宮崎県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

整備工場に数件電話したけどどこも断られて困って電話を頂いて修理となります。去年、車検を受けた整備工場にも断られたらしいです。困ったときは知らんぷり工場が多くて残念です。宮崎の最後の砦頑張ります。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。駐車場にオイルが漏れてると連絡を受けリフトで上げてみてみると数か所漏れているような。今回は一番激しいバルブカバーパッキンを交換します。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。車検及びタイミングベルト交換になります。車検作業は終わらせてタイミングベルト交換の作業を書きます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。水漏れではなかったですが水温センサーが悪いと判断したので交換しました。交換後に実測値を確認しましたがちゃんと水温が出ていたので修理完了となりました。 続きを見る

整備工場からのヘルプ作業になります。ありがとうございます。最近の車は実測値をもとに修理する必要があるため、診断機が使いこなせる人でないと修理が厳しくなって来ました。特に同業者が治せない車を治せると。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ウォーターポンプが歪んでエンジンをかけると冷却水漏れが滝のように出てきてました。部品注文後早速交換していきます。勿論、作業後にガスケットも交換します。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。早速作業していきます。ウォーターポンプも同時に交換しました。試運転を繰り返し冷却水漏れをしないことが確認して納車となりました。 続きを見る

今回の修理内容は、エンジンの振れが大きいとの事です。まぁ～結果を言いますと、マウントでした、マウントも3か所付いてるんですが、エンジン側に付いてるマウントのゴムが切れて中のグリス?が出てきてました。 続きを見る

今回のお車は、ミニクロスオーバーになります。修理内容は、エンストとエンジンチェックランプ点灯となります。テスターを繋いで点検を進めていくと、EGR関連でチェックランプを付けてるみたいですね～。 続きを見る

前回からの続きになります。部品洗浄～取り付けまでの期間で部品追加注文でリフトアップし4日程かかりました。ウチの1級カーボンバスターズのO氏になります。クルミが跳ね返って痛いらしいです。 続きを見る

行う作業としてはEGRクーラー、バルブ、インマニを外して超音波洗浄及び、クルミブラストを使用してポートの洗浄になります。差圧パイプを取り外してDPFの洗浄をWAKOSのディーゼル2を使用して行います。 続きを見る

冷却水の漏れ?診断を使用して診ていきます。量は入っていたのでセンサー関連の故障と判断して配線図をみながら修理をしていきます。センサーの抵抗値を診ると抵抗値がおかしかったので交換となります。 続きを見る

こんな簡単な修理もできない整備士が多すぎて、10年後には一人勝ちになってるんじゃないかと不安になる毎日です。イグニッションアナライザーを使用して悪い気筒と良い気筒の点火の状況をみていきます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。レッカーにて入庫しました。診断機を使用して診ると1気筒ミスファイア及び燃料が薄い。 続きを見る

今回の作業内容は、バッテリーチャージランプ点灯とバッテリー上がりです。では、点検を進めていきます。と、言ってもこの2点で、発電系統に不具合が出ているので、オルタネーターの発生電圧を見ていきます。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。エアコンが効かないと連絡を頂き自社積載車にて入庫しました。エアコンガスが入ってなくてエアコンが効かないなんて楽な症状は最近あまりないです。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。実測値を確認しながら診ていきます。冷却水のエア抜き作業がめちゃくちゃ大変でしたが交換後水温も安定してオーバーヒートもしなくなったので作業完了となります。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。単体点検としてお湯を沸かした鍋にサーモスタットを入れて開くか確認したところ全然開いてこなかったのでこれで治ると確信できました。 続きを見る

今回のお車は、ベンツCLS350になります。今回のご依頼は、走行中にエンジンがストップし再始動不可との事で、レッカーで運ばれてきました。では、現状確認をしていきましょう。交換する新品部品になります。 続きを見る

今回のお車は、ベンツG500になります。高速道路で、エンジンからベルトが鳴きだしたとの事で、レッカーで運ばれてきました。お客様に、内容説明と見積もりを連絡し交換となりました。交換後になります。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。赤いランプ点灯という事で自社レッカーにて入庫しました。当社はレッカーも常駐してますので困ったときにすぐに駆け付けれるようにしています。早速交換していきます。 続きを見る

最近毎日忙しく仕事をさせてもらってます。クラシックカーから新しい車、軽トラに積んできた草刈り機まで修理できないとダメだと昔から教えらてきました。 続きを見る

ウォーターポンプから冷却水漏れしていたので交換していきます。ドライブベルトも悪くなっていたので追加になりました。エア抜きは診断機を使用して電動ファンの実測値を見ながらやっていきます。 続きを見る

先ずはエンジンオイルとミッションオイルを交換していきます。エンジンオイルはXPR10Wー40ミッションオイルはMAXGEAR75W-90を使用しましたタイミングベルトを外していきます。 続きを見る

今回のお車は、BMWミニになります。作業内容は、エンジン不調になります。では、まずはテスター診断からになります。これだと、プラグ、IGコイル、タペットカバーパッキン交換ですね。これにて作業終了です。 続きを見る

という事で色々探していただき当社にたどり着きました。その時点で結構泣きそうになりました。整備士二人で何回も試運転を繰り返しまず異音が出ていたターボチャージャーを交換する事になりました。 続きを見る

エンジンが不調だとお電話を頂き当社の積載車で取りに伺いました。スパークプラグを外して点検してみると状態が悪くて点火がいまいちで不調なことが分かりました。必ずスレッドコンパウンドを塗布しています。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。エンジンチェックランプ点灯したので積載車にて入庫しました。確認していくとA/Fセンサーバンク1が悪かったので部品注文して交換していきます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。エンジンオイル量が少ない表示が出たので修理になりました。オイルクオリティセンサーまでの電源を全て確認して問題なかったので交換していきます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。確認していくとヘッドカバーから漏れていることが分かったので部品注文後交換していきます。なので特殊工具を用いてカムシャフトを固定して外します。 続きを見る