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1〜44台
シボレー
シボレーインパラ
SS
支払総額 (税込)
270万円
車両本体価格 (税込)
250万円
諸費用 (税込)
20万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションコラムAT
カラーレッド
ボディタイプクーペ・スポーツ
SS 1964モデル 2P4B 8ナンバー Bluetooth接続 ETC
519.9万円
514.9万円
5万円
ミッションAT
カラーゴールド
3ナンバー登録
450万円
428万円
22万円
カラーライトブルー
オリジナルコンディション 国内未登録・自社輸入車両 ハイドロ歴無し Eg−V8.327 AT−PG
697万円
678万円
19万円
法定整備:整備付
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーブラウンM
月々 122,200円
1964年式 HT Noハイドロ AT PS AC(ビンテージエアー) 8ナンバー ダコタデジタル フロントディスクブレーキ
--万円
ASK
カラーブラウン
1964年モデル ハイドロ2P レストア車 ソニックチタニウムカラー 左ハンドル
650万円
630万円
カラーシルバー
1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン ベンチシート 内外装レストア済 社外CD ETC 自走可能 左ハンドル コラムAT 6人乗り
970万円
950万円
カラーLグリーンM
月々 60,100円
ファストバックススポーツクーペ
698.9万円
678.9万円
カラーブルーM
インパラコンバーチブル 350/350 エンジン廻り/アンダークローム 幌骨クローム 電動トップ フルレイン 電動ファン アルミラジエター
カラーライトブルーM
ボディタイプオープン・カブリオレ
クーペ フルレストア ショーカー エンジンLT−1 3ナンバー USMAG20インチAW 4速AT CARS1インテリアキット 330hp ディスクブレーキ ワンオフマフラー
1507.2万円
1480万円
27.2万円
カラーグレーII
月々 24,300円
1958年式/クーペ/EG350/ハイドロ歴無し/フェンダースカート/ベンチシート/コラムシフト/パワーステアリング
749万円
732万円
17万円
カラーイエロー
月々 51,900円
1966y電動コンバーチブル・純正ホイールキャップ
カラーDブロンズ
62コンバー 8ナンバー
1049.9万円
999.9万円
50万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーブルー
月々 46,500円
国内新規フルオリジナルCONV NEWTOPフルノーマル車両 国内新規 自社輸入 3年車検付 フルオリジナルコンバーチブル NEWブラックトップ張替え NEWシート NEWドアパネル フルノーマル フルオリジナル 348エンジン パワーグライド
2150万円
2100万円
クーペ 327Eg ハイドロ&エアサス歴なし ビンテージエアーAC 純正ステアリング ベンチシート 乗車定員6人 SSキャップ ホワイトリボン Rアンテナ Auto−gage C3AT 自社顧客下取車
570.6万円
558万円
12.6万円
カラーライトブルーII
ブラックインテリア ワイヤーホイール ノックオフタワー新品 メッキメーターパネル サイドだしマフラー リアスピーカー
420万円
400万円
カラーブラック
1962yモデル インパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール
708万円
30万円
カラーホワイト
SS 最終型LT1 ピンスト
110万円
88万円
1966yコンバーチブル・327ciエンジン・ハイドロ歴無し・社外オーディオ
ミッションAT3速
1959yクーペ・レストア済み・ハイドロ歴無し・純正ホイールキャップ
SS 最終モデル LT−1エンジン クロコダイル調シート張替え 14インチコンビワイヤーホイール HID HDDナビ 電動シート
130万円
108万円
ボディタイプセダン
中古並行車 左ハンドル マニュアル3速 キャブ新品 ハイドロ 走行距離不明 車検無し 修復歴有り 整備無し 保証無し ブラック
425万円
418万円
7万円
ミッションMT
ワゴン62年 貨物登録
787万円
777万円
10万円
パティーナエアサス283EGパワーグライド
545万円
520万円
25万円
カラーベージュゴールド
1961インパラコンバー ハイドロ
1048万円
999万円
49万円
ミッションCVT
カラーグリーン
1967モデル
800万円
770万円
SSコンバーチブル
758.5万円
730万円
28.5万円
カラー紺II
ベースグレード 1963yモデル インパラクーぺ エアコン(クーラー)付 8ナンバー デイトン 2P6B ハイドロ公認
カラーゴールドM
コンバーチブル 8ナンバNoHYD
カラー特色
ハイドロ歴無・インジェクションEFI・350/350・オーバーライダー・OGクルーザースカート・デイトンホイール・Be coolラジエーター・newシート
ベースグレード クーペ ティファニーブルー Bluetooth接続 ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 CD パワーステアリング 車検整備付き 修復歴無し
カラーティファニーブルー
SS 350/350 4輪ディスク ナローデフ 強化アクスル 3P8B 外装パーツフルクローム パターントップ カスタムオーディオ
ミッションインパネAT
ベースグレード 1968 HYD2P4B 車検整備付き 修復歴無し クーペ 法定整備付き ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング
カラーベージュ
ワゴン 8ナンバー パワステ
ボディタイプワゴン
ベースグレード 8ナンバー事務室車・2P6B・サウンドシステム・NEWエアコンエングレービング
ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステー ホワイトリボンタイヤ パワーステアリング 国内未登録車
コンバーチブル 350/350 2P2B デイトン ステンマフラー 電動トップ フレームオフ Newインテリア アルミラジエター フロントディスク
カラーパープルM
LS1E/G 700R4公認4AT F20/R22アルミ 4独立エアーショック移設加工 4ディスク CPP レス済み エーデルタコ足サイド出しマフラー
ミッションAT4速
カラースカイブルーメタ
SS 1995 IMPALA SS コラムAT 内装ツイード張り替え 8ナンバー塗装 1995 IMPALA SS コラムAT 内装ツイード張り替え 8ナンバー塗装
1958年モデル belair impala ハイドロ フェンダースカート 8No
カラーピンク
ワゴン フロント18インチ・リア20インチキャストホイール ポップドア
カラーグリーンパール
コンバーチブル
1964年 コンバーチブル フレームオフレストア車 2P4B
カラーブラックM
シボレー インパラ | 2WD
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シボレーマッスル
5.0
いかなる車と比べてもインパラ以外考えられない。 生足ならファントゥな走りも可能。 屋根を開けて、好きな音楽をかけて走れば これ以上無いほど爽快な気分へトリップ出来る。
シボレー/シボレーインパラ
投稿日:2019年10月24日
埼玉県三郷市
芸術品。
3.7
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 休日の原宿、インパラの存在があり素晴らしい。よきアメリカが生きていて車の醍醐味。博物館の観賞でなく走るインパラ、最高。 【良い点】 古きよきアメリカではなく現代にある芸術品。 ...
投稿日:2018年09月25日
神奈川県立川崎市宮前区
1967年のインパラ
4.9
【総合評価】 すごく素敵な車です。 【良い点】 見た目から乗り心地まで素晴らしいです。 【悪い点】 やはりシボレーなので少々値段が張りますね。
投稿日:2014年04月23日
埼玉県所沢市
グーネットに掲載されている「シボレー インパラ」の掲載状況は?
グーネット中古車ではシボレー インパラの中古車情報を44台掲載しています。車両価格は88万円~2100万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで5台となっています。(2024.04.19)
車種の特徴
ゼネラルモーターズの「シボレーインパラ」は、同社のシボレーブランドから発売された大型乗用車です。この車両のボディタイプについては、1958年に登場した初代モデルでは、2ドアハードトップクーペと2ドアコンバーチブルが展開され、1959年に登場した2代目モデルでは、4ドアピラーレスハードトップと4ドアセダンが追加されています。また、8代目においては、「シボレー・ルミナに代わる車」として開発され、電動ミラー、電動ドアロック、パワーウインドウを全車で装備しています。そして、2014年に発売された10代目モデルには、ビュイック「ラクロス」およびキャデラック「XTS」と共通の「拡張版GMイプシロンIIプラットフォーム」が採用されています。このモデルのエクステリアに関しては、ボウタイグリルを無くして水平二本線のグリルデザインを採り入れたフロントマスクが備えられており、インテリアは同社の自動車における伝統的なデュアル・コクピットデザインを踏襲したものとなっています。※記載の文章は、2018年7月時点の情報です。
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息子が父に贈った、想い出の愛車 シボレー「インパラSS」