日産　ニッサン　スカイライン　ER34 クラッチ　交換　マニュアルトランスミッション　所沢　北岩岡　｜車検・点検・修理のグーネットピット

クラッチが滑って走行不能になりました。
レッカーにて入庫です。

早速車の状態を確認しましたが、クラッチを繋いでもピクリとも動きませんでした。
人力で車を押して何とかリフトにセットします。

取り外したマニュアルトランスミッションです。
これを降ろす前から嫌な予感はしていました。クラッチが焼けた匂いが凄いです。

何やら綿みたいのが有ります。そう、クラッチが破壊された残骸です。
クラッチディスクの繊維が見事に飛び散っています。

車両側を見てみましょう。フライホイールが焼けています。これはかなり温度が上がった事を示しています。

クラッチディスクは摩擦材が全部無くなり、もはや別の形になっています。

クラッチを構成する部品3点を交換します。（クラッチカバー、クラッチディスク、レリーズベアリング）フライホイールは予算の都合上再使用します。部品をすべて組み付けて走行テストをして、終了しました。クラッチは消耗部品です。ほとんどのケースで前兆があるので、おかしいなと思ったら早めに交換をお勧めします。

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