レクサスの整備作業ブログ一覧｜広島県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回の作業は平成18年式のレクサスIS充電警告灯の点灯です。こちらはお客様がネット検索にて当店を見つけご連絡いただきました。警告灯点灯で走行不可の為トラックでのレッカー搬送です。 続きを見る

オーディオコントロールパネルを取り外し、純正コネクターを分解、車両ワイヤーハーネスとオーディオコントロールハーネスの間にTVキットの配線を取付ます。出来上がりは綺麗にスイッチパネルに収まりました。 続きを見る

24インチサイズまで対応できるタイヤチェンジャーここにあり!優秀なチェンジャーで、丁寧かつ作業効率アップ!作業時間の減少で、お客様をお待たせする時間が少なくなりました!タイヤ組み換え中です! 続きを見る

箕島店でレクサスのタイヤ交換をさせていただきました!以前当店でフロントを交換いただき、今回はリアのタイヤ交換です!当店ナンカンタイヤ、12インチ～22インチまで在庫あります。無事交換完了です! 続きを見る

レクサスIS500の作業を行いました。部品持込みにてマフラーとブレーキパッドの交換作業です。レムスのマフラーに交換して作業中に付着した汚れをしっかり拭き取ってマフラー交換は完了です。 続きを見る

箕島店でレクサスCT200のタイヤ交換をさせていただきました!今回はガソリンスタンドで交換時期!細かいですが、サイドにヒビもあります今回は205/55R16ブリヂストンプレイズPX4本です! 続きを見る

今回みたいに、斜め傷や縦傷(釘みたいに丸じゃない)サイドの傷は修理不可の場合が多いです。なので、225/55R19TOYOプロクセスCL1SUV1本交換させていただきました! 続きを見る

レクサスリアバンパー板金塗装修理ご依頼板金後、パテとサフェーサーを硬化!その後塗装磨き作業完了です!この度はカネコボディでの作業ご依頼誠にありがとうございました! 続きを見る

今回はレクサスCTの前期モデルから中期モデルのFスポーツのバンパー移植作業です。ここから中期モデルのFスポーツのバンパーを移植します!見た目もかっこよくなってお客様にも喜んで頂けました!詳しくはこちら 続きを見る

LEXUSLS500CS-52FRWVR04Wドライブレコーダーレーダー前後テレビキット純正エンジンスターターの持込取付です。ドラレコとの接続で録画の画像確認もレーダー画面で確認できます。 続きを見る

中国運輸局指定整備民間車検工場鈑金塗装工場完備のアイズブレインでは新車中古車販売買取から車検整備キズヘコミ修理損害保険までお車に関する全てのことを自社で行えます!お気軽にお問い合わせ下さい! 続きを見る

走行距離(113000KM)【診断】診断結果、ブレーキパッドが摩耗して残量が少なくなっていました。【整備】ブレーキ分解整備、ブレーキキャリパー取り外します。ブレーキパッド取り外します。 続きを見る

塗装修理にはすごくたくさんの下処理の工程を踏み施工をしております。その為足付けが何よりも大切になってくるので念入りに施、その後はクリーニングや脱脂を徹底的に行って塗装修理をしています。 続きを見る

箕島店でレクサスのタイヤ交換をさせていただきました!今回はバーストのため1本交換です!レッカーでお越しいただきました走行が難しいときは無理に走行せずに、レッカーかスペアタイヤでご来店ください! 続きを見る

レクサスTALH17新型RX500HFスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。キャリパーとホイールのクリアランスが狭いのでウエスで保護してホイールを取り外します。 続きを見る

レクサスASC10RCの作業を行いました。ダブルウイッシュボーン式のサスペンションで、ショックアブソーバーを取り外す際にナックルが邪魔になるのでアッパーアームとの接続部をプーラーを使って切り離します。 続きを見る

レクサスUSE30IS500Fスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。エスペリアのダウンサスを持込みされました。仕上げに4輪アライメント調整と光軸調整を行います。 続きを見る

詳細は当店のHPもご覧ください! 続きを見る

レクサスUSC10RCFの作業を行いました。部品持込み(購入先から直送)にてセンターパイプの交換作業です。中古品でしたがとても状態も良く、手曲げ?のパイプで曲がりの部分は焼き色が付いてて美しいです! 続きを見る

今回の作業はレクサスCT200のハイブリッドバッテリーの交換です。車種は違えど作業工程はほぼ同じなので作業も比較的簡単でした。交換後チェックランプが消えたことを確認して試運転を行い作業完了です。 続きを見る

神辺店でレクサスの持ち込み交換をさせていただきました!今回はブリヂストンTURANZAT005のランフラットタイヤ持ち込みです!ちなみに、ランフラットタイヤとはパンクしても一定の距離の走行が可能です! 続きを見る

こちらの車種の場合はヘッドライトレンズを分解する際にレンズ部分を切開しますので、加工時はレンズ交換が必須となります。 続きを見る

エアー配管を4本メーター裏に配管しないといけないので、作業的にはキツイ。センターコンソールのBOX内にメーターを付けるのでセンターコンソールを外して配管を通す作業が一苦労です。 続きを見る

以前にもエンジンチェックランプが点灯して診断していた車で、再び点灯して入庫。スキャンツールで診断して内容を確認します。 続きを見る

部品持込みにて車高調タイヤホイールの取付けとフロントグリルの交換作業です。あっ、持込みされたタイヤ&ホイールセットに社外品のTPMS(空気圧センサー)を組込みしたので診断機にてID登録を行いました。 続きを見る

部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。足周りの形状は構造上の大きな変更はありませんが、フロントロアアームのブッシュが1G締め出来ないタイプになっています。解放したブッシュを1G締めします。 続きを見る

箕島店でレクサスのタイヤ交換をさせていただきました!バースト内側は修理できないので、新品タイヤに交換していただきました(^-^;タイヤは235/35R19チャンシャンCSC-701です! 続きを見る

今回は、レクサスLS(2007)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「エアバッグ」の詳細内容はD席前突スクイブオープンD席前突2NDスクイブオープン。 続きを見る

部品持込みにてフロントロアアームの交換とエアサスコントローラーの取付け作業です。室内のパネル類を外してエアサスコントローラーを取付けします。最後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

やはりプラグ交換は一癖ありましたが、ＧＳＦ良いクルマですね。エンジン始動時の凶暴なエキゾーストサウンドがたまりません！純正なのに．．．。 続きを見る