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ホンダインスパイアの燃費情報をご紹介｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。
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ホンダ インスパイアの燃費情報をご紹介
ホンダ インスパイアの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ホンダ インスパイアの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
9.6km/L
10・15モード
9〜11.6km/L
価格
213.3~399万円
排気量
1996~3471cc
インスパイア（ＣＰ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
9.8km/L
ホンダ インスパイア ＣＰ系の燃費性能は10・15モード [9.8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-1.8km/L]の燃費性能低下となっています。
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燃費詳細情報
「インスパイア」の車両系譜において、5代目のモデルとして販売されたクルマが「インスパイア CP系」です。2011年6月発売モデルのパワーユニットに関しては、水冷V型6気筒SOHC24バルブエンジンが設定されています。最高出力は、280ps（206kW）/6200rpmとなっています。最大トルクは、34.9kg・m（342N・m）/5000rpmを発生させます。また、総排気量は3471ccです。このモデルの燃費性能は、「ベースグレード」において、駆動方式FF・5ATの場合、9.9km/リットルを達成しています。さかのぼって、2007年12月発売モデルの「35TL」においては、駆動方式FF・5ATの場合、9.8km/リットルの燃費性能を実現しています。2011年6月発売モデルの同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、0.1km/リットル燃費の向上が認められます。なお、この車両は2007年12月〜2012年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 280ps(206kW)/6200rpm |
| 排気量（cc） | 3471 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4940x1845x1475/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インスパイア 2007年12月〜2012年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
インスパイア（ＵＣ１）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
11.6km/L
ホンダ インスパイア ＵＣ１の燃費性能は10・15モード [11.6km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [1.4km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「インスパイア UC1」は、「インスパイア」の車両系譜において4代目のモデルとして販売された自動車です。2005年11月に発売となったモデルのパワーユニットに関しては、搭載されているエンジンは水冷V型6気筒SOHC24バルブで、250ps（184kW）/6000rpmの最高出力を発揮します。また、総排気量はすべてのグレードにおいて2997ccとなっています。このモデルでは、駆動方式FF・トランスミッション5ATの「30TE」および「30TL」において11.4km/リットルの燃費性能を達成しています。さかのぼって、2001年4月発売モデルでは、駆動方式FF・トランスミッション5ATの「インスパイア」で10.4km/リットルの燃費性能をマークしており、同じ駆動方式・シフト同士を比較すると1.0km/リットル燃費が向上しています。なお、この車両は2003年6月〜2007年にわたり生産されました（以上すべて10・15モード。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 250ps(184kW)/6000rpm |
| 排気量（cc） | 2997 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4805x1820x1455/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インスパイア 2003年06月〜2007年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
インスパイア（ＵＡ４、５）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.2km/L
ホンダ インスパイア ＵＡ４、５の燃費性能は10・15モード [10.2km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [-0.6km/L]の燃費性能低下となっています。
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燃費詳細情報
「インスパイア」の車両系譜において、3代目のモデルとして販売されたクルマが「インスパイア UA4、5」です。2001年4月に発売されたモデルのパワーユニットについては、水冷V型6気筒SOHC24バルブエンジンが搭載されています。最高出力に関しては、最大で260ps（191kW）/6100rpmを発揮します。最大トルクは、最高で32.0kg・m（314N・m）/3500rpmとなっています。また、総排気量は2495ccと3210ccの2種類です。このモデルでは、「インスパイア」において、駆動方式FF・5ATで10.4km/リットルの燃費性能を実現し、駆動方式FF・5ATの「インスパイア タイプS」であれば、9.3km/リットルの燃費性能となっています。一方、1996年11月発売モデルの「32V」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・4ATで9.0km/リットルでした。なお、この車両は1998年10月〜2003年にわたり生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 200ps(147kW)/6200rpm |
| 排気量（cc） | 2495 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4840x1785x1420/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インスパイア 1998年10月〜2003年06月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
インスパイア（ＵＡ１〜３）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.8km/L
ホンダ インスパイア ＵＡ１〜３の燃費性能は10・15モード [10.8km/L]であり、前モデルから10・15モードでは [0.2km/L]の燃費性能向上となっています。
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燃費詳細情報
「インスパイア UA1〜3」は、「インスパイア」の車両系譜において2代目のモデルとして販売された自動車です。1996年11月に発売したモデルの動力系については、水冷直列5気筒SOHC20バルブと水冷V型6気筒SOHC24バルブエンジンが採用されています。最高出力は、最大で210ps（154kW）/5300rpmを発生させます。また、総排気量は1996cc〜3206ccとなっています。このモデルでは、駆動方式FF・4ATの「20G」で10.8km/リットルの燃費性能実現し、「25G」の駆動方式FF・4ATであれば、燃費性能は10.2km/リットルです。一方、1992年1月発売モデルの「20Gi」でマークした燃費性能は、駆動方式FF・4ATで10.6km/リットルでした。そのため、1996年11月発売モデルの「20G」との比較で0.2km/リットル燃費の改善が認められます。なお、この車両は1995年2月〜1998年にかけて生産されました（いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 160ps(118kW)/6700rpm |
| 排気量（cc） | 1996 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4840x1785x1405/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インスパイア 1995年02月〜1998年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
インスパイア (ＵＡ１〜３) の中古車を探す
インスパイア（ＣＣ系）の燃費
JC08モード
---km/L
10・15モード
10.6km/L
ホンダ インスパイア ＣＣ系の燃費性能は10・15モード [10.6km/L]の燃費性能となっています。
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燃費詳細情報
「インスパイア CC系」は、「インスパイア」の車両系譜において初代のモデルとして販売された自動車です。1992年1月に発売されたモデルのパワーユニットについては、水冷直列5気筒SOHC20バルブエンジンが搭載されています。最高出力に関しては、最大で190ps（140kW）/6500rpmを発揮します。最大トルクにおいては、最高で24.2kg・m（237.3N・m）/3800rpmを発生させます。また、総排気量は1996ccと2451ccの2種類となっています。このモデルの燃費性能は、駆動方式FF・トランスミッション4速ATの「25Gi」および「25Xi」で10.2km/リットルを実現し、駆動方式FF・トランスミッション4速ATの「20Gi」においては、10.6km/リットルの燃費性能を達成しています。なお、この車両は1992年1月〜1995年にかけて生産されました（いずれも10・15モードによる測定。2018年8月時点での情報です）。
| ボディタイプ | ハードトップ |
|---|---|
| 駆動方式 | FF |
| 最高出力（馬力） | 165ps(121kW)/6700rpm |
| 排気量（cc） | 1996 |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4830x1775x1375/他 |
| 乗車定員 | 5名 |
インスパイア 1992年01月〜1995年02月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
インスパイアの中古車両
インスパイアとよく比較されている車種
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ホンダ レジェンド
JC08モード
16.8km/L
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ホンダ アコード
JC08モード
30km/L
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日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
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ホンダ オデッセイ
JC08モード
14km/L
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トヨタ マークＸ
JC08モード
11.8km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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