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奈良県 奈良市 メルセデス・ベンツEクラスセダンの中古車を探す

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支払総額 (税込)

455.6万円

車両本体価格 (税込)

438.3万円

諸費用 (税込)

17.3万円

法定整備:整備無

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2019年
  • 走行距離5.2万km
  • 車検2026年2月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラー890 カバンサイトブルー

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

772.2万円

車両本体価格 (税込)

748万円

諸費用 (税込)

24.2万円

法定整備:整備付

保証付 (2026(令和8)年2月まで・走行無制限)

  • 年式2023年
  • 走行距離0.6万km
  • 車検2026年2月
  • 排気量1500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT9速

カラーダイヤモンドホワイト

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

325.3万円

車両本体価格 (税込)

304.9万円

諸費用 (税込)

20.4万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2017後
  • 走行距離2.2万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT9速

カラーホワイト

ボディタイプセダン

グー保証付けられます
id車両
グー鑑定車
内装5
外装5
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

62.3万円

車両本体価格 (税込)

48.8万円

諸費用 (税込)

13.5万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2005年
  • 走行距離5.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーホワイト

ボディタイプセダン

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

97万円

車両本体価格 (税込)

80.7万円

諸費用 (税込)

16.3万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2009年
  • 走行距離2.1万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーカルサイトホワイト

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

84万円

車両本体価格 (税込)

60万円

諸費用 (税込)

24万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2002年
  • 走行距離5.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量5000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーシルバー

ボディタイプセダン

お気に入り

支払総額 (税込)

--万円

車両本体価格 (税込)

ASK

諸費用 (税込)

--万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

  • 年式1994年
  • 走行距離7.9万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量4200cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーシルバー

ボディタイプセダン

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン | 奈良県奈良市

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン

グーネットに掲載されている奈良県奈良市の「メルセデス・ベンツ Eクラスセダン」の掲載状況は?

グーネットでは奈良県奈良市の「メルセデス・ベンツ Eクラスセダン」の中古車を7台掲載しています。
メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 奈良県 奈良市のみの車両価格は48.8万円~748万円で総合評価は4.3レビュー件数は132になります。(2024.04.19)

車名の由来は?

「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。

モデル概要、その魅力は?

リリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなる。販売台数でも「Cクラス」と競い合うなど、メルセデスの屋台骨を支える存在だ。また、高級車のベンチマークとして、世界中のメーカーにも多大な影響を与え、ヨーロッパとくに本国ドイツでは、タクシーとしても多く使用されている。

長所と短所

  • オーソドックスな4ドアセダンながら躍動感あるルックス
  • 一般的なタワー式パーキングに対応するボディサイズ
  • ロングドライブでも快適な上質な仕立てのキャビン
  • “インテリジェントドライブ”など先進の安全運転支援機能
  • 右ハンドル車はドライバーの足下スペースが狭い
  • 人気全盛のSUVと比べた場合は室内高に限りがある
reviewed by グーネット編集部

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