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日産 クルーの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。日産 クルーの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.2〜13.6km/L
価格
159.8~228.9万円
排気量
1998~2825cc
日産 クルー K30系の燃費性能は10・15モード [11.8km/L]の燃費性能となっています。
日産「クルー」の車両系譜において、初代のモデルとして販売されたクルマが「クルー K30系」です。1999年8月発売モデルの動力系に関しては、ガソリン仕様の水冷直列6気筒SOHCもしくはディーゼル仕様の水冷直列6気筒SOHCエンジンが搭載されており、130ps(96kW)/5600rpmの最高出力を、18.2kg・m(178.5N・m)/2400rpmの最大トルクを発生させます。排気量は1998ccもしくは2825ccとなっています。このモデルは、駆動方式FR・4ATの「LXサルーン」において10.2km/リットルの燃費性能を達成し、駆動方式FR・5MTの同グレードであれば、燃費性能は11.4km/リットルです。さかのぼって、1994年1月発売モデルでは、同グレードの駆動方式FR・5MTで11.8km/リットルの燃費性能をマークしました。そのため、同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、0.4km/リットル燃費性能に差異が認められます。なお、この車両は1993年7月から2009年まで生産されました(以上すべて10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。
ボディタイプ | セダン |
---|---|
駆動方式 | FR |
最高出力(馬力) | 130ps(96kW)/5600rpm |
排気量(cc) | 1998 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4595x1695x1460/他 |
乗車定員 | 5名 |
クルー 1994年01月〜2002年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
日産 ローレル
JC08モード
---km/L
日産 セドリック
JC08モード
---km/L
日産 フェアレディZ
JC08モード
9.2km/L
トヨタ カローラ
JC08モード
35km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。