大館市（秋田県）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

破損した部分は、ここです大きく穴があいていますリヤアクスルビーム交換のお見積書から中古部品の方で作業を承り、部品を手配させていただきました。テスターで最終確認します! 続きを見る

この点検は、タイヤの左右に手をかけて押し引きしてガタガタするのが伝わってこないか「ステアリングとサスペンションのガタ」を確認しています。ナックルの連結部のタイロッドエンドにガタがありました。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。このままでは本来のブレーキ性能が発揮されません。また、これ以上表面を削ることができないため、ローターとパットも新品に交換しました。 続きを見る

スズキアルトラパンの車検のご入庫です。予め車検前見積りを行わせて頂いたお車で、バンプストッパが欠落していましたので交換いたします。これがバンプストッパです。当社ランクアップは。 続きを見る

タイヤの空気圧不足等、回転差が生じたときにこの黄色いランプ(!)空気圧警告灯が点灯します。ここ、後のタイヤ1本だけ空気が減っていたのは、エアバルブ(ゴムバルブ)が原因でした。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。フォルクスワーゲンゴルフ6足回りのリフレッシュです。部品はお客様お持込になります。またのご利用お待ちしております。◆当店では常時約30台中古車を展示! 続きを見る

制動力とは走行中の自動車において、ブレーキを作動させることにより生じる速度を低下させたり停止させる力をいいます。⇩ホンダフィットリヤ右ブレーキパイプ、ホース交換作業でした。当社ランクアップは。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。ブレーキ修理のスズキキャリィです。▼サビでピストンの動きが悪くなっていたため、ホーリングマシーンでサビを落としました。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。●〇スズキハスラーのコイルスプリング交換です。新品に交換させていただきました。またのご利用お待ちしております。◆常時約30台の中古車を展示! 続きを見る

この大きな金属のパーツはロアーサスペンションアームです。タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を担っていて前後方向に剛性をもたせるためL字のようなカタチになっています。当社ランクアップは。 続きを見る

ダイハツミライース入庫です。点検してみると、アクスルビームがサビでボロボロの状態で外れそうになっていました。▼中古のアクスルビームまた錆びてしまわないように、交換後錆止め塗装もさせていただきました。 続きを見る

フロント左が側溝に落ちてサイドカバーが外れてしまいました。足廻りや下廻りが衝撃や摩擦によって破損や損傷がないか点検しその結果をご一緒に確認していただきました。と承りました。作業させていただきます。 続きを見る

ホンダシャトルハイブリッドのロアボールジョイントブーツのひび割れによる交換です。ゴムのひび割れは、いずれ裂けるに進行してしまいます。中に摩擦を抑えるための潤滑剤(グリース)が入っています。 続きを見る

ハンドルをきると「バキン!バキン!」と金属質の異音がします。タイヤを外して点検、やはりここ。こちらのお車ノートは、スタビライザーリンクとストラットを外しコイルスプリングを交換します。 続きを見る

ヴァンガードで悪路走行中、ギャップを乗り越えたら後ろの方から「バキッ!!」っと音がしたそうです。リヤ左スタビライザーリンク折損でした。問題ありません。これでスタビライザリンク交換完了です。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます(╹◡╹)●〇ABSのマークが点灯!とのことでABSセンサーの交換のため入庫です。▼メーターに表示されたマーク▼▼左のセンサーを交換しました。 続きを見る

原因はいくつかありますが、キャリパーのスライドピンの動きが悪い状態でした。▼ディスクローターも錆ていました。このままの状態だとパットが当たる面が少なくなり、本来のブレーキ性能が発揮されなくなります。 続きを見る

車検前点検でドライブシャフトのブーツが裂けているのが見つかりました。まだ異音もジョイントに損傷もなく早い段階で見つける事が出来ましたのでブーツのみ交換です。 続きを見る

ハンドルをめいっぱいきってバックするとゴトッと異音がします。よく見るとコイルスプリングの先が折損しボディに接触していました。当社ランクアップは。 続きを見る

可能な限り早めの点検をご依頼ください。当社ランクアップは。【点検整備】【追加整備】【予防整備】【故障整備】【回復整備】【特定整備】【緊急整備】【車検検査】が行える指定自動車整備工場です。 続きを見る

「キー--ー-カラカラカラ」ブレーキの異音です。ブレーキパッドが減って残量が無い0MMの状態でカラカラ音は、ローターが削れている音でした。また、消耗品の適切な交換時期も分かります。 続きを見る

走行中に下からコトコト音がするとのことでした。原因はプロペラシャフトの経年劣化によるものでした。古い車なので部品があるか心配でしたが、奇跡的に中古部品が1つだけすぐに見つかりました! 続きを見る

●〇三菱デリカD5入庫です。足回りの点検修理をご依頼いただきました!■フロント左右ブレーキパット交換取外してみると、パットが片減りしていましたので交換です。キャリパーの動きが悪いのが原因かと思います。 続きを見る

アバルト595のABSのマークが点灯したためセンサー交換しました。アクスルやバックプレートの錆が目立ってきていましたので、錆落としをし、錆止め塗装も一緒にさせていただきました。お気軽にご来店ください! 続きを見る

走行中も音がする!』とのことでした。■フロント左右ブレーキパット交換点検してみると、まずブレーキパットが片減りしていました。■フロント右ハブASSY交換走行中の異音はベアリングが原因でした。 続きを見る

フロントサスペンションのストラットサポートのゴムのへたりで、車体との間に隙間ができてしまいガタが大きく段差を超えるとゴトッ、ゴトッと異音がします。異音は危険の合図です、可能な限り早目の点検ヲ! 続きを見る

後ろのコイルスプリングの下の部分が折れているのが車検前点検で見つかりました。コイルスプリングが折れていると車検が通りませんので交換となってしまいます交換するコイルスプリングは助手席側の後ろです。 続きを見る

車検見積で足廻り点検を行った時にロアーサスペンションアームのボールジョイントにガタがありました。ここボールジョイント部分が減って隙間ができてしまいガタがでています。 続きを見る

●〇初来店のお車です。タイヤ交換に来ていただいた際に、ブレーキ回りを点検してみると、パットの残量がほとんどありませんでした。▼ブレーキパット新品のブレーキパットと比べて残量が少ないのが分かります。 続きを見る

トヨタアルファード入庫です。フロント左右のショックが抜けてしまったため、KYBのショックに交換しました。新しく交換したのは、KYB(カヤバ)のNEWSRSPECIALです。※日曜日整備工場休み。 続きを見る