DIY“俺”バイク製作記【VOL28】

ハンドルパイプはフレーム製作に使用したφ22㎜パイプで、このように先端を少し飛び出させた状態でホルダー部の切断面に溶接する。飛び出し量は30㎜に設定。位置合わせ用の目印を記入する。ホルダー切断面にパイプを密着させ、位置合わせをして点付けで仮固定。ホルダー部を立てた状態で安定させ、接続面を端から端まで切れ目なく溶接する。インナーチュブに組み付けて持ち手部分の長さを検討する。グリップ末端からスイッチホルダー端まで約170㎜。これに30㎜ほどの余裕をみて200㎜とした。溶接面端から200㎜を残してパイプカッターでカットする。アクスルグリップを組み付けて収まりを確認。巧く収まった。見た目のバランスもよい。

フレーム側にステアリングストッパーを取り付ける

ステアリングステムの上面にある突起はハンドルストッパーで、フレーム側に設けられた左右の切れ角を制限するプレートに接することで、それ以上ハンドルが切れるのを防ぐ働きをする。次に、その制限プレートを設ける。ハンドストッパーがないと据え切りした時ハンドルとタンクの間に手が挟まれてしまうからだ。制限プレートは帯材を利用して、このようにヘッドチューブ側面に設置する。ストッパーを支えるのに必要な長さにカットし、切断面のバリを落として形を整える。ハンドルとタンクの間に一定のクリアランスが確保できる切り角にし、制限プレートの設置位置を確認。その位置に点付けで仮固定。ハンドルを回して作業スペースを広げ、本溶接する。これでストッパーが機能するようになった。右側も同様に制限プレートを設置する。

トップブリッジを組んで収まりを確認

付け高さを合わせてトップキャップを締め込む。そして、ステムホルダー部の固定ボルトをキッチリ締め、定位置に固定する。トップブリッジを一旦外してセパハンを組み付ける。トップブリッジを元通り組み付け、据え切り状態にしてハンドルとタンクの間に木片を挟み込む。この状態でセパハンホルダー部の固定ボルトをキッチリ締め込み固定する。右ハンドルも同様の手順で固定して、ハンドルまわりの完成だ。