マッハ車検 埼玉春日部店

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2021年04月29日 08:23GGA インプレッサ ヘッドカバーパッキン交換

今回はGGAインプレッサのヘッドカバーパッキン交換、ウェザーストリップ交換の作業をご紹介します。

エンジンルーム周辺での作業になりますので、念のため保護フィルムを張ってから作業に取り掛かります。

水平対抗エンジンのヘッドカバーパッキン交換を左右やる場合、私は右バンクからやることにしています。
大した理由があるわけではなく、年式やモデルにもよるのですが、右側のバンクのほうがやりづらいことが多いからです。

邪魔なものと言えば吸気系のパイピングやエアクリーナーボックスくらいですかね。
これらを外してからイグニッションコイルを外すのですが、一見外しにくそうに見えるコイルのカプラー、作りがいいのか簡単に外すことが出来ます。
初見だとインプレッサやレガシイのプラグ交換なんかはやりづらそうに思えますが、意外にやり易く出来ています。

そうこうしているうちにヘッドカバーを外すことが出来ました。
正直言って、ここまではとても簡単な作業なんです。

私が水平対抗エンジンのヘッドカバーパッキン交換をやるときに一番嫌いなのが、写真の中でウォーターポンププライヤーでつまんで外そうとしているサーキュラープラグの交換です。

低年式車や多走行車、また、インプレッサなんかだとサーキット走行をしている車の場合、加熱による劣化が酷く、樹脂製のサーキュラープラグをつまんで外そうとしても欠けてしまい、ヘッド側に残ってしまうことがあります。
欠片が残ってしまうと、そもそも目視出来ないデッドスペースにある部分なので、欠片をほじくり出すのに時間が掛かってしまいます。

幸いなことに、今回は2つともキレイに取り外すことが出来ました。
液体ガスケットもほぼほぼ一緒にくっついてきてくれたので、後の処理が楽になりました。

写真に写っている一番前のカムキャップ周辺は高低差・段差があるため液体ガスケットを塗布して組みつけられており、ヘッドカバーを外しても古い液体ガスケットはヘッド側に残っています。

目視できない部分があるのとスクレーパーも使えない部分が多いので、古い液体ガスケットを剥がすのに時間が掛かってしまいます。

ヘッド側もカバー側も掃除が終わりました。
確か、ヘッドカバーパッキン交換のメーカー標準の作業点数は0.7(時間)くらいだと思ったのですが、清掃と古いガスケット除去だけで20分くらい掛かってしまうこともあり、私はなかなかこの時間で終わらせることは出来ないんですよ。

先にサーキュラープラグに液体ガスケットを塗布して取り付けておきます。

新品のヘッドカバーパッキンの高低差がある部分には、念には念をの予防として液体ガスケットを塗布します。
私は水平対抗エンジンに限っては高低差は無くとも下面一面には液体ガスケットを塗布します。
水平対抗エンジンの場合、ヘッドカバー周辺のオイル漏れは、稀にサーキュラープラグが原因のこともありますが、ほぼ100%下面から漏れているからです。

右バンクの直下にはエキマニがあり、周辺を遮熱板が囲っているのですが、この遮熱板の中に溜まっているオイルが熱で固まったりしていることもあり、清掃しても清掃してもなかなか落ちきらず、ここでもだいぶ時間が掛かってしまいます。

左側のバンクはバッテリーとウィンドウォッシャータンクを外すので、バックアップツールをOBDコネクターに繋いでおきます。

オイルフィラーパイプも外しておきます。

左側のバンクは、したからも取り付けボルトにアクセスできます。
ただ、下面の取り付けボルトが3本あるうち、一番後ろのボルトに関してはその場で取り外そうとしてもボディに当たってしまい、外すことが出来ません。
この1本だけは緩めた状態でヘッドカバーと一緒に取り外す感じになります。

ヘッドカバーの脱着も左バンクのほうがやり易いと思います。右側は組んだものを戻そうとした時にカムキャップにパッキンが当たって、めくれてしまうことがあり、少しやりづらいと思います。

全ての作業が終わったら清掃をしてエンジンを始動し、漏れがないか確認します。

作業のご依頼、ありがとうございました。
またのご来店、お待ちしております。

当店では指定工場であることの強みを活かした立ち会い車検を実施しており、上の写真は当店の車検の基本料金表になります。
お車をお預かりしなければならない追加整備が無ければ、お車をお預かりしてから1時間半ほどで車検が終わります。
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対象車両情報

初年度登録年月平成14年メーカー・ブランドスバル
車種インプレッサスポーツワゴン型式TA-GGA

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