日産の整備作業ブログ一覧｜名古屋市西区（愛知県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はエンジン自体は好調なRB26のメンテナンス作業となります症状は空ぶかしの際エアーが漏れるような噴出し音、ハイアイドル、ハンチングと典型的なインマニガスケット抜け症状。 続きを見る

日産ラフェスタ車検でのご入庫です。画像が傾いていますが(笑)保安基準適合項目では、ステアリングのタイロッドに損傷がありました。多くの日産車ではプラグ点検交換の為に吸気系の分解が必要になります。 続きを見る

V37スカイラインエンジン振動が大きいとの事で入庫です。前回ATFの圧送交換フルコースを施工して頂き、せっかくですからエンジンマウント変えましょう。きっと見違えて、もっと愛車が好きになると思います! 続きを見る

加速時にハンチングが出て乗りにくいし、冷や冷やしながら乗るのも怖いのでとご相談を受けました。ただ、ネットや電話で症状をお聞かせいただいても、弊社でCVT交換無しで直るかどうかは判別が出来ません。 続きを見る

Y37スカイラインのお客様より、ATF圧送交換のご依頼を頂きました。この車、外見は日産スカイラインなのですが、中身はメルセデスベンツ。早速、オイルパンよりドロップアウトしていきます。 続きを見る

このジャトコ製のCVTは、フィルターが2種類ありますが、自動車メーカーからは単品供給されておらず、どうしてもフィルターを変えたければ、CVTをASSYで交換してください!となってしまいます。 続きを見る

弊社でご購入の車両で、納車時に十分錆予防の塗装をしてありますが、やはり避けられませんね。先ずは、しっかり洗車から(笑)クラッチを踏むと、ゴロゴロ異音が発生しています。ミッションを降ろします。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯していましたが、お客様自身での不調は感じておられませんでした。各種警告灯が点いていますと車検のは合格できませんので修理が必要ですエンジンチェック点灯を確認していきます。 続きを見る

日産キューブZ1212か月点検と共にスパークプラグの交換を依頼されました。マーチノートキューブ等日産の小型車の多くはプラグの点検交換にインテイクマニホールドを脱着する必要があります。 続きを見る

日産セレナS-HYBRIDハイウェイスター車検でのご入庫ありがとうございます。専用のアタッチメントを付けて、ブレーキフルードは圧送交換です。コチラのブレーキフルード圧送機は弊社で販売も行っております。 続きを見る

最近の車検では、ヘッドライトの光量が特に厳しく判定されるようになりました。今後はもっと厳しくなるそうです。ヘッドライトに汚れが蓄積されていき、光量不足となりそうなのでヘッドライトをキレイにしましょう。 続きを見る

今回の作業はベテランのR33GT-Sをいまどきお値打ちにターボエンジンに5速ミッションでピカピカにして乗る!続きは別記事で又更新します。 続きを見る

お客様同乗のもと症状確認でドライブ。DTCはP0841セカンダリバルブの油圧不良。とりあえずテストドライブ中にCVTの学習値をリセットさせて、再学習し走行しますと僅かに良化しました。指先はベットリ。 続きを見る

コチラのセレナはエアコンが突如熱風になる時があるとの事です。昨今の日産社はIPDMという一体型制御モジュールを使用していますが、コンプレッサーが動いていなくても、12V電圧は出ています。 続きを見る

弊社にもエアコン効かないOR効きが悪いと給油ついでに何台もお声がけいただきます。今回のモコは、エンジンかけて最初の数分はエアコンが効くそうですが、数分だけでその後は熱風になるそうです。 続きを見る

日産エクストレイルNT31のお客様よりエアコンが効かず、温風しか出ないとご相談です。最近めっきり熱くなってきましたからね。熱中症対策の為にもカーエアコンは必須の時代です。早速診断していきましょう。 続きを見る

ここ最近、オーバーヒート・ラジエーター関連の修理依頼が続いています。本格的な夏を迎える前に、冷却関係の点検はしておいた方が良いですね。不不安がある方はご相談ください。 続きを見る

続きましてWスカイラインCPV35こちらもオーバーヒートで入庫です。こちらはラジエータアッパータンクより水漏れです。ファンが廻るかアクティブテストした所、ファンモーターは大丈夫でした。 続きを見る

R32GT-Rのボディーリフレッシュ作業開始です! 続きを見る

給油に来られたお客様のエンジンルームから甘い匂いがしますスタッフがエンジンルームを確認した所、冷却水はスッカラカン。とりあえず水を入れてみると、ラジエータアッパータンクに亀裂を発見。 続きを見る

タービン交換に備えてとりあえずエンジン降ろしますいろいろ確認したいことやホース類のメンテナンスは降ろさないと出来ませんね 続きを見る

別記事で掲載しておりますR32GT-Rのエンジンオーバーホール作業の様子です、当店ではエンジンやミッションなどの精密機器は板金工場とは別棟で室温管理の上実施しております、真夏真冬に吹きっさらしの工場で 続きを見る

当店名古屋市西区なんですがなんとお客様わざわざ大分県まで行ってサーキット走ってぶつかりました! 続きを見る

日産ルークスご入庫ありがとうございます。先日、12か月点検をご依頼いただいた車両ですが、その際にタイロッドエンドブーツに損傷が見受けられ、改めてご入庫いただきました。 続きを見る

事前問診で、気になるところは整備してほしいとご依頼があり、受け入れ点検整備を進めていましたが、走行距離も10万を超え、結構手を入れた方が良さそうな所がイッパイです。 続きを見る

ルークスのお客様よりインターネットを通じて点検のご相談を受け弊社で１２か月点検と、キーレス連動ドアミラー格納ユニットの取付施工をご用命いただきました。弊社のご利用、誠にありがとうございます。 続きを見る

日産ノート車検でのご入庫です。弊社をご利用いただき誠にありがとうございます。すみません車の写真撮り忘れてしまいました。車検点検整備を進めていたところ、いろんな不具合が。 続きを見る

日産アトラストラック色々不具合があるようで、たくさんの整備を依頼されておりますが、日産の部品在庫が潤沢で無い為、様々な部品の納期がかかり大変困っております。それなら作ってしまえ～! 続きを見る

LINKECUG4Xプラグインにて現車セッティングとなりますエンジンはNAですが制御はターボ用に切り替えてありますのでブースト制御以外の部分ではマッチします早速ケースに基盤入れてラムダ線入れてNFPセ 続きを見る

スタッフコロナ感染の為、長らく業務を停止しておりました。多くのお客様にご迷惑をおかけしました。申し訳ありません。日産デイズ新車購入のお客様より、追加でご用命いただいた整備になります。 続きを見る