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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
コンパクトで運転しやすい。
カイエンが考慮されていてマカンはよくできたスポーツSUV。カイエンとのライフスタイルは素晴らしく分けている。テールはポルシェらしくいいがもう一捻りほしいが。
ライバルよりリセルバリューは凄い。これではよほど好きでないと他社は手が出せない。国内ではひとまわりコンパクトなSUV、ケイマンSUVポルシェクロコダイルがあれば大ヒットしそうだか???
【良い点】
かっこよくスポーツしてる。リアの4本だしマフラーはかっこいい。S以上だが、、、、、。
車高の高いSUVを上手く仕上げている。
ポルシェでも室内がある程度広い車は受けた。
【悪い点】
世間がいう価格や燃費が高い悪いは、ポルシェでも考えられていてハイブリッドがあったが?VWは?
やはりカイエンよりはリアは狭いが走りは絶品、S以上なら。GTSは別者。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.7 | 3.7 | 2.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
マカンとカイエン、似ていますが国内ではマカンがコンパクトで運転しやすいか? ポルシェしてるし、ポルシェの売れている半分はSUVと言うことはマカン、カイエンが占める。やはりポルシェ人...
投稿日: 2017年12月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカン、カイエン、マイナーチェンジでかっこよくなった?ポルシェらしいデザインでテールランプ一文字、マカンはまん中つけないでほしかっだか?911のテールランプ狙いでしょうが賛否両論かな?ま...
投稿日: 2018年07月28日
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【所有期間または運転回数】
後続。
【総合評価】
後続車、まっ赤なポルシェらしい車が飛ばしてくる。ケイマン? 車高が高い、カイエン。かっこいいフロントマスク。後日ポルシェディーラーでマカン個体拝見。超かっこいい、GTSはオーラがあ...
投稿日: 2018年09月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マカンの大幅マイナーチェンジで魅力的になった?V6、90度のシングルターボのS。マイナー前のV6、60度のツインターボが王道では。2000ターボもいいが外見も付加価値をそれなりに着けない...
投稿日: 2019年01月19日
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【所有期間または運転回数】
GTS狙い。
【総合評価】
マカンがマイナーチェンジしてマイナー前の価格変動調査。なかなか価格変動なし。さすがポルシェ、ましてGTSクラスは皆無状態。2000ターボなら価格は下がりぎみですが、3000タ...
投稿日: 2018年11月11日
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【総合評価】
「スポーツカーじゃないポルシェなんて意味がない」という人はまったく食指が動かないでしょうが、クルマとしての出来はさすがポルシェ。SUVとは思えないスポーティなハンドリングは健在です。いやぁ爽快。エンジンは「マカン」に4気筒...
投稿日: 2015年07月01日
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