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【総合評価】
人気のN−BOXシリーズ中の個性派モデル。全高を切り詰めた外観から想像するより室内はゆったり……というか、クーペのようかパーソナル空間の味わいだ。
【良い点】
ざっくりした風合いのシート、ソフトな感触のドアトリムなど、内装の仕上げは軽カーの水準を超えたもの。後席スライドなど実用性も高い。
【悪い点】
ノンターボのエンジンは、ここぞという時のパンチが少し物足りない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.4 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 4.1 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】納車直後
【総合評価】ダウンサイジングしてきても満足できる走りと音響設備
【良い点】サウンドマッピング
【悪い点】トランクルームの広さ、軽だと仕方がない。
投稿日: 2015年08月28日
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【総合評価】
Nボックスをベースに背を低くした、個性派モデル。開発の合言葉は「ファンキー」だそうですが、真っ赤な内装も選べるなど個性あふれるインテリアもなかなかいいですね。個性的な軽自動車を探しているなら、最有力候補にしちゃっていいと思...
投稿日: 2015年03月23日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ホンダのマニア向けのスプラッシュ賛否両論。
70点主義のトヨタ張りでフィットやNボックス、ヴェゼルはそれなりに売れていますが、マニア向けのシビックやS660、販売していないCR−Zはそ...
投稿日: 2018年02月11日
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【所有期間または運転回数】
2カ月
【総合評価】
現在世界的なツートンカラーブームが有るようで、それにのって発表されたモデルですね。
基本的にはNBOXなので、車としての質感はとても良いです。
【良い点】
個性派向きなの...
投稿日: 2015年03月02日
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【所有期間または運転回数】
1カ月
【総合評価】
好きな人にとっては、オンリーワンの車になるので気にはならないと思いますが、やはりお値段は結構しますね。
【良い点】
スタイルを重視して実用性を落とした思ったが思った...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
ベースとなったNボックスに対してルーフを低く抑え、リヤドアをヒンジ化。さらにウエストラインを後方に向かって持ち上げて、2ドアクーペスタイルとした。遊び心あふれるデザインでありながらキャビンスペースには十分なゆとりがり、大人...
投稿日: 2015年04月01日
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