ダイハツの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜グーネットピット

ウォーターポンプ交換で入庫致しました、ダイハツタントウォーターポンプとは、エンジン内の冷却する水(クーラント)を、循環させるパーツです。異音がしたり、クーラントが漏れたりした場合は交換が必要です。 続きを見る

⇩⇧ヘッドライトを交換します。反対側の光度測定と光軸を調整し安全を確認して、キャストアクティバヘッドライトステー破損によるヘッドライト交換とヘッドライトテスターによる測定調整作業完了です! 続きを見る

以前から依頼がありました。シャフトの清掃を行い動きが改善されたと思います。各部確認をしながら取付をしていき、クラッチワイヤーで調節をして、完成になります。クラッチを踏んだ感覚がスムーズになりました。 続きを見る

ラジエーター交換でご入庫頂きました、ダイハツトールラジエーター交換のためバンパーを取り外しました。最後にコンピュータ診断機を使い水温、エンジン回転数、電動ファンを見ながらエア抜きをして完了です。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。このままでは本来のブレーキ性能が発揮されません。また、これ以上表面を削ることができないため、ローターとパットも新品に交換しました。 続きを見る

アイドリング不調でご入庫頂きました、ハイゼットカーゴS331Vスロットルボディは運転席下を開けてすぐに見えます、ボルト3本と冷却水の入ったホース2本とエアクリーナーのホースを外し取りました。 続きを見る

リアバンパー交換のご依頼で入庫のダイハツミラトコットです。点検するとバンパーサポートやタイヤハウスのライナーも交換が必要でしたので、交換します。交換前の状態です。交換するリアバンパーの取り外し完了。 続きを見る

この度はラジエータロアサポート部分の突き上げでラジエーター液漏れ修理致しました。フロントバンパーを外しお見積り下部ロアサポートが曲がりラジエターが破損を確認致しました。 続きを見る

ヘッドライトLEDバルブ取付にて事前にご予約頂いておりました、ダイハツ、ムーヴ。日本ライティング社製、LEDバルブ、ZRAYの取付になります。今回は軽自動車用のヘッドライトバルブを取付致しました。 続きを見る

ダイハツコンテ入庫です。バッテリー警告灯が点灯したとのことでした。点検してみると、オルタネーターの過剰リップルが原因でした。今回は中古部品で対応させていただきました。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

エンジン警告灯(チェックランプ)が点灯し故障診断機が検知した故障コードは、P0135「フロントO2センサヒータ信号系統」でした。ダイハツミラフロントO2センサ取替作業完了です。当社ランクアップは。 続きを見る

この大きな金属のパーツはロアーサスペンションアームです。タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を担っていて前後方向に剛性をもたせるためL字のようなカタチになっています。当社ランクアップは。 続きを見る

ダイハツミライース入庫です。点検してみると、アクスルビームがサビでボロボロの状態で外れそうになっていました。▼中古のアクスルビームまた錆びてしまわないように、交換後錆止め塗装もさせていただきました。 続きを見る

ウルトの防錆剤は、塩害ガードより価格はあがりますが、薬剤がしっかりボディに密着し剝がれにくい印象があります。※塩害ガードは車検ごとの施工をおすすめしております。◆当店では常時約30台中古車を展示! 続きを見る

●〇中古車販売のダイハツミラジーノです。お客様よりウルトでの錆止め塗装のご依頼を頂きました!ウルトの防錆剤は、塩害ガードより価格はあがりますが、薬剤がしっかりボディに密着し剝がれにくい印象があります。 続きを見る

エンジン異音にてご入庫頂きました、ダイハツ、キャスト。ウォータポンプより異音発生しておりました。同時に補機ベルトの交換です。 続きを見る

ダイハツトール初度登録年月平成30年走行距離92700KM年間の走行距離が多いお客様で今回の車検のタイミングでプラグ交換をご選択です。プラグは消耗品です。推奨交換時期を目安に交換が必要です。 続きを見る

アイドリング不調にてご入庫頂きました、ダイハツ、ミラジーノ。スロットルボディ交換致しました。 続きを見る

ダイハツタント入庫です。『車からすごい音がする!』とのことでした。▼点検してみると、マフラーがパックリ!排気漏れの音でした。▼溶接後この度はご依頼いただきありがとうございました。※日曜日整備工場休み。 続きを見る

車検入庫のダイハツエッセです。交換したほうがよい状態でしたが、お客様とご相談のうえ今回は溶接修理することにしました。▼溶接中▼溶接後最後に塗装して終了ですこの度はご依頼いただきありがとうございました。 続きを見る

エアコンが効かないとのことでご入庫頂きました、ダイハツ、ミラジーノ。エアコンのコンプレッサ交換、配管のフラッシング洗浄をしましたが、交換、洗浄後コンプレッサ1秒間隔でのオンオフ繰り返し、カチカチ音。 続きを見る

新車でご注文いただいたダイハツタントカスタムの下廻り塗装の作業実績です。使用する塗料はフェルタンのレジンアンダーコートです。塗料の乾燥後、塗装ムラが無いか確認し、タイヤを取り付けて作業完了です。 続きを見る

汚れが目立ちやすいグリーンのフィルターで交換時期が分かりやすいです。エアコンの効き目を維持し車室内のクリーンな環境を保つには、1年に1回または走行10000KMの定期交換をおすすめいたします。 続きを見る

ヘッドライトレンズが白く濁っているとライトを点灯しても光量が少ない状態で、視界が悪く見えづらくなってしまいます。こちらのお車は、本日車検でご入庫頂きましたムーヴカスタムです。 続きを見る

マフラーの音が大きくなってきたのでと点検のご依頼です。腐食が進んでパイプがタイコから離れて排気漏れしていました。マフラー交換の概算見積書から交換させて頂く事となりました。 続きを見る

運転席側の窓が下がるけど上がらなくなり、上げる為にスイッチの操作に微妙なコツがいると言うご内容でした。スイッチの点検をいたしましたところ内部が破損しておりました。 続きを見る

タイミングベルト交換のご依頼で入庫のダイハツミラジーノです。作業しやすいようにバンパーを外します。補機ベルト、タイミングベルトカバーを外し、ウオーターポンプ、タイミングベルトを交換の為、取り外します。 続きを見る

エンジン不調にてご入庫頂きました、ダイハツ、ミラジーノ。確認するとプラグホールにオイルが混入してしまっておりました。コイルは純正品を使用、DIAMOD製からデンソー製へ変更されておりました。 続きを見る

コペンのリヤブレーキからの異音で修理いたしました。追加でフロントのブレーキも確認したらキャリパーのブーツがめくれておりましたのでOHすることにいたしました。 続きを見る

●〇初来店のお車です。タイヤ交換に来ていただいた際に、ブレーキ回りを点検してみると、パットの残量がほとんどありませんでした。▼ブレーキパット新品のブレーキパットと比べて残量が少ないのが分かります。 続きを見る