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1〜3台
クライスラー・ジープ
ジープ・グランドチェロキー
トレイルホーク 禁煙車 純正ナビ バックモニター レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ バックカメラ フォグライト プッシュスタート エアサスペンション Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ハーフレザーシート
支払総額 (税込)
308.8万円
車両本体価格 (税込)
282.8万円
諸費用 (税込)
26万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
カラービレットシルバーメタリック
ボディタイプSUV・クロスカントリー
月々 29,600円
トレイルホーク ３．６Ｌ／４ＷＤ
324.6万円
309万円
15.6万円
ミッションMTモード付きAT
カラーブラック
月々 57,900円
トレイルホーク ハーフレザーシート ４ＷＤ エアサスペンション 純正１８インチアルミホイル パーキングアシスト レーンアシスト クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール シートヒーター
431万円
419万円
12万円
法定整備：整備無
保証無
ミッションAT8速
カラーシルバー
クライスラー・ジープ グランドチェロキー(ＷＫ「トレイルホーク」 その他「トレイルホーク」)
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グーネットに掲載されている「クライスラー・ジープ グランドチェロキー」の掲載状況は？
グーネット中古車ではクライスラー・ジープ グランドチェロキーの中古車情報を299台掲載しています。車両価格は49万円~819万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで66台となっています。クライスラー・ジープ グランドチェロキー トレイルホークのみの車両価格は282.8万円~419万円で総合評価は4.2レビュー件数は34になります。（2024.04.20）
車種の特徴
クライスラー・ジープにおける最上級モデルの「ジープ・グランドチェロキー」は、1992年に生産がスタートし、1993年に日本市場で展開されたSUVタイプの自動車です。ジープブランドがAMCからクライスラーに移ってから初めて発売されたモデルであり、同ブランドのコンセプト「Go anywhere,do anything （どこへでも行ける、何でもできる）」の精神を受け継いで開発がされました。この車両の4代目モデルに関しては、オンロード性能を向上させつつも、代々引き継がれてきたオフロード走破性を維持しています。さらに、この4代目では、同社で初めてクォドラリフトエアサスペンションシステムが採用されています。2018年6月発売モデルには、グレードとして、3.6Lエンジン搭載の「サミット」「リミテッド」「ラレード」や、6.4Lエンジン搭載の「SRT8」がラインナップしています。同モデルでは、従来より高い光度を持つLEDデイタイム・ランニング・ライトが採用され、被視認性が高められています。また、オーディオナビゲーションシステムの「Uconnectシステム」がアップグレードされ、「Android Auto」と「Apple CarPlay」に対応しました。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
1993年に驚異的な販売台数を誇っていたフォード「エクスプローラー」。これに対抗するべく登場したのがSUV「グランドチェロキー（Grand Cherokee）」だ。「チェロキー」は、北米先住民族「チェロキー族」のことで、彼らの勇敢さが伝わるネーミングとなっている。「グランドチェロキー」は、1974年から存在する「チェロキー」よりもひとまわりサイズが大きい。
モデル概要、その魅力は？
高次元の走破性を可能にするタフなメカと、ロングドライブでの快適性を両立させたSUVが「グランドチェロキー」だ。初代から駆動方式はFRと4WDを選択できる。モデルチェンジのたびにサイズアップし、内装も豪華で快適になっている。とくに3代目（2005年）以降顕著で、クロスオーバーSUVと呼ぶに相応しい。
長所と短所
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