スズキカプチーノ　ブレーキシステムオーバーホール　ＥＡ１１Ｒ　スズキプラザ茨木　茨木市｜車検・点検・修理のグーネットピット

「ブレーキが効かなくて困っています！」

とご連絡を頂きました。詳しく聞くと当店よりそんなに距離も無く

「サイドブレーキは大丈夫ですので、伺います」

との事でしたので、お言葉に甘えてご来店頂きました。

車をリフトアップしてチェックした所、左フロントのブレーキホースより

オイル漏れを発見しました。

この部分のホースだけ交換すれば取り敢えずはブレーキも効くようになるのですが

お車の年式、距離を考えてブレーキシステムのフルオーバーホールをご提案した所

「新車から乗ってる思い入れのある車なのでお願いします！」

とご返事頂きました！

まずはマスターシリンダーからです！

取り外してみると中々酷い状態でした。

僕自身過去にマスターシリンダーを交換した経験があり

「そんなに高くなかったよな～？丸ごともアリかな？」と値段を確認した所

H20年当時26200円(税別）だった物がR1年8月には65600円(税別）となってましたｗ

即座に「これは無理！」と判断し、インナーキットの交換を行いましたｗ

完成の写真はありませんがマスターバックも錆取りを行い、簡易ではありますが

塗装も行ってから取り付けしました！

次はフロントブレーキです！

取り外し分解を行った所こちらも中々錆が回ってました。

ピストンにも錆による段差が確認出来ましたので、気持ち良く新品の

ピストンを注文しました！

左右ともこの状態でしたが可能な限り清掃してブレーキパッドも

新品にしてから組付けを行いました！

リアは思いの外錆もまわっておらず、ピストンも使用可能な状態でしたので

清掃とシール、パッドの交換だけで済みました！

この後ブレーキホース交換し、エア抜きとスズキリアディスク車のガンである

サイドブレーキの調整をしっかり行い、ブレーキ廻りのオーバーホールは完成しました！

追加でブレーキオイルが垂れてしまい塗装が浮いている箇所がありましたので、

清掃の後シャーシブラックにて簡易塗装を行って返却させて頂きました！

高槻市のⅯ様！修理のご用命有難う御座いました！！！

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