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2017年09月29日 19:5495プラド 車検

以前にエンジンECUを交換したクルマで、今回は車検です
車検見積もりを行いその時に車検NG項目があったので今回は直していきます

まず左ロアアームボールジョイントのブーツ切れ。
ブーツ単品の設定が無かったためアッセンブリで交換しました。

新しいボールジョイントになりました。
次にラジエーターアッパーホースの交換です。
ホースを外すので同時に冷却水も交換です

ホースから水漏れ跡があり、サブタンクが空っぽの状態でした。

ホースを外すと冷却水の固形化したものが付着していたのできれいに落としました。

交換後冷却水のエア抜きを行い、サブタンクに冷却水をやや多めに補充しました。
エア抜き作業を十分に行いましたが、やや多く入れた理由は一晩置いておくと冷却水温度が最低値まで下がるのでエア抜き作業中に抜けきらなかったエアが抜けて、抜けた分をサブタンクに入っている冷却水へ交換されます。
こうして水量がMAX位置になります。

対象車両情報

初年度登録年月平成8年メーカー・ブランドトヨタ
車種ランドクルーザープラド型式KD-KZJ95W

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