エリーゼ 2009（平成21）年式・15年落ち（ロータス）の中古車

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1999年9月~2023年1月（37）

価格相場・詳細

平均価格602.7万円

（中古車価格帯328~910万円）

口コミ

総合評価

3.9（21件）

外観: 5.0
乗り心地: 3.2
走行性能: 4.9
燃費・経済性: 4.2
価格: 3.6
内装: 3.8
装備: 2.4

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2009（平成21）年式・15年落ちの中古車

エリーゼ 2009（平成21）年式・15年落ち（ロータス）の中古車を探す

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ロータス
エリーゼ

Ｓ　ディーラー車　室内保管　２本出しマフラー　デジタルインナーミラー　ドラレコ前後　カロッツェリアナビ　フルセグ　　ＡＬＰＩＮＥスピーカー　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　スペアキー　ＥＴＣ

支払総額 (税込)

475万円

車両本体価格 (税込)

459万円

諸費用 (税込)

16万円

法定整備：整備付

保証付 (2ヶ月・走行無制限)

年式2009年
走行距離3.4万km
車検なし
排気量1800cc
修復歴なし

ミッションMT5速

カラーブルー

ボディタイプオープン・カブリオレ

来店予約

お見積もり依頼

ＦＴ　ｃｏｍｐａｎｙ　（株）エフティーカンパニー

神奈川県三浦郡葉山町

7件

無料 0078-6044-5347

ロータス
エリーゼ

Ｓ　０８年モデル　１ＺＺ　ソーラーイエロー　マニュアル５速　１８００ＣＣ　オープン　記録簿　キーレスエントリー　エアバック　ＡＢＳ　ＨＩＤ　ＣＤ　ＥＴＣ　ドライブレコーダー　パワーウィンドウ　エアコン

支払総額 (税込)

572万円

車両本体価格 (税込)

550万円

諸費用 (税込)

22万円

法定整備：整備付

保証付 (3ヶ月・3000km)

年式2009年
走行距離3.0万km
車検なし
排気量1800cc
修復歴なし

ミッションMT5速

カラーソーラーイエロー

ボディタイプオープン・カブリオレ

お見積もり依頼

ガレージシマヤ　ケータハム千葉

ディーラー千葉県千葉市稲毛区

無料 0078-6047-1036

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ロータスエリーゼ | 2009年～2009年

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初期のＳ１は軽さに拘った逸品

3.2

【このクルマの良い点】初期Ｓ１に限定すると、実重測定で２５Ｌの燃料込で７２０ｋｇと軽い！　アルミセラミックローター＋足回りにアルミを多用しているのでバネ下が軽い（２０００年モデル以降の２／３程度）。イメージほど尖っていないので運転が易し...

ロータス/エリーゼ

投稿日：2023年07月01日

mej: 茨城県下妻市

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本当に楽しくて堪らないクルマ

3.7

【所有期間や運転回数】エリーゼスタンダードから乗り換えて３日【このクルマの良い点】ハンドリングは申し分ない。社外品の５ＺＩＧＥＮマフラーの音は最高。エクステリアのデザインも非常に格好良い。オプションカラーのスカイブルーがよく...

ロータス/エリーゼ

投稿日：2020年11月16日

romekiti: 山梨県甲府市

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ハンドリングｂｙロータス

4.6

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】エキシージ１．８スーパーチャージャー、現行のエキシージ３．５と３台乗ったのですが、乗っていて１番楽しいです【良い点】外観　斜め後ろのシルエットがフェラーリ３２８に似て...

ロータス/エリーゼ

投稿日：2020年01月18日

Ｙuuse2005: 栃木県那須塩原市

ロータスエリーゼ

グーネットに掲載されている「ロータスエリーゼ」の掲載状況は？

グーネット中古車ではロータスエリーゼの中古車情報を72台掲載しています。
車両価格は328万円~910万円、最も掲載の多いボディーカラーはイエローで5台となっています。
ロータスエリーゼ 2009（平成21）年式・15年落ちのみの車両価格は459万円~550万円で総合評価は3.9レビュー件数は21になります。（2024.04.26）

車種の特徴

「エリーゼ」は、ロータスが1995年より発売しているロードスター型のスポーツカーです。誕生した当初には、ノーマルエンジンを搭載するスタンダードグレードの「111」とVVC付きエンジンを搭載する「111S」の2種類でした。この2つの大きな違いは、搭載するエンジンが違うほか、「111S」にはクロスレシオ・ギアが採用されているところです。ハンドルには、ナルディ製の本革巻きステアリングが設定されました。ロータスは創業当時から軽量化という大枠のコンセプトを中心にして車作りを行ってきましたが、主要モデルである「エリーゼ」もロータスのコンセプトを体現しています。ボディのアルミ押し出し材を接着材で接合するという、全く新しい発想で誕生したシャシーの重量は僅か68kgで車両重量も690kgという軽さを実現。軽量化されたアルミ製のシャシーを搭載してはいますが、走行性能やハンドリング性能の高さなどによって、しっかりとした剛の部分を感じさせてくれるのも「エリーゼ」の特徴です。乗車部分についてはバスタブに近い形をしていることから、バスタブフレームとも呼ばれています。車の軽量化と強度を維持するために、この形が採用されました。低重心化されたシートのおかげもあって、運転手の目の高さの位置が通常の車よりも非常に低くなっています。しかし、その分ダッシュボードも低くなっているので、運転席からは前が良く見えるようになっているのが特徴です。フロントフェンダーは見通しがよく設計されており、見切りの良さを感じることができます。エンジンにはスーパーチャージャーを搭載したモデルも設定されていることから、優秀な加速力をも持ち合わせているのが特徴。「エリーゼ」はコーナリングに優れた車ですが、それだけではなく、加速にも優秀さが備わっています。そんな「エリーゼ」ですが、2021年中には生産終了することが発表されました。2021年2月には、「エリーゼ」の最終モデルとして「エリーゼスポーツ 240 ファイナルエディション」が設定されています。これは2017年6月から設定されている「エリーゼスポーツ220 II」をベースに開発されました。最高出力243psと最大トルク24.9kgm（244Nm）を発生させることのできるエンジンは、驚異的で実用的なパフォーマンスとクラス最高レベルの効率を提供できるようチューニングされています。このグレード専用に、全17色のボディカラーやファイナルエディションのオリジナル外装デカール、2つの新しいホイールフィニッシュなどが採用されました。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。

車名の由来は？

ロータスの主力である「エリーゼ」ですが、他の車種と同様にEから始まるロータス伝統の名前がつけられました。また、「エリーゼ」という名前にはロータスのオーナーが深く関わっています。発売当初のオーナーはロマーノ・アルティオリ氏ですが、彼にはエリーゼ・アルティオリさんという孫娘がいました。その孫娘の名前からそのまま「エリーゼ」を取って、車名に「エリーゼ」という名前がつけられたのです。

モデル概要、その魅力は？

「エリーゼ」はボディにアルミ合成金を利用するなどの工夫により、徹底的に軽量化されている車両です。ロータスの中でも非常に軽量なモデルですが、シャシーがしっかりとしているため、ドライバーに楽しみを与えると同時に安心感も与えてくれるとして魅力があります。また、スポーツカーとして登場したにも関わらず、その価格は600万円から700万円ほどと、フェラーリやランボルギーニなどのスポーツカーと比べて比較的安価な価格設定だったことから人気を呼んでいた1台です。

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グレード名	中古車価格	新車価格	燃費	排気量	シフト	駆動方式	定員	ドア数
ベースグレード	349.8~ 598万円	496.8万円	-	1598cc	６MT	ミッドシップ	2名	2
Ｓ	381.8~ 550万円	630万円	-	1798cc	６MT	ミッドシップ	2名	2
その他／独自仕様／表記なし	671~ 803.3万円	-	-	-	-	-	-	-
エリーゼスポーツ２２０ II	722~ 886.9万円	682万円	-	1798cc	６MT	ミッドシップ	2名	2

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型式名	中古車価格	新車価格	燃費	排気量	シフト	駆動方式	定員	ドア数
111	328~ 509万円	588万円	-	1795cc	６MT	ミッドシップ	2名	2
1117	479~ 910万円	680万円	-	1795cc	６MT	ミッドシップ	2名	2
1119	381.8~ 550万円	479万円	-	1794cc	５MT	ミッドシップ	2名	2
1120	358~ 784.7万円	572.4万円	-	1598cc	６MT	ミッドシップ	2名	2
その他	349.8~ 910万円	777.7万円	-	1798cc	６MT	ミッドシップ	2名	2