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ダイハツ テリオスキッドの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ダイハツ テリオスキッドの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。
JC08モード
---km/L
10・15モード
14.2〜18km/L
価格
104.8~166.6万円
排気量
659cc
ダイハツ テリオスキッド J110、130系の燃費性能は10・15モード [16.4km/L]の燃費性能となっています。
「テリオスキッド」の車両系譜において、初代のモデルとして販売された自動車が「テリオスキッド J110、130系」です。2010年8月にリリースとなったモデルの動力系には、水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボエンジンが搭載されており、最高出力は64ps(47kW)/6400rpmを発生させます。また、総排気量は全グレードにおいて659ccとなっており、最大トルクについては、10.9kg・m(107N・m)/3600rpmとなっています。駆動方式については、FRとフルタイム4WDに対してトランスミッションに4ATと5MTが設定されています。燃費性能については、「L」の駆動方式フルタイム4WD・5MTで16.8km/リットル、駆動方式FR・4ATで16.0km/リットルとなっています。一方、1998年10月発売モデルの「CL」駆動方式フルタイム4WD・5MTの燃費性能は16.4km/リットルであったため、2010年8月リリースモデルでは0.4km/リットルの燃費の向上が認められます。そのほか、駆動方式フルタイム4WD・トランスミッション5MTにおいて、2008年12月発売モデルおよび2010年8月発売モデルの「カスタムL」なども燃費性能が16.8km/リットルのグレードとなっています。また、燃費性能が18.0km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式FR・トランスミッション5MTにおいて、2003年8月発売モデルおよび2004年4月発売モデルの「L」などが挙げられます。なお、この車両は1998年10月から2012年にかけて生産されました(いずれも10・15モードによる評価。2018年8月時点での情報です)。
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
駆動方式 | フルタイム4WD |
最高出力(馬力) | 60ps(44kW)/6800rpm |
排気量(cc) | 659 |
---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 3395x1475x1715/他 |
乗車定員 | 4名 |
テリオスキッド 1998年10月〜2012年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2010年08月〜2012年05月
JC08---km/L
10・1516.0km/L
2008年12月〜2010年08月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2008年05月〜2008年12月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2007年09月〜2008年05月
JC08---km/L
10・1515.7km/L
2006年08月〜2008年05月
JC08---km/L
10・1516.0km/L
2005年10月〜2006年08月
JC08---km/L
10・1516.0km/L
2004年10月〜2005年10月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2004年04月〜2005年10月
JC08---km/L
10・1516.2km/L
2003年08月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1516.2km/L
2002年07月〜2003年08月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2002年01月〜2003年08月
JC08---km/L
10・1516.2km/L
2001年05月〜2002年01月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2000年11月〜2002年01月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2000年05月〜2000年11月
JC08---km/L
10・1515.8km/L
2000年01月〜2000年11月
JC08---km/L
10・1515.8km/L
1998年10月〜2000年01月
JC08---km/L
10・1515.3km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
三菱 パジェロミニ
JC08モード
---km/L
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
スズキ ジムニー
JC08モード
17.1km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。