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ホイールも球面ナットのボルト計が14ミリとなりますリヤは1G締め後、前後アライメント調整、ヘッドライト光軸調整を行い作業完了となりましたこれにて本年度の作業は全て終了とさせていただきます。 続きを見る
2023/12/27
- 車種トヨタヴェルファイア
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CX-5の持ち込みダウンサス取り付けです。
リヤは独立懸架式サスペンションの為ローダウン後はトー調整が必要です
しっかりと格アームの1G締めを行いブッシュを馴染ませてからのトー調整です。 続きを見る2023/07/20
- 車種マツダCX-5
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ご自身でリフトアップスプリングの交換をされておられましたが、フロントはご自身で行われリヤは途中でできないのでお願いしたいとお電話されて来られたお客様のエクストレイル確かにリヤはとっても大変です。 続きを見る
2023/04/03
- 車種日産エクストレイル
- 車種トヨタエスティマハイブリッド
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NDロードスターの足回り交換です。歴代のロードスターの中では1番作業はしやすいと思います。すべてのアームを1G締め後、キャンバーを適正値に調整後トー調整となります。 続きを見る
2022/10/09
- 車種マツダロードスター
- 費用総額61,600円
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当社お客様のNC型ロードスターのクラッチ交換です。クラッチ部品はお客様自身でネットで購入されたものを当社に送っていただき、ベアリング類などの純正部品は当社で手配させていただきました。 続きを見る
2022/09/26
- 車種マツダロードスター
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ヴェルファイア持ち込みタイヤ交換です。ホイールはリバースホイールですタイヤチェンジャーにホイールを裏返しにセットするホイール24535R20でそこそこ扁平かつタイヤが古い為サイドが非常に硬い! 続きを見る
2022/07/06
- 車種トヨタヴェルファイア
- 費用総額20,020円
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グーネットPITより初めてのカローラクロスへの車高調取り付けとなります。減衰力調整つまみをカウルトップ上に出してくる必要もありカウルトップを加工も必要でした。 続きを見る
2022/06/03
- 車種トヨタカローラ
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車検作業で忙しい時期だった為お客様にお待ちいただき作業をさせていただきました。リヤのサスペンションも独立懸架式の為20アルファードに比べかなり時間がかかります 続きを見る
2022/03/30
- 車種トヨタアルファード
- 費用総額55,000円
- 車種トヨタヴォクシー
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当社お客様のS660への持ち込みETC.ドライブレコーダーの取り付けとなります。
エアコンまわりを取り外し、純正シガーソケット裏より電源裏取りをしました。 続きを見る2022/01/15
- 車種ホンダS660
- 車種マツダロードスター
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レクサスIS 持ち込みダウンサス、ショック交換
1G締、アライメント調整を行いました。
前後独立懸架式のサスペンションの為非常時間のかかる作業でした。 続きを見る2021/11/28
- 車種レクサスIS
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ホンダシャトルダウンサス取り付けです初めて行う車種の為お見積もり段階ではワイパーまわりのカウルトップ脱着費用も含めてお見積もりさせて頂きましたが、シビックシャトルと違いカウルトップ脱着は不用でした作業 続きを見る
2021/10/14
- 車種ホンダシャトル
- 車種トヨタヴォクシー
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ご予約頂き前日からお車お預かりさせていただいておりました。ダウンサス取り付け後しっかり足回りの1G締めを行いブッシュ捻れを解消後アライメント調整をします。 続きを見る
2021/09/01
- 車種トヨタアルファード
- 車種レクサスIS
- 車種トヨタアルファード
- 作業時間 2時間
基本情報
法人名:(株)オートプロデュースイチハシ |
創業年:平成 13(2001)年 |
住所:兵庫県小野市天神町1191-25 |
通話無料電話番号:0078-6057-1558 |
電話番号:0794-63-0582 |
1級整備士:- |
2級整備士:2人 |
工場種別:認証工場 兵ワ第6639号 |
お支払いについて:原則的にお引き渡し時のお支払いでお願いしています。クレジットカードご使用の際は決済金額の約3%の手数料をいただいております。 |
ローン取扱いについて:ローン会社の事前審査によりますが、各社取扱い有り |
車両販売: グーネット販売車両一覧を見る |
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