5シリーズセダン F10(BMW)の中古車を探す

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新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

5シリーズ 528i 1ヶ月保証

本体価格 (税込)

118万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2010年 修復なし 保証1ヶ月・走行無制限
排気3000cc 車検2021年10月 走行4.2万km

5シリーズ 523iラグジュアリー Dアシストプラス メモリ機能付ブラック本革シート&ヒート機能 走行中TV ユーザー様買取り車

本体価格 (税込)

198.5万円

支払総額 (税込)

209.8万円

年式2014年 修復あり 保証保証無
排気2000cc 車検2021年9月 走行4.5万km
外装
5
内装
4
機関/正常
車両状態評価書

5シリーズ 523d Mスポーツ F電動シート 純正地デジ パドルシフト クルコン

本体価格 (税込)

205万円

支払総額 (税込)

232万円

年式2014年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検車検整備付 走行6.1万km

5シリーズ 523d Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・TV

本体価格 (税込)

259.6万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2013年 修復なし 保証6ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検2020年12月 走行1.8万km

5シリーズ 535i 認定中古車 Mスポーツパッケージ 左ハンドル 車検整備付

本体価格 (税込)

288万円

支払総額 (税込)

304万円

年式2011年 修復なし 保証6ヶ月・5000km
排気3000cc 車検車検整備付 走行2.5万km

5シリーズ 5シリーズ ラグジュアリー

本体価格 (税込)

259.8万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2016年 修復なし 保証1ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検2021年4月 走行2.9万km

5シリーズ 528i ブラックレザーシート サンルーフ スマートキー コーディング多数

本体価格 (税込)

85万円

支払総額 (税込)

95万円

年式2011年 修復なし 保証保証無
排気3000cc 車検車検整備付 走行9.2万km

5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 禁煙 ペット歴無 ナビTV Bカメラ

本体価格 (税込)

109.9万円

支払総額 (税込)

119.9万円

年式2011年 修復なし 保証1ヶ月・1000km
排気2000cc 車検2020年12月 走行7.9万km

5シリーズ 5シリーズ

本体価格 (税込)

220.6万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2010年 修復なし 保証1ヶ月・走行無制限
排気3000cc 車検2021年12月 走行4.8万km

5シリーズ 523d Mスポーツ <紹介動画有> サンルーフ 後期モデル 弊社下取 アクティブクルーズコントロール 地デジ パドルシフト 禁煙

本体価格 (税込)

268万円

支払総額 (税込)

282.5万円

年式2016年 修復なし 保証12ヶ月・走行無制限
排気2000cc 車検2021年1月 走行3.2万km
外装
4
内装
5
機関/正常
車両状態評価書
グークーポン 購入パックあり

5シリーズ 523d Mスポーツ 黒革シート 後期型LCIモデル オートクルーズ レーンキープ アダプティブLEDヘッドライト バックモニター

本体価格 (税込)

219.9万円

支払総額 (税込)

--万円

年式2016年 修復なし 保証保証無:別途有償保証有
排気2000cc 車検2021年9月 走行7.4万km

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BMW 5シリーズセダン

グーネットに掲載されている「BMW 5シリーズセダン」の掲載状況は?

グーネット中古車ではBMW 5シリーズセダンの中古車情報を884台掲載しています。
車両価格は13万円~740万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで134台となっています。
BMW 5シリーズセダン F10のみの車両価格は59.8万円~579万円になります。(2020.10.30)

車名の由来は?

主にヨーロッパで乗用車を分類するときに用いられる概念「セグメント」に連動し、メーカー内での序列的要素としてシリーズ番号を決定。「5シリーズ」は、エグゼクティブであるEセグメントに相当する。車名の「5」に続く2桁は排気量やパワーに準ずる数値となり、「i」はガソリン、「t」はターボ、「d」はディーゼル、「e」はハイブリッドの意味となる。

モデル概要、その魅力は?

1961年に発表された「BMW1500」。「5シリーズ」は、「BMW=スポーツセダン」のイメージを根付かせたこのモデルの後継として誕生した。5人乗りのセダン、もしくはステーションワゴンが用意され、フロントエンジン・後輪駆動を基本レイアウトとし、一部に4WDも設定した。レース技術をフィードバックした「M」モデルもラインアップするなど、BMWらしい走りを提供する。

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