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埼玉県 さいたま市岩槻区 マツダプレマシーの中古車を探す

1〜4台

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支払総額 (税込)

55.6万円

車両本体価格 (税込)

39万円

諸費用 (税込)

16.6万円

法定整備:整備付

保証付 (6ヶ月・10000km)

  • 年式2011年
  • 走行距離8.8万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションインパネAT

カラークリスタルホワイトパールマイカ

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

33.9万円

車両本体価格 (税込)

19.8万円

諸費用 (税込)

14.1万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2005年
  • 走行距離4.7万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2300cc
  • 修復歴なし

ミッションAT4速

カラーアークティックホワイト

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

32.9万円

車両本体価格 (税込)

32.8万円

諸費用 (税込)

0.1万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2012年
  • 走行距離5.7万km
  • 車検2026年12月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーライトブルーM

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

34.9万円

車両本体価格 (税込)

34.8万円

諸費用 (税込)

0.1万円

法定整備:整備無

保証無

  • 年式2010年
  • 走行距離5.4万km
  • 車検2026年12月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーブラック

ボディタイプミニバン・ワンボックス

購入パックあり

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マツダ プレマシー | 埼玉県さいたま市岩槻区

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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

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  • 30代36.2%
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  • 50代21.9%
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  • 60代4%

居住エリア

  • 関東地方40.6%
  • 関西地方15.4%
  • 東海地方14.1%
  • 東北地方8%
  • 中国地方8%

マツダ プレマシー

グーネットに掲載されている埼玉県さいたま市岩槻区の「マツダ プレマシー」の掲載状況は?

グーネットでは埼玉県さいたま市岩槻区の「マツダ プレマシー」の中古車を4台掲載しています。
マツダ プレマシー 埼玉県 さいたま市岩槻区のみの車両価格は19.8万円~39万円で総合評価は3.9レビュー件数は401になります。(2024.04.16)

車種の特徴

「プレマシー」は、1999年にマツダより発売されたミニバンタイプの自動車であり、コンパクトカーの利便性とフルサイズモデルのような室内スペースを併せ持っています。初代モデルにおいては、同社「ファミリア」のプラットフォームが採用された小型サイズのボディに、2-3名の5人乗りと2-3-2名の7人乗りの2種類のシートレイアウトが用意されています。なお、2004年11月に東京モーターショーへ出品された後、2005年2月に「6+One」というコンセプトのもとフルモデルチェンジが行われ、2代目となりました。また、3代目となるモデルは、「コンテンポラリー・スマート・チョイス~時代にあったスマートな選択~」をコンセプトに開発されており、フレキシブルな車内空間を実現しています。2016年7月発売モデルのグレードについては、「20S」「20C-スカイアクティブ」「20S-スカイアクティブLパッケージ」が用意されています。なお、ボディカラーについては、「チタニウムフラッシュマイカ」や「ジールレッドマイカ」など様々なバリエーションの中から選択することが可能で、車両重量については、1490kg~1580kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2012年4月発売モデルにラインナップされている「20S プレステージスタイルII」や、2013年12月発売モデルと2014年4月発売モデルと2016年7月発売モデルに設定されている「20S-スカイアクティブ セレーブル」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

英語の「Supremacy(至上、至高)」をもとにした造語がネーミングの由来。品質と機能を高次元で実現させたクルマが、各市場においてユーザーの信頼を獲得するとともに、独自のポジションを確立できるという強い自信を示したものとなっている。日本国外の市場では、2代目からは「Mazda5」へと名称が変わった。

モデル概要、その魅力は?

当初は「ファミリア」をベースとした5ナンバーサイズのコンパクトミニバンとして登場。2代目(2005年)からアクセラのプラットフォームを使用したボディとなり、3ナンバーサイズとなったほか、リヤドアが両側スライドドアに変わった。また3代目(2010年)からはSKYACTIV技術を搭載し、上質な走りとクラストップの低燃費を実現した。

長所と短所

  • スタイリッシュでスポーティなエクステリア
  • コンパクトボディに3列シートを配置した室内空間
  • 乗降性に優れた両側電動スライドドア
  • “6+One”パッケージングによる多彩なシートアレンジ
  • 背が低いパッケージのためキャビンの広さには限界が
  • イマドキのモデルと比べると燃費はイマイチ
reviewed by グーネット編集部

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