ダイハツの車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧｜岐阜県｜グーネットピット

本日はダイハツ、ミライースの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換しました。汚れたエアコンフィルターは交換します。期限切れの発炎筒はもちろん交換です。 続きを見る

ダイハツのムーヴコンテ(L575S)の継続車検です。走行距離は20万KMです。スタビラーザーリンク、タイロッドエンドブーツ、ロワボールジョイントブーツが破れていたので交換します。 続きを見る

本日はダイハツ、ミラココアの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。汚れたエアコンフィルターを交換します。助手席側のタイロッドエンドブーツの亀裂がすごいので交換です。 続きを見る

ダイハツのミライース(LA300S)の継続車検です。走行距離は3万KMです。ブレーキフルード交換エンジンオイル交換バッテリー交換など整備していきます。又、弊社は「国家2級整備士」3名。 続きを見る

エンジン廻り足廻りブレーキ廻り下廻り点検。ブレーキも分解して点検、グリスアップ。排気ガス測定、エンジンの燃焼状態の判断をします。外部診断機接続し車載コンピューターにエラー等無いか点検します。 続きを見る

本日はダイハツ、ムーヴの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。ほこりが詰まったエアコンフィルターを交換します。エアコンフィルター交換目安は、1年に1回または走行距離10000KMです。 続きを見る

本日はダイハツ、ハイゼットトラックの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルエレメントを交換しました。交換目安距離を超えていたので真っ黒でした。 続きを見る

今回は、ダイハツタント(2014)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「エンジン」の詳細内容は始動不良。「その他」の詳細内容は始動時電源電圧低下異常となりました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ミライース（2015）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・始動時電源電圧低下異常となりました。 続きを見る

本日はダイハツ、ムーヴラテの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。H17年式走行距離が66500KMでのご入庫です。ロアボールジョイントブーツが千切れていました。3本ともバキバキです。 続きを見る

岐南町のエネオスのガソリンスタンド株式会社油喜名岐バイパスSSです。本日はダイハツ、タントの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換しました。 続きを見る

ダイハツムーブの車検整備をさせてもらいました。ご近所さんのご依頼で車検をご依頼されました╰。そうなると年式の古い車両は買い替えになっていくんですかねー今回は簡易クリアで無事、検査クリアしました。 続きを見る

本日はダイハツ、ムーヴの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。バッテリーが弱弱しかったので、お客様とご相談の上新品に交換しました。冬は電圧が下がりますので要注意です。 続きを見る

ダイハツのミライース(LA350S)の継続車検です。また、国産車から輸入車まで整備していますのでお気軽にお問い合わせください。認証工場「岐第7075号」と国土交通省から認定を受けている整備工場です。 続きを見る

ダイハツのミライース(LA300S)の継続車検です。タイロッドエンドブーツが破れているので交換します。また、国産車から輸入車まで整備していますのでお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ミラココア（2012）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・RR輪周期異常・RL輪周期異常となりました。 続きを見る

ダイハツのタントカスタム(LA600S)の継続車検です。走行距離6万KMの車両です。タイロッドエンドブーツが破れていたので交換します。「分解整備」や「電子制御装置整備」の特定整備も行えます。 続きを見る

本日はダイハツ、ムーヴコンテの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換します。軽自動車、過走行車は3000KM毎の交換をお勧めします。 続きを見る

岐南町のエネオスのガソリンスタンド株式会社油喜名岐バイパスSSです。本日はダイハツ、ウェイクの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。エンジンオイル、オイルフィルターを交換しました。 続きを見る

車検は当店お勧めのデラックス車検パックにて作業させていただきました。車検整備での交換部品は、エンジンオイルオイルエレメントのみでした。お車はその日のうちにお客様へお返しができました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・タント（2018）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

本日はダイハツ、タントの車検整備を実施致しましたのでご紹介させて頂きます。ゴムが劣化したワイパーを作動させた時場合、水捌けが悪かったり、ワイパーの滑りが悪くなりビビリ音の発生原因にもなったりします。 続きを見る

車検で各部点検をしている際に、フロントガラスが飛び石の影響でヒビが入っていました。フロントガラスのヒビは車検に通すことができない為、お客様にご連絡をし追加でリペアの作業をさせていただきました。 続きを見る

エンジンルーム足廻り下廻りを点検整備していきます。フロントのブレーキパットが少ない為、交換していきます。タイロッドエンドブーツが破れていたので交換します。又、弊社は「国家2級整備士」3名。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ムーヴコンテ（2014）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・EFI ECU通信不良(返信無し)となりました。 続きを見る

ダイハツのタント(L375S)の継続車検です。走行距離が多い為、整備箇所が多数です。ラックブーツが破れているので交換します。サスペンションのショックアブソーバーの交換が必要です。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ウェイク（2018）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

こんにちは川並自動車です。今回はM様の車検の車検の様子をご紹介させて下さい。タイヤですが溝は残っているのでサイドを擦っていないか釘などの異物が刺さってないか確認して問題なければ空気圧チェックします。 続きを見る

弊社で車検を受けて頂いてるお客様のミライース12ヶ月点検とオイル交換以前、ボディーコーティングをして頂いてるので1年のメンテナンスで入庫されました。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ムーヴ（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る