株式会社 ブリジマウス

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作業実績
28件
  • メンテナンス・日常点検
  • レクサス GS
  • 作業時間:1時間30

2020年11月19日 18:56【レクサスGS350(GRS191型)オーバーヒート修理】

こんにちは!
季節外れの気温に戸惑いを隠せないbridge太郎です…
気温差が激しい為、服装を選ぶのが大変です^^;

今回は、【レクサス GS350(GRS191型)】の
オーバーヒート修理のご紹介です!

オーバーヒートとは、エンジンは非常に熱を持ち高温状態になります。
冷却方法は車種によって様々ですが、現代ですと大体は水冷式を
採用している車輌が殆どです。
水冷式は、エンジンが高温になるのをクーラント液(冷却水)を
循環させてエンジン本体を冷却させます。
つまり、冷却水が一定温度より発熱してしまい、冷却作用が正常に
行えず、エンジンの熱量が冷却性能を超えてしまった場合オーバーヒート
となるわけです!

症状は様々ですが、今回はラジエターを冷却する「電動ファン」の故障でした。

早速、ラジエター本体より、電動ファンを外し、交換します!
GS350(GRS191)は電動ファンが二つ装着されており、左右それぞれ
モーターの形状が違いますのでご注意下さい!

新旧を比較してみましたが、大きな変更点は無さそうです!

オーバーヒート時には、念の為サーモスタットも同時交換するのが
オススメですので、今回一緒に交換させて頂きました。

組付け後、クーラント液交換&エア抜き処理を行って終了です!

交換後は問題なく水温も安定し無事にご納車させて頂きました!
ご来店頂き有難う御座いました!

オーバーヒート修理でお悩みの際は、ブリジマウスへご相談下さい!

対象車両情報

初年度登録年月平成18年メーカー・ブランドレクサス
車種GSグレードGS350
型式DBA-GRS191

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