- 車種BMW5シリーズ
- 車種フォードマスタング
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作業内容は、80~120キロでハンドルが振れるとのこと。そして、全ての足廻りを点検するとコントロールアームのブッシュが切れてブレーキング時にも足廻りが大きく動くため交換です。それにしても長い! 続きを見る
2024/03/16
- 車種BMW7シリーズ
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ポルシェ958カイエンが車高が下がるとのことでご入庫いただきました。テスターにてセンサーデーターのチェックやアクチュエータの作動チェックを行っていきます。最終的に確認できたのがエアサスの本体。 続きを見る
2024/03/02
- 車種ポルシェカイエン
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昨日は、たまたま同じお車、同じご職業のお客様が同時にご入庫いただきましたG213シリーズツーリング。一台目は、やはりブレーキダストのお悩み。今回もディクセルのMタイプに交換することに。 続きを見る
2024/02/20
- 車種BMW3シリーズ
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電動パーキングではないモデルのためリヤキャリパーのピストンを戻すには毎回少々苦労するのですが両者とも交換すると足元がグッと引き締まったように思えます。交換後は、CBSのリセットで完成です。 続きを見る
2024/02/18
- 車種MINIMINI
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ベンツW176Aクラス高速走行時のブレーキング時にハンドルが取られるとのこと。早速、コントロールアームASSYを交換し、その後はホイールアライメントと走行テストでひとまず完成。ありがとうございました。 続きを見る
2024/02/17
- 車種メルセデス・ベンツAクラス
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ハブベアリングの異音によるご入庫となりましたSW20MR2。当然のことながら新品部品は出てこず、運よく中古ナックルが出てきて、その部品にハブベアリングを入れ替えました。ありがとうございました。 続きを見る
2024/02/06
- 車種トヨタMR2
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アルファロメオジュリア前後ブレーキ交換でご入庫いただきました。こちらのお車もリヤのディスクパットに関しては、安定化電源の供給と診断テスターを用いてパーキングブレーキを工場モードにしての交換となります。 続きを見る
2024/02/03
- 車種アルファロメオジュリア
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アウディA6オールロードクアトロリヤブレーキパットの摩耗を知らせる警告が点灯でご入庫いただきました。また、ディスクローターの消耗度合いも大きくブレーキタッチや異音対策のため同時交換いたしました。 続きを見る
2024/02/03
- 車種アウディA6オールロードクワトロ
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BMWG30後期型5シリーズブレーキ交換でご入庫いただきました。車が新しく、ブレーキパットが減るほどの距離ではありませんが、輸入車オーナー様の悩みといえば。やはり、ブレーキダストの多さ。 続きを見る
2024/02/01
- 車種BMW5シリーズ
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GRヤリス車高調の交換とホイールアライメントの調整でご入庫いただきました。今回は、車高調の組付けを行いました。前後の交換後は、3Dホイールアライメントで完成いたしました。ありがとうございました。 続きを見る
2024/01/31
- 車種トヨタGRヤリス
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まずは、前後ブレーキローターの交換です。今回は、お客様の指定で、前後とも純正ドリルローターに交換と同時に、純正パットを使用されているためキャリパーも清掃させていただきました。ありがとうございました。 続きを見る
2024/01/27
- 車種メルセデス・ベンツGLC
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ブレーキダストが多くホイールの汚れが気になる方には、ディクセルのセラミックタイプをオススメさせていただきます。少々、ディスクローターも減っていますが、パットの側面を面取りしての交換。 続きを見る
2024/01/27
- 車種MINIMINI
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本日も本当に多くのお客様、多くのご新規様にご来店いただきありがとうございました。まずは、MINIF56クーパーSこちらはフロントディスクパットの残量の警告を知らせるインジケータの点灯でご入庫です。 続きを見る
2024/01/13
- 車種MINIMINI
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普段は頻繁にお車を多用されることもあり、お正月中にブレーキパットの警告が出たとか。今回もブレーキダストがホイールをドロドロに攻撃するため、ディクセルのMタイプとパットセンサーの交換です。 続きを見る
2024/01/12
- 車種BMWX4
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BMWX3フロント廻りから異音がするとのことでご入庫いただきました。早速診断してみると、やはりステアリング廻り(特に右側)からの異音です。点検していくと、やはりこちらもBMWのあるある。 続きを見る
2024/01/04
- 車種BMWX3
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アウディS5フロントリヤのディスクパットとディスクローターの交換ででご入庫いただきました。組付け後は、ディスクキャリパーも清掃し完成いたしました。HJTTP://WWWYAMA-MOBILECOM 続きを見る
2024/01/04
- 車種アウディS5
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フロントスプリングのヘタリ等もあり車高も下がり、線間に大きなラバーを固定されていました。フロントショックを脱着し、点検しようとするとアッパーマウントに大きな錆があり脱着には大変苦労しました。 続きを見る
2024/01/04
- 車種アバルトアバルト500
基本情報
法人名:有限会社 山田自動車 |
創業年:平成 6(1994)年 |
住所:大阪府柏原市雁多尾畑2911-3 |
通話無料電話番号:0078-6056-6086 |
電話番号:072-979-0970 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:指定工場 近指大第1861号 |
ホームページ:http://www.yama-mobile.com/ |
お支払いについて:現金・ローン,各種クレジット |
ローン取扱いについて:ローン取扱い |
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