オートサービス シグナル

作業実績
1449件
レビュー
  • サスペンション・足回りパーツ取付
  • トヨタ ノア
  • 費用総額:39,600
  • 作業時間:5時間

2020年07月20日 09:37ZRR85W ノア ローファースポーツ取付け サス交換 足回り交換 ブッシュ1G締め直し 4輪アライメント調整 広島 安佐北区 三入 シグナル ヒッアップ解消 ローダウン ヘッドライトレベライザー初期化 アライメント安い ハンター  

トヨタ ZRR85W ノアの作業を行いました。


作業内容は部品持込みにてショックアブソーバー・スプリング交換、ブッシュ1G締め直し、4輪アライメント調整です。


お客様のノアは4WDで純正車高はこんな感じ!!

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明らかに前後バランスが悪く見た目も最悪ですね(>_<)

4WDだとリアはこんなに車高を高くしないといけないの???

まぁ、天下のトヨタさんが考えてこうなってるんだから何か意図はあるんでしょうけどもう少しなんとかならなかったもんでしょうか?(>_<)


お客様も車を購入された後に見た目にビックリされたそうです(泣笑)

ミニバンに乗るのも初めてらしく・・・背の高い車だからなのか?凄いロールをしてカーブが曲がり難いのと見た目が悪いのを解消したいという事で持込みされたのはカヤバ製ローファースポーツキットです。

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フロントから作業を開始しますが、ノア・ヴォクシーの場合、トップカウルを外さなくても狭い隙間から何とかアッパーマウントにアクセスする事も可能ですが、今回ストラットタワーバーも同時に取付けする事になっているのでトップカウルを外さないといけません(>_<)

取付けするタワーバーはクスコ製です。

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トップカウルを外して純正ショックをバラし、アッパーマウントを再使用してローファースポーツキットを取付けします。

あっ、タワーバーもね!!

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リアショックの上側取り付け部は室内ですが、サービスホールがあるので簡単にアクセス出来ます!!

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アクスルビーム取り付け部のブッシュのストレスを開放しますが、オートレベライザーのセンサーが邪魔になるので取り外してからボルトを緩めます。

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ミッションジャッキで支えてショックアブソーバーとスプリングを交換します。

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足回り交換後は1G状態にして開放していたブッシュを締め付けします。

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仕上げに4輪アライメント調整を行いますが写真を撮り忘れましたm(__)m


足回り交換後はこんな感じになりました!!

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ノーマルから比べたら車高の高さもですが前後バランスがとても良くなりましたね!!



最後にヘッドライトレベライザーの初期化を行い作業完了です(^_^)v

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この度は作業のご依頼誠にありがとうございましたm(__)m

対象車両情報

初年度登録年月令和2年メーカー・ブランドトヨタ
車種ノア型式3BA-ZRR85W

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
ローファースポーツキット取付け 1.0 20,000 20,000 課税 整備
ブッシュ1G締め直し 1.0 4,000 4,000 課税 整備
タワーバー取付け 1.0 2,000 2,000 課税 整備
四輪アライメント測定・調整一式 1.0 10,000 10,000 課税 整備 キャンペーン価格
ヘッドライトレベライザー初期化 1.0 0 0 課税 整備 サービス
小計(課税) (①) 36,000円
消費税 (②) 3,600円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 39,600円

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店舗情報

オートサービス シグナル
認証工場:3H第2673号

3Dアライメントテスター完備!! 国産車、輸入車のメンテナンスはシグナルへお任せください!

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不定休につき連絡の上ご来店下さい 輸入車のメンテナンスもお任せください!用品の取り付けもシグナルへ!
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創業年
平成 10(1998)年
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