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1〜28台
シボレー
シボレーエルカミーノ
本国生産１９８５年式 エンジンＬＭ１ ボーテックヘッド ハイカム ミッション７００Ｒ４ ＵＳマグ フロント１８ｉｎ リア２０ｉｎ（フロント２０ｉｎ有） 内装張替え エーデルブロックＡＶＳキャブレター
支払総額 (税込)
420万円
車両本体価格 (税込)
412万円
諸費用 (税込)
8万円
法定整備：整備無
保証無
カラーホワイト
ミッションコラムAT
ボディタイプピックアップトラック
色替車
398万円
393万円
5万円
法定整備：整備付
カラーグリーン
ミッションAT
ベースグレード
644.3万円
618万円
26.3万円
カラーカーキ
国内新規 自社輸入 ヴィンテージエアーエアコン付き 国内新規 自社輸入 １ＮＯ 新品ヴィンテージエアーエアコン付き 外装ブラックアウト ＬＥＤプロジェクターヘッドライト ＮＥＷフロアカーペット ＮＥＷヘッドライナー ＮＥＷ新品ラジエター
698万円
648万円
50万円
カラーオレンジ
自社輸入 国内新規 フルオリジナル コンクエスタ 自社輸入 国内新規 フルオリジナル コンクエスタ専用フルモールディング カリフォルニアカー オリジナル２トンコンクエスタカラ− ワイヤータイプ純正ホイール ＮＥＷインテリア ７００Ｒ４ＡＴ
518万円
468万円
カラーホワイトＩＩ
国内新規 自社輸入 コンクエスタ フルオリジナル 国内新規 自社輸入 コンクエスタ フルノーマル フルオリジナル コンクエスタ専用フルモールディング欠品無し ＮＥＷシート ＮＥＷヘッドライナー 純正ワイヤータイプホイール
カラーブラウン
ベースグレード 車検２年付
400万円
370万円
30万円
カラーブラック
１９８６年式 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ２２年製 全塗装車
458万円
60万円
ミッション-
ベースグレード １９８７モデル サンルーフ １４インチワイヤーホイール ピンストライプ
260万円
235万円
25万円
カラーバーガンディ
国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル ＮＥＷ純正シート ＮＥＷフロアカーペット ＮＥＷヘッドライナー ラリーホイール 各モールディングＮＥＷ ＮＯＸＰＭ適合可能 １ナンバー２年車検付き
720万円
670万円
カラーブルーＭ
１９６８−６９ モデル ３９６
598万円
555万円
43万円
ベースグレード １９７８年式 ３５０ｃｉ Ｖ８ ＦＲ 走行距離は、並行輸入、旧車のため不明
408万円
ミッションインパネAT
ベースグレード １９６６ｙモデル・３２７ｃｉエーデルブロックキャブレター・ヘッドカバー
658万円
40万円
カラーレッド
ＺＺ４インジェクション仕様 ４速オートマチック カスタムレザーインテリ ヴィンテージエアコン パワーステアリング（チルト付） ディスクブレーキ
660万円
38万円
ミッションAT4速
エルカミーノ Ｖ８ モンテカルロフェース エーデルブロックキャブレター １４インチワイヤーホイル
295.1万円
278万円
17.1万円
カラーシルバー
650.9万円
620万円
30.9万円
カラーゴールド
ミッションAT5速
319.9万円
314.9万円
カラーＰｕｒｐｌｅ ＩＩ ｜ Ｐｕｒｐｌｅ／Ｂｌｕｅ
365万円
350万円
15万円
キャブ ＮＯｘ適合 ラリーホイール
298万円
20万円
520万円
488万円
32万円
カラーブラックＩＩ
ＥＧ３５０／ＡＴ３５０ Ｎｏｘ不適合
--万円
ASK
カラークリーム
ベースグレード １９８７年最終モデル １ナンバー登録 Ｅｄｅｌキャブ載せ替え ベンコラ 社外ステアリング 追加３連メーター 社外オーディオ ＥＴＣ
カラーグレーガンメタリック
カラーダークブルーメタリック
社外ホイール
カラーシルバーＭ
ミッションAT3速
３５０Ｅｇ／エーデルブロックキャブレター／ヘダース／電磁ポンプ／１９８６年／車検令和８年１０月
カラーグレー
４５４エンジン ＦＩ仕様 左右出しマフラー ＮＥＷインテリア ／ 外装 ネバダシルバー
カラーイエロー
シボレー エルカミーノ(その他)
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グーネットに掲載されている「シボレー エルカミーノ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではシボレー エルカミーノの中古車情報を28台掲載しています。車両価格は235万円~670万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラウンで3台となっています。シボレー エルカミーノ その他のみの車両価格は235万円~670万円になります。（最終更新日：2026年04月22日）
車種の特徴
「シボレーエルカミーノ」は、1959年に販売が開始された2ドアピックアップトラックです。一旦は生産が打ち切られるものの、1964年に再び販売が開始されました。この時、ベース車両は「インパラ」から「シェベル」に変更されています。3代目になると、先代よりも全長を伸ばす改良が成されました。4代目で最大サイズとなりますが、その後の5代目では縮小されています。2代目「シボレーエルカミーノ」は、全長5017mm、全幅1905mm、全高1435mmという大きさでした。駆動方式はFRに設定されています。内装面では、2シーター仕様となっています。なお、当初V6エンジンが搭載されていた5代目は、1982年からディーゼルエンジン搭載となりました。
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エルカミーノ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
