GTNET名古屋 86&スポーツカー専門店

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作業実績
224件
  • メンテナンス・日常点検
  • ホンダ シビック
  • 作業時間:10

2018年05月11日 09:59ブレーキのコンディションチェックしていますか? 名古屋・日進・東郷町・三好・豊田・岡崎・安城・豊橋・豊川・新城

皆様、こんにちは!

皆様は、ブレーキのコンディションチェックしていますか?

車検に通っているから大丈夫?それは確かに。

でもですね、車検場でのブレーキのテスターの合格基準を

軽々クリアしているのか、ぎりぎり通っているのか・・・わかりませんよね。

ブレーキには、油圧で動くピストンが1個以上あり(ブレーキの構造にもよりますが)、

そのピストンがブレーキパッドを押し出してブレーキローター(円盤状の部品)に

押し付けられることで制動力を発揮するのですが、

古くなってくるとピストンの動きが悪くなったり、ブレーキを離しても

ピストンが戻らなくなったりします。

ローターも擦り減ってきたり、表面に凹凸ができたりと、

過酷な使用環境に伴って、ある程度疲弊してくるものです。



命に関わる大切な部品だけに、コンディションチェックは怠らないようにしたいですね。

日常の点検では、ブレーキローターの目視で、表面に波のような凹凸が無いか、

指を当てて、外側と内側の段差が大きくないかをチェックします。

段差が1ミリを超えてきているようだと注意が必要です。

ブレーキパットは、ちょっとわかりにくいですが、キャリパー(ピストンが入っている本体。写真で言いますと赤いヤツです)

を、横から覗いて、ブレーキパットの残量をチェックします。

金属板にかまぼこのようにパットがくっついていますが、このパットが5ミリ以下ほど

になってきていると注意が必要です。早めの点検、交換を行ってください。

また、ブレーキパットは2枚で挟み込む仕様ですので、

裏側にもあります。

裏側と表側で減りの速度が違ってきている場合もありますので、

表が5ミリ程度の場合、裏はもっと減っているという可能性もあります。

ご注意ください。



ピストンの固着などは、パットを外してみないとわからないので、

交換時に一緒に点検をしてもらうのが一番です。

気になる方はお早めにお声をおかけください。

よろしくお願いします。

対象車両情報

初年度登録年月平成20年メーカー・ブランドホンダ
車種シビックグレードタイプR
型式ABA-FD2

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
ブレーキ点検 1.0 0 0 課税 点検
小計(課税) (①) 0円
消費税 (②) 0円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 0円

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