ダイハツの整備作業ブログ一覧｜山形県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

初期始動を何度か繰り返してみた所、通称「セルが引きずってる」感じが確認できました。ので、スターターピニオンの戻り不良と予想できます。私は、回数限度での点滅事案に、今だ遭遇してません。 続きを見る

発生源はエンジンルームです。お車はダイハツ:タント。室内では細かな打音の様に感じられ、車外にいても聞こえます。ボンネットを開けて症状を確認。症状はこちら空気吸入経路に付くレゾネーター。早速、状況確認。 続きを見る

フロントバンパー交換の一コマ。左下の角が欠けて無くなり取替になります。お車はダイハツ:ミライース。のフォグランプ。その他に、装着されてた、リップスポイラーは、今回取付しない事で作業開始です。 続きを見る

走行中にエンジンから異音が出始めて、パワーがなくなり入庫しました。点検の結果ターボに異常があるとの判断し、タービンを注文して、交換しました。 続きを見る

去年エアコンを修理したダイハツエッセ、今年もエアコンが効かず入庫しました。エンジンルーム内のコンプレッサー、低圧高圧の配管、去年交換したコンデンサーいずれも漏れがありません。 続きを見る

お客様よりエアコンの風が出たり出なかったりとご相談をいただきました確認したところファンモーターの故障でしたので早速交換作業していきます交換後は非常に快適にお使いいただけるようになりました当店では車検や 続きを見る

フロントバンパ損傷のご相談をいただきましたので、今回は交換させていただきました迅速丁寧な作業がモットーです当店では車検や板金塗装はもちろん中古車販売もしております高い品質とリーズナブルな価格でお客様に 続きを見る

フロントバンパー付近からクーラントらしきものが垂れているとのことで入庫しました。新品の純正価格が87000円もするので、社外の新品を取り寄せて交換しました。ついでに6ケ月点検も併せて行いました。 続きを見る

今日の米沢の天候は台風の影響で雨模様。視界不良時の運転は注意が必要ですのでお気をつけてください。今回はミラココアクリアー剥がれ補修のご紹介。お電話頂き、現車確認をさせて頂きましたが、正直驚きました。 続きを見る

今回はダイハツタント令和2年の新しいお車です。今回はクイック補修ですので、フロントバンパは取付状態で修理します。その後、パテを塗布し、乾燥後、表面を均一化します。 続きを見る

お車はダイハツ:ムーブコンテ。その他、ブレーキ関連や、ランプ類のメンテナンスも同時にご用命を頂きました。貼り具合は悪く無く、ゴム質に劣化が見られます。が、補機類のベアリングにダメージを負う可能性です。 続きを見る

別件(カーナビ交換)でご入庫のムーブカスタム。って事で、早速トルクレンチで確認。結果は締まってます。が、ハブやローター取付面の防錆は、専用の固着防止剤(グリース)があり、そっちの方が適してます。 続きを見る

お車はダイハツ:ハイゼット軽トラ。一連の状況はこちら症状はシフトレバーが中立(いわゆる真ん中)に戻りずらいです。構造上、1速と3速や、3速と5速、が、同時(二重噛みあい)に入らない様になってます。 続きを見る

徐々に多くなってる、外板パネルがプラスチック製。従来の、リテーナーでバンパーを固定する方法の場合、ビスやクリップで固定される箇所を解除したら、「横方向」の外側に剥がすイメージでした。 続きを見る

エンジンからの異音で入庫しました。エアコンのコンプレッサーと判断してベルトを外したら、ウォーターポンプも損傷していました。修理期間中の代車は、弊社の在庫車を無償で提供しました。 続きを見る

折角のスポーツマフラーと、リヤバンパーの隙間がオカシイです。マフラー本体のパイプに、若干の変形はあるみたいですが、社外品は、取付フランジ部分の締め付け(角度)でも結構角度が動きます。 続きを見る

9月に入ってなんとか日中の作業も少し楽になってきましたねえーどもー!ぜひみなさんクチコミで拡散をお願いします!さて、今回は!ハイゼットカーゴの車検整備にてご入庫頂きました車を見ていきましょう! 続きを見る

状況をお伺いするのですが、エアコンの風が出なくなった事実以外、原因の想像ができずです。お車はダイハツ:タント。4席のドアガラスを全開に下げた状態でご入庫頂きました。異物はありません。 続きを見る

クーラーエアコンガスの圧力変化を見ながら状況を確認。するとすぐさまオカシイです。強制的圧力スイッチ短絡に動かすと、低圧側が負圧になっていきます。では、フロントバンパーを取外して。 続きを見る

こんにちわ！マッドワークスの山口です！今回は車検のご入庫時に点検をしていて気が付いた「ハブボルト交換」作業をお送りいたします。それではいってみましょー！！ 続きを見る

いつも当ブログご閲覧ありがとうございます。今回はディーラーで一旦、お見積りをとられ、合い見積もりでご入庫頂きました、ダイハツタント　ABS　P/B　ウオーニングランプ点灯修理のご報告。 続きを見る

という事で、外側から水をかけてもらって検証。ドアガラスの接着剥がれも可能性としてありますが、今回の原因は、ハイマウントストップランプの取付部のパッキンが痩せて、その隙間から水が侵入していました。 続きを見る

いつも当ブログご閲覧ありがとうございます。雪もすっかり解けて、絶好のドライブシーズンに入りましたが、いかがお過ごしでしょうか？今回はミライース　ルーフ交換のご紹介。 続きを見る

車検整備でお預かりしたH奥様のダイハツ:ムーブLA110。壁にヘッドライトを照射すると光の揺れが大きめです。原因は、ヘッドライトをボデーに固定するクリップが欠損した為です。振動でしょう。 続きを見る

「メーターにランプが点いて、レーダー故障と」と点検ご依頼です。っと、DLCOBD2コネクタに診断機を繋いだのですが、B電源が来ていません?エンジンルーム内のバックアップヒューズを確認すると切れてます。 続きを見る

塗料の酸化は時間と共に進行し、酸化面を広げてしまいます。最悪の場合は他車の塗装をも酸化させていまう事も...早めの修繕で修理費用を押える他、完璧な酸化防止を可能とします。 続きを見る

タントのパワースライドドアが動かないとの事。パワースライドドアのワイヤーが切れている為と確認! 続きを見る

いつも当ブログご閲覧ありがとうございます。今回はムーブキャンパステールランプ交換のご紹介。バック時にこつんとぶつけることは、まれにありますが、そんな時にはお気軽にご相談ください。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼットのオイル漏れの依頼です。オイル漏れと言う事でリフトアップしてみると、ミッションのオイルパンからオイル漏れでした。（オートマミッション） 続きを見る

ダイハツ　ムーブのエアコンクリーニングでの入庫です。 続きを見る