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1〜27台
ダイハツ
ハイゼットトラック
ジャンボ ５速ミッション ４ＷＤ ジャンボ 社外キーレス
支払総額 (税込)
44.8万円
車両本体価格 (税込)
39.8万円
諸費用 (税込)
5万円
月々 8,600円
法定整備：整備付
保証無
カラーホワイト
ミッションMT5速
ボディタイプ軽-トラック
ｉｓ ４ＷＤ 軽トラック ＭＴ エアコン ＣＤ ＵＳＢ
62.6万円
50万円
12.6万円
５速マニュアル エアコン 作業灯 クラッチ交換済み ＬＥＤヘッドランプ ＣＤ 三方開 Ｋｅｎｗｏｏｄオーディオ タイミングベルト交換済み
29.8万円
23.8万円
6万円
ローダンプ デフロック ４ＷＤ ５速マニュアル ドアバイザー 走行距離１２３３５０キロ 修復歴無し ホワイト
45万円
保証付 (3ヶ月・6000km)
ミッションMT
スペシャル ４輪駆動 ボタン切替式４ＷＤ ５速マニュアル エアコン付 タイミングベルト交換済み 三方開
45.7万円
39.9万円
5.8万円
ＳＴＤ 荷台三方開
31.5万円
25万円
6.5万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
スペシャル エアコン／５速マニュアル／４ＷＤ／デジタル時計
34.1万円
月々 9,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ダンプ ４ＷＤ 軽トラック ＭＴ ドライブレコーダー エアコン ＣＤ
55万円
49.5万円
5.5万円
ダンプ 頑丈ダンプ ４ＷＤ エアコン ５速ミッション車 タイミングベルト交換済 ＣＤオーディオ
35万円
28万円
7万円
月々 10,600円
幌車 ５速ミッション車 エアコン パワーステアリング 最大積載量３５０Ｋｇ
40万円
ダンプ ４ＷＤ
39万円
1万円
法定整備：整備無
４ＷＤ 軽トラック ＭＴ
18万円
6.1万円
11.9万円
スーパースペシャル ホワイト 車検付き トラック マニュアル車 ホワイト １９９５年式 ２ドア 車検有 ２名乗り レギュラーガソリン 修復歴無し サイドブレーキ エアコン
30万円
４ＷＤ 軽トラック ＭＴ アルミホイール エアコン ＣＤ ＭＤ
34.8万円
月々 8,100円
カラーブルー
ダンプ ４ＷＤ ５速マニュアル
42.9万円
3.9万円
天晴 アッパレ ＥＦ−ＧＳ ＤＯＨＣ １２バルブエンジン ４ＷＤ エアコン付 ５ＭＴ
34万円
29万円
クライマーＳＤＸ ５速ＭＴ 軽トラ 切り替え式４ＷＤ パワステ エアコン スペアキー 荷台ゴムマット ３方開 走行６万キロ台 修復歴無し
41万円
33万円
8万円
ＳＴＤ ワンオーナー ２ＷＤ ツインカム１２Ｖ オートマ 実走行６５２０Ｋｍ 荷台ゴムマット ゲートプロテクター サイドバイザー 三方開 納屋保管
10万円
ミッションAT3速
クライマーＳ ４ＷＤ フロア５ＭＴ
24.1万円
4.9万円
保証付 (6ヶ月・5000km)
天晴 ＡＴ 社外アルミホイール 社外オーディオ 荷台マット
ミッションAT
スペシャルＩＩ ４ＷＤ
38万円
31万円
ベースグレード Ｓ１１０Ｐ・オートマ・エアコン
43万円
ツインカムスペシャル ツインカム１２バルブ エアコン オートマ パワステ
24万円
20万円
4万円
スペシャル Ｐゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き
45.8万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーブラウン
幌車
3万円
ダンプ
69万円
59万円
カラーシロ
130万円
115万円
15万円
ダイハツ ハイゼットトラック(Ｓ１００系)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「ダイハツ ハイゼットトラック」の掲載状況は？
グーネット中古車ではダイハツ ハイゼットトラックの中古車情報を4,421台掲載しています。車両価格は6.1万円~583.9万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで2,520台となっています。ダイハツ ハイゼットトラック Ｓ１００系のみの車両価格は6.1万円~115万円で総合評価は3.7レビュー件数は68になります。（最終更新日：2026年05月11日）
車種の特徴
「ハイゼットトラック」は、1960年にダイハツから発売された「ハイゼット」のトラック系モデルであり、歴史ある軽トラック自動車です。このクルマは、「高い信頼性・経済性・積載性」を基本コンセプトとして開発されています。2014年9月発売モデルでは、「幅広い方々に使いやすい軽トラックの具現化」を目指してフルモデルチェンジが実施され、全国の軽トラックユーザーに対して徹底的に行われたヒアリングを反映した開発が行われた結果、軽トラックの基本性能である耐久性、積載性、防錆性が進化したことに加え、広い室内空間の確保や乗降性の向上を実現しました。なお、このモデルは、農林水産省「農業女子プロジェクト」と連携しており、女性ユーザーを意識したカラフルなボディカラーのラインナップや、スーパーUV＆IRカットガラス、スーパークリーンエアフィルターなどの快適装備がオプション設定されています。この自動車の2018年5月発売モデルには、軽トラックの車両特性に合わせて作動域が変更された衝突回避支援システム「スマートアシストIIIt」が新しく採用されています。また、VSC&TRCやエマージェンシーストップシグナル、IR&UVカットガラスなども追加されています。ボディカラーについては、標準色として「ホワイト」「ブライトシルバーメタリック」が用意されているほか、メーカーオプションとして「トニコオレンジメタリック」「ファインミントメタリック」「オフビートカーキメタリック」「ライトローズマイカメタリック」などが設定されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
「HIJET」と書いて「ハイゼット」と読む。ダイハツが1960年以来販売する軽トラック「ハイゼット」は、「高性能」を意味する「HI」と、「超小型」を意味する「MIDGET」を組み合わせた造語だ。オート三輪の「ミゼット」に対し、より一層の高い性能を備えるクルマという意味が込められている。
モデル概要、その魅力は？
働くひとのためのクルマとして知られる「ハイゼット」は、多彩なボディバリエーションが存在するが、基本は「トラック」と「カーゴ」。ハイゼットトラックはオープンの荷台を持ち、シンプルな設計ながら実用性に優れ、抜群の耐久性を誇る軽トラックのベストセラーだ。マイナーチェンジ、モデルチェンジによって改良を続けながら、プロの厳しい要望に応えている。
長所と短所
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ハイゼットトラック選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
