日産の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜香川県｜グーネットピット

日産エクストレイルにお乗りのお客様より左前側をぶつけてしまったので鈑金修理のご依頼をいただきました。左前フェンダー鈑金、形を整えて塗装に入ります。作業日数は2日間お預かりとなりました。公式アカウント▸ 続きを見る

(^)今回は、ニッサンオッティのブレーキパット交換です。ブレーキパットの交換タイミングは走行距離はもちろん、異音やタイヤのホイールから覗き込んで直接厚みを目視することも可能です。 続きを見る

(^)ニッサンオッティのタイミングベルト交換になります。タイミングベルトを交換する為に、エアークリーナーやカバー、プーリーなどを外していきます。組み戻しして確認、作業完了です。インスタもやっています。 続きを見る

(^)オッティのパワーステアリングポンプのオイル漏れ修理です。フロントグリル、バンパー等を外し、ポンプを外していきます。組み付けてパワーステオイルを規定量入れて確認、作業完了です。 続きを見る

さて、今回はオッティのスパークプラグの交換です。右の交換プラグは、先が焼損して角が丸くなっています。また、電極と電極の隙間が広くなると高電圧が必要になり、アイドリングが不安定になります。 続きを見る

キャラバンのリヤガラスがバリバリに割れてます。これの交換をご依頼。最速でお願いとのコト。交換完了しました!リヤガラスに貼ってた、ドライブレコーダーのリヤカメラも貼り付けして完成! 続きを見る

日産スカイラインの鈑金塗装依頼となります。フロントスポイラーに少し傷が入ってました。フロントスポイラーだけの傷でしたので単体での修理となります。パテなどを使わず削り込みでキレイに形になりました。 続きを見る

(^)今回はパワーウインドウの動作不良の巻です。右(運転席側)のフロントパワーウインドウが動作不良です。◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆点検、オイル交換、車検などもおまかせ下さい。 続きを見る

いつも当社をご利用いただく日産セレナにお乗りのお客様タイヤ交換でご来店いただきました。楽天タイヤでお客様自身で注文し、自宅へ届いたので交換してほしいとのことでタイヤを持込交換。公式アカウント▸ 続きを見る

先日入庫したスカイラインの車内掃除です。砂やホコリがたまりやすい足元は、シートを前後させてエアーで細かいゴミを吹き掃除機でキレイに吸い取ります。こちらは運転席の足元です。公式ラインもあります。 続きを見る

スカイラインが入庫しました～～～!スカイライン250GTのおしりです。シンユウでは、下回りに錆止めシャーシーブラックを吹き付けています。摩耗したタイヤは交換します。今回、摩耗していたので交換しました! 続きを見る

パワーウインドウスイッチを交換しても動かないとのことで、ドア配線を点検しました。運転席側ドアカプラー蛇腹内で断線がありました。他配線も被膜破れがありましたので同様にハンダで結線し直しました。 続きを見る

リア足回りおろさないとベアリングが変わらないと言う整備性の悪さ。 続きを見る

タイミングベルトコマ跳びでバルブクラッシュ 続きを見る

今回ご依頼頂きました、こちらの日産スカイラインですが、フロントバンパー左下にできた割れと変形の修理です。損傷画像です。赤く囲った部分に割れと変形がありますので修理していきます。修理画像です。 続きを見る

不具合の原因はコンプレッサー不良ということが判明し、お客様へご連絡あまりたくさんは乗らない車両ということで最低限の費用で修理ご希望でした。今回は、リビルト品のコンプレッサーを使用して修理となります。 続きを見る

モコのエアコン修理です 続きを見る

今回はパンク点検でご来店いただきました。空気は入っていない状態でしたので直ぐ外してタイヤの確認です。空気が抜けた状態で走行するとタイヤの中にゴムが焼けてスジが出来ます。ゴムのカスも出ます。 続きを見る

以前、当社をご利用いただいたことのあるお客様よりニッサンデイズルークス、コーナーポールの割れによる部品交換依頼をいただきました。部品準備をして交換していきます。取付はご来店後すぐに完了いたしました。 続きを見る

GTR32のオルタネーター交換です。オルタネーターが故障してレッカーで運ばれてきました。新しいファンベルトとオルタネーターに交換しました。同時にパワステベルトとクーラーベルトも交換しました。 続きを見る

初めて当社をご利用いただくお客様ニッサンキャラバンの鈑金修理のご依頼です。お仕事に使用されているお車、車両保険は使用せず自費修理にて承りました。鈑金作業は6日間となりました。ありがとうございました。 続きを見る

初めて当社をご利用いただくお客様よりニッサンキューブの鈑金修理のご相談でご来店いただきました。クォーター部分のへこみは塗装が剥がれ、錆が出ている状態でした。今回は2日間の修理お預かりとなりました。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりニッサンモコのエンジンオイル交換を承りました。ブレーキ球切れも見られましたのでバルブも交換し全ての作業完了となりました。 続きを見る

初めて当社をご利用いただくお客様よりニッサンフェアレディZの鈑金修理でお預かりいたしました。赤外線を当てることで乾燥時間が短時間で済みます。今回の修理お預かりは部品入荷、取付も併せ4日間となりました。 続きを見る

本日は、HC26セレナのCVTフルード交換とCVTオイルフィルター交換とオイルストレーナー交換をさせていただきました。車両の走行距離は約8万KMでした。定期的なCVTFの交換をオススメします。 続きを見る

以前にも鈑金修理で当社をご利用いただいたことのあるお客様よりニッサンフーガのバンパーキズ修理のご依頼をいただきました。今回、お直しさせていただくのは、フロントバンパー右側にあるキズです。公式LINE▸ 続きを見る

皆さんこんにちは!な今日この頃本日の入庫車は日産32GT-Rになります!ブレーキオイル漏れの修理のご依頼を受けました。【ブレーキオイルとは?ブレーキオイルは別名、ブレーキフルードとも呼ばれている。 続きを見る

今回の不具合の原因はステアリングロックの不良のためでした。通常は、鍵を持っていることで動作することはないのですが、この部分の不良のために通常の状態でもハンドルのロックがかかってしまう状況でした。 続きを見る

本日は、S15シルビアの点火プラグ交換をさせていただきました。商品は【NGK】プレミアムRXでした。そうする事により密封性や気密性が増し、昇圧された電気もきちんとプラグに伝えるようになります。 続きを見る

本日は、HC24Sピノのベルト交換をさせていただきました。お客様よりバッテリーの警告灯が点いたとの事で、点検したところベルトがチギレていました。早速部品を取り寄せて交換です。貼り具合もバッチリです! 続きを見る