株式会社 ファースト

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  • 吸排気系修理・整備

2017年09月04日 13:20ディーゼル エンジン警告灯でお困りではないですか?

トヨタのハイエースやマツダのCX-5など、最近のディーゼル車両は
以前に比べて黒煙が出ないですよね。

それは排気の途中で黒煙の元となる軽油の燃えカス(灰や塵など)を、
濾し取るフィルター(濾過装置)が装着されているからです。

それにより排気が綺麗になるのは良いのですが、このフィルター(DPFともいう)が詰まってしまい、
エンジンの警告灯が点灯し、加速不良が発生する故障事例が多くなってきました。

改善するにはフィルターを交換するか、清掃するかですが、
基本的に自己清浄を促す工程が車両に組み込まれており、
燃焼行程で排気温度を上げ燃やすことにより排出し、
なるべく交換に至らないようにしています。

しかし限界があるようで、詰まって→警告灯点灯となります。

これを改善するために各社より燃料添加剤が発売されていますが、
弊社ではERC社のカットクリーンをおすすめしています!

少々お値段は張りますが、長い目で見て対効果費用を考えれば、
それほど高価でもないと思います。
250、1000ml、一台分50~100ml量り売り致します。

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