トヨタの整備作業ブログ一覧｜富士宮市（静岡県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

210クラウンマジェスタのエンジンオイル交換のご依頼承りました。ハイブリッド車でしたのでPROSTAGE-S0W-20を使用。オイル交換その他メンテナンスもBLSTYLEにお任せください。 続きを見る

トヨタシエンタの2輪タイヤ交換のご依頼を承りました。同サイズで一番安価なタイヤでした。フロントタイヤも少し減り気味だったので今回新品にした2本をフロントに履いてローテーションさせていただきました。 続きを見る

トヨタプロボックス車検でお預かりしました。前回の車検で構造変更車検を行っているため継続検査のみになります。しっかりメンテナンスプランとスピード車検プランの2種類ご用意しております。 続きを見る

トヨタ30アルファードの持ち込みタイヤ交換のご依頼を承りました。ホイールサイズは20インチ10Jタイヤサイズは223/30/R20銘柄はMINERVAかなりハードなサイズですが難なく交換完了しました。 続きを見る

トヨタJZS155クラウンの社外ナビ取り付け依頼を承りました。このお車は純正マルチ装着車だったのでそのまま社外ナビへの交換ができません。配線図を見ながらオーディオ関係の配線を総加工しました。 続きを見る

本日はトヨタカローラスポーツTOM'S製リアルーフスポイラーリアダックテールスポイラーの取り付け依頼を承りました。セットの中に型紙が付属しておりますので型紙に沿って穴開け、脱脂作業を行います。 続きを見る

静岡県富士宮市の株式会社BLSTYLEです。今回の投稿は210クラウンアスリートの持ち込みマフラー交換です。スリーキャッツ製の4本出しリアピースの交換になります。取り付け完了です。 続きを見る

トヨタ 200ハイエース のご依頼でした。ご依頼いただき誠にありがとうございました。 続きを見る

トヨタプロボックス爪切り加工のご依頼承りました。当店、フェンダーの爪切り爪折り作業を非常に得意としております。お待ちしております。 続きを見る

トヨタ200クラウンアスリートの3Dアライメントのご依頼でした。この度はご依頼ありがとうございました。低車高ハイキャンバーなお車もお任せください。お気軽にお問い合わせください。お待ちしております。 続きを見る

非常に低車高ハイキャンバーなお車でした。ご利用いただきありがとうございました。こちらのクラウンのような超低車高ハイキャンバーなお車でも適正なアライメントを行うことが可能です。お待ちしております。 続きを見る

トヨタ50プリウス3Dアライメントのご依頼承りました。エアサス車になります。ご依頼誠にありがとうございました。低車高ハイキャンバーな車でもお任せください。お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

トヨタ80ハリアーのスタットレス交換作業のご依頼を承りました。タイヤホイールは持ち込みになります。純正タイヤホイールから付け替え完了です。是非お気軽にお問い合わせください。 続きを見る

ANH20ヴェルファイアリアアクスルブッシュ交換です。新品アクスルはブッシュが付いていませんので圧入組立が必要です。アクスルの形状とブッシュの形状の都合でプレス機が使えません。 続きを見る

トヨタ30ヴェルファイアのオイル交換のご依頼を承りました。リピーター様です。当店で使用しているオイルはすべてWAKO'S製100%化学合成油です。愛車のメンテナンスは当店にお任せください。 続きを見る

200系ハイエースグランドキャビンのリアシートリクライニング加工をさせて頂きました。シートを分解して骨組みにすることによりシートやウレタンをキズや焦げを防止できます。 続きを見る

NRE210カローラスポーツT-DEMANDプロダンパー車高調取付セッティングを行いました。カウルトップは減衰力調整とキャンバー調整を行えるよう加工しました。 続きを見る

30アルファードT-DEMANDエアサス、フルアーム車両3Dアライメント測定・調整です。 続きを見る

トヨタクラウンAWS210アスリートフォグランプ交換のご依頼を承りました。今回のフォグランプは切り替えカラーの色替え機能がついているフォグランプです。ぜひお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

トヨタプロボックスエンジンオイルオイルエレメントの交換です。いつもご利用ありがとうございます。使用オイルはEX-CRUISE5W-40になります。オイルエレメントの常備多数。 続きを見る

GWS224クラウンハイブリットの車高調取り付けのご依頼を承りました。こちらは持ち込み取り付けです。タイヤに被るか被らないかぐらいの車高にしてほしいとのご依頼だったので取付けセッティングしていきます。 続きを見る

トヨタカムリAVV50腹下対策でエンジン上げ加工を行いました。エンジンを上げるとフロントパイプの取り回しが困難になりますので、合わせてマフラー上げ加工も施工しました。お悩みの方は一度ご相談ください。 続きを見る

プリウスα 3Dアライメント測定調整を行いました。リアはトーションビームで非調整、フロントトー調整のみ可能です。この度はありがとうございました。 続きを見る

プリウスαにラルグス車高調を取り付け致しました。車検適合高さ希望という事で、車高調のスプリング初期馴染み分を考慮し最低地上高100mmでセットしました。 続きを見る

トヨタ センチュリージャンクションプロデュースフロントパイプ、センターパイプ、リアピースの持ち込みマフラー交換を行いました。錆による腐食が大きかった為割増料金となっています。 続きを見る

トヨタ カムリ AVV50リアピースのワンオフマフラーを製作しました。お客様のご要望でテールエンドを長くとったデュアル出しマフラーです。 続きを見る

トヨタランドクルーザーエアロパーツに合わせてマフラーテールエンドの位置変更を行いました。 続きを見る

トヨタヴィッツパイプ切りっぱなし跳ね上げワンオフマフラーを製作しました。製作か所はリアピースのみです。 続きを見る

トヨタランドクルーザーのセンターパイプをワンオフで製作しました。フランジが特殊形状の為純正センターパイプを用意し、フランジのみ使用します。車内にリモコンを取り付けて操作出来ます。 続きを見る

トヨタハイラックスサーフのリフトアップのカスタムです。前後リフトアップコイルスプリングを使用しました。ホイールのセンターがずれますので調整式ラテラルロッドも取付致しました。 続きを見る