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新潟県 アウディTTクーペの中古車を探す

1〜5台

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お気に入り

支払総額 (税込)

281万円

車両本体価格 (税込)

268万円

諸費用 (税込)

13万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2016年
  • 走行距離6.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーホワイト

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

76.8万円

車両本体価格 (税込)

70万円

諸費用 (税込)

6.8万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離5.8万km
  • 車検2025年2月
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションAT7速

カラーシルバーM

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

79万円

車両本体価格 (税込)

69万円

諸費用 (税込)

10万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2012年
  • 走行距離12.2万km
  • 車検2024年6月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーパール

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

129.8万円

車両本体価格 (税込)

121.9万円

諸費用 (税込)

7.9万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・走行無制限)

  • 年式2013年
  • 走行距離7.4万km
  • 車検2024年4月
  • 排気量2000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーパール

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

35.9万円

車両本体価格 (税込)

18万円

諸費用 (税込)

17.9万円

法定整備:整備無

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2004年
  • 走行距離10.0万km
  • 車検なし
  • 排気量1800cc
  • 修復歴なし

ミッションAT6速

カラーシルバー

ボディタイプクーペ・スポーツ

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アウディ TTクーペ | 新潟県

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アウディ TTクーペ

グーネットに掲載されている新潟県の「アウディ TTクーペ」の掲載状況は?

グーネットでは新潟県の「アウディ TTクーペ」の中古車を5台掲載しています。
アウディ TTクーペ 新潟県のみの車両価格は18万円~268万円で総合評価は4.4レビュー件数は61になります。(2024.02.24)

車種の特徴

アウディから1998年にリリースされた「TTクーペ」は、ハッチバックを備えた2ドアクーペタイプのスポーツカーであり、ワイドな横幅に対して全長が短いコンパクトかつスポーティな車両プロポーションが採用されています。2代目モデルとなる2006年7月に実施されたフルモデルチェンジでは、「TT」のために開発された「アウディ・スペースフレームテクノロジー」が採用されたことで、車体の約7割がアルミニウム製となり、大幅な軽量化を実現しています。この自動車の2017年9月発売モデルのグレードについては、「1.8TFSI」「2.0 TFSI クワトロ」がラインナップされています。このモデルでは、コネクト機能が強化されており、USBケーブルとスマートフォンインターフェースが追加されています。また、ボディカラーについては、標準色に「アイビスホワイト」、オプション色に「ミトスブラックメタリック」「フロレットシルバーメタリック」「タンゴレッドメタリック」などのバリエーションが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。

車名の由来は?

重なり合う「円」をモチーフにしたシンプルで美しいデザイン。世界中に衝撃を与えたアウディの個性的なスポーツモデル「TT」。そのネーミングは、イギリスのマン島で1907年から毎年開催される世界的なレース「ツーリスト トロフィー(Tourist Torophy)」に由来する。

モデル概要、その魅力は?

1998年に登場した「TT」は、コンセプトモデルそのままのような斬新なフォルムで、世界中の自動車メーカーに衝撃を与えた。またルックスだけでなく、剛性感の高い軽量ボディに小排気量エンジンを搭載した、ダイナミックでスポーティな走りも痛快だ。クーペのほかにソフトトップのロードスターがある。

長所と短所

  • モダナイズされたシャープで精悍なエクステリア
  • アウターパネルのアルミ化で軽量化を追求
  • 質感が高い上に先進的なインテリアの仕立て
  • 2L直4ターボはどの仕様でも鋭い加速を披露
  • デザイン重視のせいかリアシートが狭い
  • ナビがメーターパネルに表示されるため慣れが必要
reviewed by グーネット編集部

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