スズキのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜千葉県｜グーネットピット

今回ご入庫のお車は、スズキのエブリイワゴンです。中古部品とリビルト部品をお見積もりさせていただき、お客様とご相談の結果、今回は保証付きのリビルトミッションを使用することとなりました! 続きを見る

不動、そうしてレッカーで運ばれてきたシエラ君。そんなJB74Wのクラッチ交換作業を行いました。あとは今まで通りの作業です。降ろしました。当然クラッチカバーは交換ですが、フライホイールも点検します。 続きを見る

今回は、クラッチのオーバーホールでスズキスイフトが入庫しました。左側が使用済みのクラッチ板右側が新品のクラッチ板です。作業完了後、試運転をいたしまして異常がない事を確認して納車しました。 続きを見る

スズキスイフトがクラッチペダルを踏むと凄い異音がするとのご依頼でご入庫しました確かにクラッチをふんでみると「ギャー」とすごい音です過去最高レベルで大きな異音です!【一緒に働こう! 続きを見る

今回は、デフからオイル漏れしているという事で、スズキHA24Sアルトが入庫しました。まずどこからオイルが漏れているかを点検しましたところ、デフとドライブシャフトの結合部分から、オイルが漏れていました。 続きを見る

帰宅途中、自販機で飲み物購入後、発進しようとしたらクラッチペダルの感覚がおかしな感じでクラッチが切りきれていないのかギヤが入らないとの話です。+何やらクラッチペダルを踏んでいると嫌な音もしています。 続きを見る

以前に車検実施させて頂いたカプチ再入庫です。ギヤが入りにくいのご依頼です。車検時、クラッチミート位置の違和感からケーブル調整し試運転。シフト操作に関係する箇所を分解点検してみた。 続きを見る

軽トラのクラッチオーバーホールその2ミッションの釜内部は綺麗にして組み付けましょう素手で触っても汚れないのは気持ち良く組み込めますグリスの塗布も綺麗にのりますのでついでなのでリアクランクオイルシールも 続きを見る

クラッチ踏むと異音修理です走行も10万KMオーバーで、今回が初のクラッチ回りの修理車両ですさっそくミッションおりています(軽トラ&軽バンはミッション下ろすまではかなり早いですが、、清掃&組み込みは結構 続きを見る

今回のご依頼はお車ハイゼットでクラッチ交換+Αになります。今回の作業は主にクラッチ交換でしたがお車に乗っていてほかにも何か気になることがありましたらご来店、ご連絡お待ちしております。 続きを見る

クラッチの続きですリアクランクオイルシールの交換レリーズベアリングは仕様変更さえれています(確か数回)レリーズベアリング&レリーズフォーク&スプリング&ピポット&ピポットのスプリングセット交換が指定に 続きを見る

軽トラックのクラッチオーバーホールです既にクラッチ踏んでもギアが入りません更にクラッチ踏むと異音が凄いです分解前に事前見積もりOK頂いているので先行して部品を注文しておきましたミッションオイルは結構な 続きを見る

古い方は黒に見えますが元は新品と同じシルバーです黒く見えるのは全てCVTF内のダストやスラッジ等の汚れでコーティングされた状態だからです!オイルレベル調整が終われば作業完了! 続きを見る

スズキセルボ走行不能にてご入庫いただきました運転中に突然エンジンが吹け上がり停車した所、身動きが取れなくなってしまったとの事全く進まない状態になってしまったのでレッカーにてご入庫しましたピットにて診断 続きを見る

お仕事で使う車ですからねクラッチが完全に駄目になって動かなくなってしまうと本当ににっちもさっちも行かないですよね。早速ピットにてリフトアップしアンダーカバーを外して作業を進めて行きます 続きを見る

オートマの変速がおかしかったり、変速しない時があるとの事で、修理お預かりいたしました。工場内に車を入れるだけの移動でも、症状が出ていました。 続きを見る

スイフトスポーツ、ギアが入らなくなってしまいレッカーで入庫いたしました！ 続きを見る

2週間程前に当店初入庫にてオイル交換を実施した車両がCVTフルードとタイヤ交換に再来店頂きました。当店ではエンジンオイル交換実施時に車両全体の簡易点検も実施しています。 続きを見る

DA16T　キャリイトラック　クラッチ交換にて入庫です。ハブベアリングの交換後、クラッチ交換もご依頼いただいたので再入庫となります。 続きを見る

軽トラックの異音修理です結果的にデフから発生しています方法としてはデフのオーバーホール交換走行距離も多いとなると外すならリアのシャフト部のベアリングハブベアリングもなら、あっちもこっちもとなります今回 続きを見る

下廻りをぶつけてしまい走行不能になってしまったエブリィが入庫しました。ATトランスミッションのオイルパンが割れ、内部のバルブボディまで損傷がありましたので大事をとってミッション交換となりました。 続きを見る

スズキワゴンRシフト入らない動かないコラムシフトが動きませんが事前に色々確認していますで行きついた箇所はこれでした早速インヒビタスイッチが分解されていますこの状態でシフトを疑似的に動かして確認してみま 続きを見る

スズキ　ジムニー　JB23　トルコン太郎　ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は14万キロ走行で、まだまだ乗るから！という事でご用命頂きました早速ピットにて交換作業を進めていきます 続きを見る

ミッションオイル圧送交換で御来店頂きました。専用アダプター自社作成まで、少しお待ち頂きましてありがとうございました。１５０，０００ｋｍオーバーの車両でしたので、フルセットで作業します。 続きを見る

軽トラックのクラッチ交換です停車からの1速に入りが悪いバックの入りが悪い走行中は普通等々色々ありますが上記のような場合は切れ不良軽トラックに多いですが? 続きを見る

ジムニーJA22Wシフトレバーのぐらつき修理のご入庫です。どこにシフトしても常にシフトレバーがぐらぐらしてしまう、マニュアルのジムニーのあるあるですね。 続きを見る

異音発生の為、クラッチ交換にてお預かりいたしました。 続きを見る

ギアが入らなくなってしまいレッカーされて入庫致しました、お得意様のI様のスイフトになります。おそらくクラッチ関係で直ると思いますが、最悪ミッション交換が必要になる事を伝えました。 続きを見る

クラッチオーバーホールです走行不能になってしまったのでクラッチデイスクはボロボロですカバーもフライホイールもかなりの焼けが見受けられますので交換します軽トラックのフライホイールは安価な為焼けてたら交換 続きを見る

スズキジムニーJB23トルコン太郎ATF圧送交換のご依頼にてご入庫頂きましたお車は11万キロ走行で、中古で購入されたので交換履歴は不明との事。早速ピットにて交換作業を進めていきます 続きを見る