー

総合評価

4.0185件

外観4.2

乗り心地4.1

走行性能4.0

燃費・経済性3.5

価格4.0

内装3.9

装備3.8

満足度4.2

価格帯
年式※初度登録
ローン月々支払い額
走行距離
ローン頭金(上限)
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グー鑑定条件

車体(車両外装)
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安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
カメラ
AV機器
自動運転
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5台中1~5台表示

新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

車検 ▲短 ▼長

ラフェスタ ハイウェイスター 県外仕入れ 修復歴無し 純正ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ バックカメラ パワースライドドア インテリジェントキー HID ETC

本体価格 (税込)

59万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2011年
  • 走行4.3万km
  • 車検2022年10月
  • 排気2000cc
  • 保証3ヶ月・3000km
  • 修復なし

ミッションAT5速

カラーブラックM

ボディタイプミニバン・ワンボックス

法定整備整備込

ラフェスタ ハイウェイスター バックカメラ 片側パワースライドドア キーレス ETC車載器 6AT ナビTV 走行距離30000km

本体価格 (税込)

79万円

支払総額 (税込)

91万円

  • 年式2014年
  • 走行3.5万km
  • 車検2021年7月
  • 排気2000cc
  • 保証1ヶ月・1000km
  • 修復なし

ミッションAT6速

カラーグレー

ボディタイプミニバン・ワンボックス

法定整備整備込

ラフェスタ ハイウェイスターG 県外仕入れ 修復歴無し インテリジェントキー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ETC HID

本体価格 (税込)

49万円

支払総額 (税込)

--万円

  • 年式2012年
  • 走行6.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気2000cc
  • 保証3ヶ月・3000km
  • 修復なし

ミッションAT5速

カラーグレーM

ボディタイプミニバン・ワンボックス

法定整備整備込

ラフェスタ 

本体価格 (税込)

30万円

支払総額 (税込)

39万円

  • 年式2007年
  • 走行9.4万km
  • 車検車検整備付
  • 排気2000cc
  • 保証3ヶ月・3000km
  • 修復あり

ミッションCVT

カラーブルー

ボディタイプミニバン・ワンボックス

法定整備整備込

ラフェスタ ライダー

本体価格 (税込)

45万円

支払総額 (税込)

49万円

  • 年式2007年
  • 走行10.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気2000cc
  • 保証3ヶ月・3000km
  • 修復なし

ミッションインパネAT

カラーブラック

ボディタイプミニバン・ワンボックス

法定整備整備込

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日産 ラフェスタ

グーネットに掲載されている「日産 ラフェスタ」の掲載状況は?

グーネット中古車では日産 ラフェスタの中古車情報を485台掲載しています。
車両価格は1.5万円~139.8万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで65台となっています。
日産 ラフェスタ 沖縄県のみの車両価格は30万円~79万円になります。(2021.05.06)

車種の特徴

2004年に発売された日産の「ラフェスタ」は、両側スライドドアやバリエーション豊富なシートアレンジによって使いやすさが追求されたミニバンタイプの自動車です。この車両は「乗る人全員の気持ちを明るくし心を解き放つエブリデイミニバン」をコンセプトに開発されており、サンルーフの「パノラミックルーフ」を標準で装備している他、大きめに設計された窓により、開放感のある車内空間を実現しています。このクルマは、2011年に「ハイウェイスター」グレードが、マツダ「プレマシー」からOEM供給を受けてフルモデルチェンジを実施し、フレキシブルシートや大開口両側スライドドアなどが採用されて機能性が向上した他、アイドリングストップシステムを搭載することにより、優れた環境性能および低燃費を達成しました。なお、2012年に「ハイウェイスター」以外のグレードの生産・販売が終了し、「ハイウェイスター」も2018年に販売終了しています。2016年7月発売モデルには、「ハイウェイスター」「ハイウェイスターG」「ハイウェイスターG スプレモ」といったグレードが用意されています。このモデルのステアリング形式は、パワーアシスト付きラック&ピニオンが採用されている他、駆動方式FFの車には、「電動スライドドア」や「スライドドアイージークロージャー」などが標準装備されています。また、「メテオグレー」「アルミニウムシルバー」を含む全5色のボディカラーが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

「ラフェスタ(LAFESTA)」は、イタリア語で「祝・休日、美しい出来事」などを意味する言葉。大きな窓に加えて、電動シェードとUVカット機能を備えた大型サンルーフを標準装備するなど、抜群の採光で明るい車内の雰囲気をアピールして登場したミニバンにふさわしいネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

初代「ラフェスタ(2004年)」は、日産として初めて「ルノー メガーヌ」と共通のプラットフォーム(Cプラットフォーム)で開発されたモデルとなる。コンパクトながら箱型形状ボディのため、7名乗車を可能にするゆとりのスペースを誇る。3列目シートでもエアコン環境や足元スペースが良好で、ファミリー層を中心に人気が高い。2代目は「ラフェスタハイウェイスター」の名称で、マツダ「プレマシー」のOEMとなる。

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