東京都内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/1045件)｜グーネットピット

洗浄編は1回で終わってますが、就業後、休みなど限られた時間の中で洗浄開始から3週間くらいかかってます。なので業界用語では『腰下』といいます。メインジャーナルにオイルジェットを取り付けます。 続きを見る

トヨタアクアのハイブリッドシステム異常の点検でご入庫いただきました。診断機を接続しエラーコードを確認し、点検を進めた結果ハイブリッドバッテリー本体の劣化と判明しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ベルトの劣化や鳴きを放置しているとベルトが切れて、オーバーヒートや充電不能により走行不能になってしまったり、切れたベルトが暴れて他の部品を破損してしまったりもします。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

今回の修理はエンジンよりエンジンオイルの消費との事載せ替え要望でディーラーで相談した所リビルト対応出来なく100万円オーバーの見積もりだった様です事業用車両で距離は50万キロ弱ですここで代替の選択もご 続きを見る

前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。使った洗浄剤は、定番のメタルクリーンΑ。水温を60度にしたいので投げ込みヒーターを使いました。特に、ピストン。 続きを見る

前回書いた記事と同じジャガーです。もう一つのトラブル、オーバーヒートの原因が判明。ウォーターポンプベルトテンショナーがロックし、プラスティックのローラーが加熱でドロドロに溶けてます。 続きを見る

脱着はインテークマニホールドを外す必要があり、時間も費用も一般的なスパークプラグ交換よりも高くなります。スパークプラグ6本と交換イグニッションコイル6本中3か所を交換して完了。気軽にお電話ください。 続きを見る

日産フェアレディZ冷却水交換作業を行ないました。ラジエーターのドレンボルトを外してラジエーターの冷却水を抜きました。サブタンクの水も抜いて洗浄を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

日産フェアレディZのスパークプラグ交換作業を行ないました。タワーバー、エンジンカバー、ハーネルやエアホースダクトなどを外してイグニッションコイルを交換しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

MINIクーパー(R56)の水漏れ点検作業を行ないました。サーモスタットハウジングの付く部分を清掃し、漏れた冷却水も流してきれいにして新しいサーモスタットを取り付けました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

さて今回は、いよいよピストンとのご対面。カムを外してシリンダーヘッドとシリンダーブロックを分離します。やっとピストン達に会えました。シリンダーヘッドに組まれたバルブを外す。分解編はここで終了。 続きを見る

前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。内部の汚れは15万キロではこんなもんかと思います。 続きを見る

さあて、ヤフオクで購入したエンジンを分解していきます。この工程では、一つ一つじっくりチェックして、使えるかどうか見ながら分解していきます。エンジンハーネス後に大きな問題を引き起こすドライブプレート。 続きを見る

ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。この車両は、約7年前に下取りした車で、ターボエンジンを搭載した人気車。15万キロの走行距離からここまで22万キロを走破。 続きを見る

冷却水の温度が上がり、オーバーヒートするとのことで点検を行ないました。ラジエーターを冷却する電動ファンの動きが悪くなっていたため、電動ファンのモーター交換作業を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

タイミングベルトカバーが外れタイミングベルトが見えたら、合いマークを確認し合わせて、テンショナーとテンショナープーリーを外してタイミングベルトを外しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ラジエーターからの水漏れがあり、お客様自身がラジエーターの漏れ止め剤を添加し補修をしたものの、水がまだ漏れてくるとのことでラジエーター交換となりました。新しいラジエータと交換後、LLCを補充しました。 続きを見る

助手席側の暖房が効かないトラブルです。運転席、助手席の独立エアコンの場合、通常だと助手席側のミクスチャモーターを疑いますが、DTCでも問題なく作動しています。ヒーターコアの詰まりが有力。 続きを見る

ダイハツハイゼットの水が減っているとのことで漏れの点検作業を行ないました。点検の結果、ウォーターポンプから水が漏れていることが判明し、ウォーターポンプの交換作業を行ないました。 続きを見る

～アルファロメオ14720TSセレタイベル交換など～タイミングベルト交換で御入庫いただいたアルファロメオ14720TSセレ。タイミングベルト交換の他に、バッテリーの確認なども依頼されたので一緒に確認。 続きを見る

～アルファロメオ15620JTSLLC漏れ修理～冷却水漏れで御入庫いただいたアルファロメオ15620JTS5MT。お客様へ報告し交換。追加でヘッドライトバルブ切れ修理もいただきました。 続きを見る

～アバルト595タイミングベルトWP交換ブレーキパッドローター交換。アバルト595タイミングベルト&ウオーターポンプ交換毎月先着5名様限定にてキャンペーン価格にてご案内中です。 続きを見る

～アルファロメオジュリエッタクアドリフォリオタイミングベルトWP交換～タイミングベルト交換で御入庫されたアルファロメオジュリエッタクアドリフォリオ。交換作業時に、エンジンマウントの劣化も確認。 続きを見る

～アルファロメオGT32V66MTオイル漏れ修理～以前、オイル交換時に確認した、オイル漏れの修理で御入庫いただいたアルファロメオGT32V66MT。プラグホールガスケットも交換。 続きを見る

～アルファロメオジュリエッタスパークプラグ交換。～スパークプラグを交換したいと御相談いただいていたアルファロメオジュリエッタクアドリフォリオの御入庫です。作業を完了させて御納車させていただきました。 続きを見る

ファンベルトはベルトの劣化や鳴きを放置しているとベルトが切れて、オーバーヒートや充電不能により走行不能になってしまったり、切れたベルトが暴れて他の部品を破損してしまったりもします。 続きを見る

ダイハツハイゼットオーバーヒート点検サーモスタット交換作業を行ないました。冷却水温度が上がり、警告灯が点灯したとのことで点検をご依頼いただきました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

スズキキャリイトラックスパークプラグ交換作業を行ないました。プラグは摩耗すると、火花の飛びが悪くなり安定して着火されなくなる可能性があります。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

フューエルフィルターの警告灯が点灯し、交換作業を行ないました。フューエルフィルターとセンサーを交換し、燃料を送ってエア抜きを行ないエンジンの始動に問題がないことを確認して作業完了です。 続きを見る

トヨタアクアのハイブリッドシステム異常の点検でご入庫いただきました。診断機を接続しエラーコードを確認し、点検を進めた結果ハイブリッドバッテリー本体の劣化と判明しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る