板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(塗装)⑦
車種 | トヨタ クラウン・ステーションワゴン |
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このあと、完全に乾燥させて、塗装の肌を合わせるように磨き、バンパーガラステールレンズを組み付けて終了です。今回のような複雑な形状でもハンダで作ることができますし、強度もパテの比ではありません。 続きを見る
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板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(サフェーサーと…
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次は塗装の前の下処理をおこないます。塗面の汚れや油分を取り除いたあと、ハンダヤスリで塗膜についたキズを#350400の耐水ペーパーで当て板を使って水研ぎフェザーエッジを作ります。 続きを見る
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板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(リヤゲートの鈑…
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リアゲートの凹みはコーナー部分なので、熱による変形も少なくハンダを盛るのはらくですがリアガラスを外さないのでうっかりガラスを割らないように注意が必要 続きを見る
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板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(リヤフェンダー…
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次は角からアウターパネルの方へハンダをもっていきます。 続きを見る
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板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(テールレンズ取…
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ハンダ盛開始、ハンダを盛る範囲全体を塩化亜鉛で下処理をしてハンダメッキを施していきます。 続きを見る
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板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(リヤフェンダー…
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テールレンズがめり込んでしまっているので、まずテールレンズを外して中の状態を確認。 続きを見る
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板金・外装補修 クラウンステーションワゴン 修理・板金(入庫時の状況→…
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当社ではハンダを使った修理を得意としていますが、ハンダの利点というか一番の特徴は「ハンダは金属」です。鈑金パテも性能が上がってきていますし、使い勝手も良くなってきていますが。 続きを見る
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