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2017年01月07日 16:38ハイブリッド車 整備モード 車検 アクア

ハイブリッド車 整備モード 車検 アクア

今回は「整備モード」のご紹介をさせて頂きます!
整備モード? と思われている方が大半かと思いますが、
車検時などお車の点検整備を行う際に重要な働きをする機能です。

ハイブリッド車は、エンジン暖気状態でHVバッテリの充電状態が
良好な場合には停車中にエンジンが自動停止します。
このため、点火時期の点検やエンジン調整、車検時の排気ガスの測定点検を行う時などで
停車中でもエンジンの連続運転が必要なときは【2WD整備モード】に移行する必要があり
他にも【TRC】トラクションコントロールというタイヤ空転防止装置が採用されている為
車検時のスピードメーターテスターなどで前輪のみ回転させる場合は、
TRC装置の解除を行い整備モードに移行する必要があります。

整備モードに移行する方法はいくつかありますが、
差込型専用ツールを使用する場合や シフトやペダルを操作して
変更する方法などがあります。
例にあげてご紹介させて頂きますと
1.スタートボタン2度押し
2.ギアをPの状態のままアクセルを2回全開に踏む
3.ギアをNに変え、アクセルを2回全開に踏む
4.ギアをPに戻してアクセルを2回全開に踏む
5.エンジンスタート
これらの作業を出来るだけ早く(60秒以内)行う事でメーターパネルに
ランプが点灯します(画像参照)
変更時の動画は当社ホームページへUpさせて頂きます

ハイブリッド車 整備モード 車検 アクア

ちなみに整備モード移行ツールはこちら
このように差し込み取り付ける事でペダルを踏んだりする
モード移行作業を省略する事ができます

ハイブリッド車 整備モード 車検 アクア

ハイブリッド車 整備モード 車検 アクア

整備モードのまま走行する事は故障の原因も想定され点検終了後は即時解除します。
アルファードハイブリッドなどは、差込タイプツールにて整備モードの場合、
リヤブレーキが作動しなくなってました。
ここ最近のハイブリッド車など新しいお車が年々増え日々勉強でございます。

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