青森県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーピット(GooPit)

ディスクパットの交換 続きを見る

タイヤの空気圧調整 続きを見る

ニーレックス ナックルサポート取付ハンドリングに剛性感が出ます。 続きを見る

マツダ ロードスター NR-AND5RCこのグレードは純正ビルシュタインがCリング式の車高調整式サスペンションになっているので、とりあえず1番下げてみました。ストロークがちょっと厳しいのでバンプラバーを下がった量だけカット。プリロードが減った分、乗り心地… 続きを見る

フロントロアアームの取替後、ハンドル位置の調整を行います。 続きを見る

車高調を冬の間にオーバーホール、仕様変更しました。 続きを見る

鈑金修理後、足回りに不具合が見られましたので、足回りの部品交換をしました。 続きを見る

スタビブッシュ交換での入庫です。インナーとアウターブッシュを交換しました。 続きを見る

フロントショックの収まりが悪いため交換。バランスを考え前後交換になりました 続きを見る

冬に車高が低いと大変なので純正ショックへと交換。ついでに車高分割、点検です。結果、ショックアブソーバーの抜けが判明。 続きを見る

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ブレーキを踏むたびに、左側からきしみ音がするとのことで、リヤのショック交換とドラムブレーキシュー取替をしました。異音もなくなり快適に走行できます 続きを見る

下廻りの防錆塗装で、部品をコーティングし錆を防いで防錆力を高めます 続きを見る

冬を迎えるにあたって車高調から純正サスペンションへ。それに伴って4輪アライメント調整も行い準備万端。当店では車高の低い車両の冬の準備として純正サスペンションへの交換をオススメしており、春にまた戻す作業とセットで格安にて作業させて頂いております。 続きを見る

スバルのレヴォーグです。電動パーキングランプ点灯で来店しました。最初はついたり消えたりしていたそうですが、今は点灯したままです。サイドブレーキもつかえません。まずはリヤブレーキの点検から始めたところ、右リヤの電動パーキングのモーターからカプラーが外れてい… 続きを見る

ABSランプが点灯したと来店。ランプがつくまえには止まる直前にABSが一瞬だけ作動していたとのこと。診断機をつないでみたところ、フロント右の異常。鉄粉付着とも出ていますのでまずは掃除。その他の周辺には特にこれといって気になるところもなし。これで様子を見て… 続きを見る

セレナのフロントショック交換です。当社で販売のC25セレナがショックからのオイル漏れで来店。販売時の保証内容を確認した所、フロントショックアブソーバーは対象になっておりましたので、保証修理の申請をして後日再入庫となりました。ショックアブソーバーとダストブ… 続きを見る

スズキ エブリィ DA17Vをリフトアップしました。約３センチぐらいは上がっています。少し乗り心地悪くなりましたが、これで山や川などで前後バンパーやサイドを擦ることが減ると思われます。作業代金はスプリング一台分と工賃で約4万ぐらいです。作業時間は２3時間… 続きを見る

今回はNISSAN X-TRAIL T31のタイヤ組替え致しました。 続きを見る

今回はMercedes-Benz CLCを四輪アライメント、測定＆調整行いました。車高調整した時にはもちろん、タイヤ交換、普段使用してるだけでも微妙に崩れてしまいます。タイヤ片減りしてる方、ローダウンしてる方、燃費気にしてる方にはオススメです。アライメン… 続きを見る

販売車の点検でステアリングタイロッドを交換しました。車検は合格しそうな微妙ガタがありました。後々を考えて交換しました。 続きを見る

メーカー保証が切れてしまい、実費での交換となりました。セレナでは良くある症状であり、ゴトゴトと異音がしてきたらまず怪しいと考えチェックしております。メーカー保証が10年までは伸びましたがこちらのお車はちょうど切れてしまい実費での交換となりました。新品での… 続きを見る

ﾌﾞﾚｰｷを踏んだ時にｷｰｷｰと音が鳴るとお客様から言われ見てみたら案の定ﾊﾟｯﾄが減っていました。今回はﾊﾟｯﾄだけで済みましたが、このまま乗っていたらほかの部品も交換になるところでした。たまには音楽の音を下げて車の音を聞いてみてください('ω')ノ数… 続きを見る

パンクと思われる車が入庫しました。 続きを見る