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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
5
【良い点】
とにかくデザインが良い、この時期のマツダはアテンザを初めデミオ・MPVなど他社よりもデザインが良い車が多いです。
スポーティーで加速力や走行安定性は特に不満はありません。
硬めのサスもスポーティーな乗り味に一役買ってます。
中古車相場もマツダってだけで安いから他社の同クラスよりもお買い得感がありますね。
高速走行を良くしますが合流等で力不足を感じる事もなくスムーズに合流できます。
燃費もこの時期の車にしては良い方ではないかと思います。(街乗り12〜14km位高速で17位は走ります。)
【悪い点】
前期型はATが4速しかないのがちょっと残念ですね。
後期型の5ATがやはり欲しい所。
ちょっと塗装ガ弱いところが有るかもしれません、マメな手入れを心がければ問題ないです。
インテリアはちょっと子供っぽいかもしれません。シルバーメインの内装が安っぽさを感じる。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 3.8 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.3 | 3.9 |
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【総合評価】
今は 売却したい
【良い点】
高速移動に適している 安定感あり
【悪い点】
車体が低いため夜間走行時に対向車のライトがトテモ眩しいので運転しにくい
投稿日: 2013年11月13日
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【総合評価】
荷室の容量不足を感じ始め、アクセラから乗り換えました。アクセラが発売当時、国内ではあまりなじみのない国産3ナンバーハッチバックの草分け的存在だったと思っているのですが、2代目アテンザも欧州風国産ツアラーの草分け的存在だと思っ...
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
コストパフォーマンスがよく、正面から見た重厚感、内装もとてもいいです
【良い点】
外見も内装もとてもよく(グレードが高いものですが)、走りもここぞってときの伸びがいいです。レギュラー仕様ってもの財布にやさしいですね。...
投稿日: 2012年01月15日
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【総合評価】
価格は安くは無いけど、装備や性能とのバランスは独身男性にはちょうど良いと思う。
【良い点】
デザインは外装・内装共にGOOD!
好みはあると思うけど、安っぽさは無い。
【悪い点】
加速や走行性能は物足りない...
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
エコカー減税対象の20Sですが総じて満足しています。通勤使いがメインの為、全く不具合は感じません。
【良い点】
やはりスタイリング。新型よりもシャープでかっこいい。横幅もワイドな為車格もあります。
【悪い点...
投稿日: 2013年07月27日
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【総合評価】
室内の安っぽささえ気にならなければGOODです。
【良い点】
走行性能とボディのスタイルは申し分ありません。おまけに室内も意外と広い。
【悪い点】
室内の安っぽさは何とかなりませんかね。。
投稿日: 2011年12月20日
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アテンザスポーツワゴン(マツダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
40.1
30.9