ダイハツの車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧｜大分県｜グーネットピット

今回は、ダイハツ・タント（2019）の故障診断（OBD診断）を実施しました。異常箇所はないことお伝えしました。外装で修理希望だったため、お伺いし修理しました。 続きを見る

今回は、ダイハツタント(2010)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「エンジン」の詳細内容は触媒劣化となりました。上記内容をお客様へ説明させていただきました。 続きを見る

チェックランプ点灯のためご来店。今回は、ダイハツムーヴコンテ(2011)の故障診断(OBD診断)を実施しました。修理箇所を確認し、部品交換を行いました。些細な心配事でも構いません! 続きを見る

今回は、ダイハツムーヴコンテ(2011)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「エンジン」の詳細内容は失火(#1気筒)失火(#2気筒)失火。 続きを見る

ダイハツタント車検整備の作業をさせて頂きました。皆さんは、車検ってどんなことをされているかご存知ですかね。皆さんもご存知の様に、車の機能や機構は安全のために、安全基準が細かく法律で設定されています。 続きを見る

今回はダイハツタント車検整備の作業をさせて頂きました。車には様々なライトがついていますが、車検時にはライトの点灯はもちろん、照度、光軸と言った項目も細かくチエックを行います。 続きを見る

今回はダイハツムーヴ法定点検整備をさせて頂きました。法定点検は、車が故障なく快適に走れるかどうか確認するもので、車検は、車が保安基準に適合しているかを検査するための物で、点検ではありません。 続きを見る

今回はダイハツムーヴ車検整備の作業をさせて頂きました。さて今回の作業レポートはワイパーゴムと車検についてのお話です。皆さんはワイパーゴム一つで車検が認可されないってご存知でしたか? 続きを見る

今回はダイハツロッキー法定点検整備の作業をさせて頂きました。メリット112ヶ月法定点検を受けている場合、点検項目に該当する箇所の不具合や故障が起きた場合はメーカー保証が受けられます。 続きを見る

今回はダイハツタントカスタム車検整備の作業をさせて頂きました。さて今回の作業レポートはワイパーゴムと車検についてのお話です。ですからワイパーブレードのゴム一つでも大変重要なパーツなんですね。 続きを見る

今回はダイハツキャスト車検整備の作業をさせて頂きました。今回は車検時のブレーキパッドについてのお話です。ブレーキパッドは基本、分解をしてみないとバッドの残量は分かりません。 続きを見る

今回はダイハツトール車検整備の作業をさせて頂きました。さて今回は車検時に交換をおすすめするパーツの中でエンジンの寿命にも関係するエアエレメントについてのお話です。車検時にまとめて消耗品は全部変える! 続きを見る

今回はダイハツタント法定点検整備をさせて頂きました。法定点検は道路運送車両第48条(定期点検整備)により規定されている義務でありますが受けなった際の罰則規定はありません。 続きを見る

今回はダイハツタント車検整備の作業をさせて頂きました。お車に乗っていると、定期的なメンテナンスと共に行わないと行けない車検ですが車検って実際に何をしているかご存知ですかね。 続きを見る

ダイハツミラココアの車検を行いました。ご納車時には撥水洗車とか簡易的な室内清掃をしてお返しさせて頂きます。当店では、車検、整備、点検等、ベテラン国家整備士が丁寧な作業を行います。 続きを見る

ご納車時には撥水洗車とか簡易的な室内清掃をしてお返しさせて頂きます。当店では、車検、整備、点検等、ベテラン国家整備士が丁寧な作業を行います。お客様のご予算ご要望に合わせて提案させて頂きます。 続きを見る

今回はダイハツキャスト車検整備の作業をさせて頂きました。車には様々なライトがついていますが、車検時にはライトの点灯はもちろん、照度、光軸と言った項目も細かくチエックを行います。 続きを見る

今回はダイハツムーヴキャンバス車検整備をさせて頂きました。ブレーキとついてあるくらいだからブレーキ関係のパーツなんだとイメージは付くと思います。車のパーツにの中には様々なオイルが使われています。 続きを見る

今回はダイハツウェイク法定点検整備をさせて頂きました。今回は法廷点検と罰則についてのお話です!法定点検は道路運送車両第48条により規定されているオーナーさんの義務になります。 続きを見る

今回はダイハツウェイク車検整備の作業をさせて頂きました。車には様々なライトがついていますが、車検時にはライトの点灯はもちろん、照度、光軸と言った項目も細かくチエックを行います。 続きを見る

エンジンオイル交換は車検時に限らず、行いますが交換の目安は大体5000キロ走行毎になるのですが、5000キロ未満でも、オイルの酸化を防ぐため半年毎の交換をおすすめします。 続きを見る

今回はダイハツタント車検整備の作業をさせて頂きました。今回は車検時のブレーキパッドについてのお話です。ブレーキパッドは基本、分解をしてみないとバッドの残量は分かりません。 続きを見る

今回はダイハツタントカスタム法定点検整備をさせて頂きました。法定点検は道路運送車両第48条により規定されているオーナーさんの義務になります。しかし、受けなかったといっても罰則はありません。 続きを見る

ダイハツトール車検の作業をさせて頂きました。車検はその名の通り、車の精密検査です。皆さんもご存知の様に、車の機能や機構は安全のために、安全基準が細かく法律で設定されています。 続きを見る

今回はダイハツタント車検整備をさせて頂きました。日々様々なお車の車検を、させて頂くと様々なユーザー様から様々なリクエストがございます。車検に関することなら是非当店へご相談下さいね! 続きを見る

ダイハツエッセの整備です。まずリフトに上げて、タイヤ外して下回りの点検を行います。左右のタイロットエンドブーツが破れています。これでは車検、不適合になります。破れたタイロッドエンドブーツを外します。 続きを見る

ダイハツムーヴキャンバスの車検です。リフトに上げ下回りの点検作業内容は、オイル交換、オイルエレメント交換、ワイパーゴム交換、フロントのタイヤ交換、エアーエレメント交換です。エンジンオイル交換中! 続きを見る

今回はダイハツトール車検整備の作業をさせて頂きました。技術的なものですのでなかなかお伝えしにくいのですが整備士の腕一つで車の調子は断然違います。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

今回はダイハツタント車検整備の作業をさせて頂きました。日々様々なお車の車検を、させて頂くと様々なユーザー様から様々なリクエストがございます。車検に関することなら当店へ是非ご相談下さいね! 続きを見る

今回はダイハツトール車検整備をさせて頂きました。「車検はいつから受けれるの?」っです。回答としては車検は車検有効期限の一ヶ月前から受ける事が可能です。当店としては車検はなるべく早く受けて頂きたいです。 続きを見る