パーツ取付・交換
更新日:2018.08.29 / 掲載日:2018.08.29

アッパーマウントのボルトが折れた時の対処法とは

車のサスペンションとボディを固定し、路面からの振動や衝撃を吸収してくれるアッパーマウントですが、万が一、ボルトが折れた時はどのように対処すれば良いでしょうか?ここでは、アッパーマウントのボルトが折れた時の対処法を見ていきましょう。

アッパーマウントのボルトが折れる原因とは?

アッパーマウントのボルトが折れる原因としては、ボルトの締めすぎが考えられます。サスペンションの交換時や車高調の調整時、ストラットタワーバーの装着時などに外したボルトを締めこむ際は特に注意が必要です。アッパーマウントのボルトは圧入式の特殊な物が使用されており、メーカーが指定する適当なトルクで締めるように設計されています。力任せにボルトを締めてしまうと、ねじ切ってしまうことがよくあるようです。そのため、ボルトを締める際は締め込みトルクが設定できるトルクレンチという専用工具を使います。

アッパーマウントのボルトはメーカー指定のトルクで締めることが重要

車種によって使用されるボルトの径は異なり、締め込むトルクも異なります。個々の車種の整備マニュアルを見ないと記載されていないので、決して自己判断はしてはいけません。締め込みが不足するとアッパーマウントやショックアブソーバーのガタツキの原因になり、逆に締め込み過ぎるとボルトが折れてしまいます。必ず、メーカー指定のトルクで締めるようにしてください。

アッパーマウントのボルトが折れた場合の対処法

アッパーマウントを固定するボルトは非常に重要なパーツですので、万一ボルトが折れた場合は、交換するしか方法はありません。アッパーマウントは大抵3-4本のボルトで固定されていますが、1本が折れても残りのボルトでしっかり固定されているから問題ないと自己判断はしないようにしましょう。サスペンションからアッパーマウントに伝わる振動や衝撃は想像以上に大きく、本来そのボルトが吸収するはずだった力が逃げてしまい、残りのボルトに負担がかかってしまうので安全性からも非常に危険です。ホームセンターなどで市販されている一般のボルトとナットで代用したりすることは、安全の観点からも絶対にやめましょう。以上のように、アッパーマウントのボルトが折れてしまった場合は、汎用ボルトを代用したり応急処置して走行したりせず、すぐに整備工場や専門店に相談して交換してもらうことをおすすめします。

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グーネットピット編集部

ライタープロフィール

グーネットピット編集部

車検・点検、オイル交換、修理・塗装・板金、パーツ持ち込み取り付けなどのメンテナンス記事を制作している、
自動車整備に関するプロ集団です。愛車の整備の仕方にお困りの方々の手助けになれればと考えています。

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