中古車TOP 車検・自動車整備・車修理 国土交通省認証の検索結果 【作業実績】

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"国土交通省認証"の検索結果【作業実績】は1,015件 1 - 30件

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ミッション・駆動系修理・整備 Keiワークス　クラッチ交換

車種 スズキ Ｋｅｉワークス 費用総額 129,800円
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その他修理・整備 修理

車種 トヨタ エスティマ 費用総額 66,000円
エスティマのタペットパッキンを交換しました。V6でなければ1時間もかからずできるのがほとんどなんですがとにかくオイル漏れが酷かったため作業させていただきました。 続きを見る

車検 車検

車種 ダイハツ アトレー 費用総額 58,000円
ハイゼットトラックの車検をしました。タイミングベルトとラジエターを交換させていただきました。古い車両ですが、部品もすぐ来ますし、軽トラックは構造がシンプルなので壊れにくく直しやすい感じがあります。 続きを見る

車検 オッティ　車検整備、エンジンオイル交換など

車種 日産 オッティ 費用総額 1,500円
走行距離は少なく4万KMでしたが、エンジンオイルをあまり変えていないようで、量も減っており、ひどく汚れていました。その他ロアボールジョイントブーツ、フロントタイヤ中古等交換させていただきました。 続きを見る

その他修理・整備 アクティトラック　エンジン交換

車種 ホンダ トゥデイ 費用総額 150,000円
アクティトラックのエンジンが故障したため中古のエンジンと交換をしました。エンジンを交換する際にタイミングベルトウォーターポンプテンショナープーリーファンベルトクーラーベルトを交換しました。 続きを見る

その他修理・整備 マフラー修理

車種 スズキ エブリイ 費用総額 3,800円
スズキキャリィトラックKC4WDのマフラーを修理しました。本来は交換がベストですが、今回は穴も大きくなく、マフラー修理専用のシール剤で穴をうめて修理しました。 続きを見る

電装系修理 ミラジーノ　L700S　運転席ドアレギュレター＆ドラランチャンネル交換

車種 ダイハツ ミラジーノ 費用総額
ミラジーノの運転席のドアガラスが下がったまま動かなくなったためご入庫されました。ガラスが斜めになって落ちておりました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 スバル　インプレッサ　GH2　ファンベルト交換

車種 スバル インプレッサ 費用総額
インプレッサのベルトが切れたためご入庫されました。パワステもファンベルトで回しており、エンジンはかかっておりましたが、重ステになっておりました。 続きを見る

車検 ステップワゴン　CVTF プラグ　エアエレメント　エアコンフィルター　ブレーキオイル…

車種 ホンダ ステップワゴン 費用総額
ステップワゴンの車検整備をしました。プラグはイリジウムではないため2～3万KMごとの交換をお勧めしております。CVTFは純正を使用します。CVTFも早目の交換がトラブルを防ぎます。 続きを見る

エンジン関連パーツ交換 日産　フェアレディーZ　Z34　持ち込みプラグ交換　車高調整

車種 日産 フェアレディＺ 費用総額
フェアレディーZのプラグ交換と車高を調整させていただきました。サスペンションを交換した時の車高でしばらく乗って、その後上げるか下げるかを決めておられました。今回は少し低すぎたため、少しだけ上げました。 続きを見る

車検 日産フーガ　Y50　車検　ベルト交換

車種 日産 フーガ 費用総額
日産フーガの車検整備をさせていただきました。年式の割りには距離が少なく、とても状態は良かったですが、画像のようにベルトにヒビが入っており、交換させていただきました。 続きを見る

車検 車検

車種 スズキ アルト 費用総額 10,800円
C様のアルトの納車整備で車検をさせていただきました。走行距離が4万KM台と少なくこちらも特に目立った交換部品はございませんでした。ささやかではありますが万能タオルをプレゼントさせていただきました。 続きを見る

その他修理・整備 エンジン交換

車種 ダイハツ アトレー 費用総額 150,000円
作業時間が少々かかりましたが、無事交換作業が完了しました。今回はリサイクルパーツ中古品での交換で総額15万円でできました。コンコルドモータースはエンジンやオートマの交換もさせていただいております。 続きを見る

その他修理・整備 トッポBJ　リヤゲートドアノブ交換修理

車種 三菱 トッポＢＪ 費用総額 8,000円
トッポBJのリヤゲートのアウターハンドルドアノブを交換しました。アウターは外側のドアノブ、インナーハンドルは内側のドアノブです。アウターハンドルは使用頻度からかやはり運転席が一番壊れやすいと思います。 続きを見る

車検 ＭＡＸ車検

車種 ダイハツ ＭＡＸ 費用総額 8,000円
走行距離も少なく特に目立った交換部品はありませんでした。バッテリは弱くなるとエンジンが始動しなくなるだけでなくオルタネーター発電機の負担が大きくなりますので定期的な交換が必要です。担当販売寺村まで! 続きを見る

その他修理・整備 ムーヴ　ミラー交換

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額
運転席の電動格納ドアミラーを交換させていただきました。ミラーは手動<ミラーのみ電動<ミラーも格納も電動タイプの順に高価になってきます。今回は一番高いタイプでした。 続きを見る

車検 車検　バネットバン

車種 日産 バネットラルゴコーチ 費用総額 50,000円
お客様のバネットバンの車検をさせていただきました。走行距離が19万KMを超えておりましたので2回目のタイミングベルトを交換させていただきました。ATですがATの状態もよさそうです。 続きを見る

その他修理・整備 エブリィ　修理　タイミングベルト　クラッチO/H

車種 スズキ エブリイ 費用総額 93,000円
その他フューエルフィルター掃除次回交換排気ガスセンサー掃除をさせていただきました。 続きを見る

その他修理・整備 ハイゼットカーゴ

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ 費用総額 15,000円
あまりないケースですが、スロットルボディーのスロットルの動きが悪くなっており、オーバーホールしました。それにあたり、スロットルボディーの脱着が必要だったためガスケットも新品に交換しました。 続きを見る

ライト・ウィンカー類交換 スズキ　キャリィートラック　DA16T　純正フォグランプキット取付　（後付け）

車種 スズキ キャリイトラック 費用総額
DA16Tスズキキャリィートラックに純正オプションのフォグランプキットを取付しました。フロントバンパーに穴をあけて加工するため慎重な作業が必要です。その他、ナビ取り付けと幌取付もさせていただきます。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ　ミラ　L275S エアエレメント　プラグ交換

車種 ダイハツ ミラ 費用総額
ダイハツミラのエアエレメントとプラグを交換させていただきました。プラグが悪いと燃費、イグニッションコイルの不具合、スロットルボディの汚れ等にも影響致します。 続きを見る

塗装 スズキ　ワゴンR　スポイラー塗装　MH21S

車種 スズキ ワゴンＲ 費用総額 38,000円
スズキワゴンRのゲートスポイラーの塗装をさせていただきました。色や状態によってお値段は変わりますが今回は税込38000円ポッキリ作業期間中代車無料でさせていただきました。 続きを見る

車検 マツダ　アクセラスポーツ BM5FS ATF交換　オートマオイル交換

車種 マツダ アクセラスポーツ 費用総額
マツダアクセラスポーツのオートマオイルを交換しました。今回は上抜き×2回で交換させていただきました。BM5FSはATFの容量が7.8Lのためほとんど入れ替わったことになります。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ケイワークス　クーラーコンプレッサ　レシーバータンク交換

車種 スズキ Ｋｅｉワークス 費用総額
ケイワークスのクーラーコンプレッサーリビルトとレシーバータンクの交換をさせていただきました。ターボ車なので隙間が少なく作業工程は少し増えますが、特に時間のかかる車種ではありません。 続きを見る

車検 ダイハツ　ムーヴラテ　L550S 　スパークプラグ　小物入れ蓋　バッテリ交換等　車検…

車種 ダイハツ ムーヴラテ 費用総額
ダイハツムーブラテの車検整備をさせていただきました。また、純正デンソーのプラグはたまに不具合があり、当店ではNGKで交換をさせていただいております。 続きを見る

車検 トヨタ　プリウスα　DAA-ZVW41　車検整備をさせていただきました

車種 トヨタ プリウスα 費用総額 62,250円
トヨタプリウスΑの車検をさせていただきました。当店はスキャンツールがあるためトヨタのハイブリッドも車検整備や修理ができます。当店ではご予算に合わせて整備もできますのでお気軽にご相談下さいませ。 続きを見る

その他修理・整備 スズキ　ハスラーHR41S　タイヤ４本交換　ダンロップエナセーブ　165/60R15

車種 スズキ ハスラー 費用総額 39,000円
スズキハスラーのタイヤを交換させていただきました。今回はたまたまお値打ちのタイヤがあり、4本で総額39000円組み換え、バランス、廃タイヤ消費税込みでやらせていただきました。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 フェアレディーZ　Z34　車高調取付　KYBサスペンション交換

車種 日産 フェアレディＺ 費用総額
Z34のニッサNフェアレディーZのサスペンション交換をさせていただきました。作業難易度は特に高くありませんが、時間がかかるため、当店の入庫状況によっては1週間ほどご入庫をお願いすることもございます。 続きを見る

その他修理・整備 修理

車種 ダイハツ ＭＡＸ 費用総額 59,000円
部品は新品リビルト品中古品と選択できますが、ご予算に関係なく修理をされたいという方は新品を。リビルト品とはその部品の消耗品を交換修理して保証をつけて販売している部品です。 続きを見る

その他修理・整備 セルシオの板金修理とラジエター交換

車種 トヨタ セルシオ 費用総額 108,000円
セルシオの塗装とラジエターを交換しました。この年式くらいのセルシオクラウンエスティマはラジエターのアッパータンクラジエターの一番上側の色が最初は黒色ですが、茶色がかってくると痛んでいると判断できます。 続きを見る
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