メルセデスベンツ Eクラス ワンメイクスペシャル
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カスタマイジング&チューンドの定番・最新リスタイリング グーネットパーツ ワンメイクSPECIAL No.6 W211 Mercedes-Benz E-Class Sedan
チューナーブランドとは一線を画すスタイル
AMGはもちろん、ブラバス、ロリンザーといったベンツの御三家とも言えるチューナーブランドの新車が所狭しと並ぶ、輸入販売会社のエリートスポーツ。さりげなく1500万円と付けられたプライスボードも、ここでは当たり前の、ブラバスやロリンザー購入希望のリッチな層にはハズせないお店。
そんなエリートスポーツのオリジナルブランドが「ヴォアビルド」。プロデュースからアフターまで全般を指揮するエリートスポーツの工場長、奥田さんの話は価値のあるものだ。なにしろ長年、ブラバスやロリンザー、AMGを見続けてきた人である。
「AMGはメーカー製となって、わりと冒険しないクルマになりましたよね。それに比べブラバス、ロリンザーは強い個性でお客様を選ぶクルマです。時代によってスタイルの風潮も変わりますが、これらのチューナーブランドは歴史がありますから、それぞれの個性が定着している。ウチのヴォアビルドは立ち上がったばかり。チューナーブランドの新車を販売する会社として、それらとは一線を画す必要もありますし、まだ始めたばかりですので、試行錯誤している状態でしょうか。最初に作ったこのEクラスはおとなし目のデザインですが、CLSは結構激しいスタイルですしね」
「ただ、ベンツでもクラスによってイメージが異なるのですから、そのオリジナルのスタイルを大事にするデザインが必要です。そんなデザインが『クルマ好き』に支持されるブランドに育てていきたいんですよ」
「もうひとつ、価格もできる限り抑えたいですね。もとが高いクルマですが、中古車となって初めて乗ったような人に、お小遣いで買えるようにできれば、と考えています」。
現在、ニューCクラスのヴォアビルドバージョンを開発中の奥田さん。基本的にはトータルカスタマイズとしてコンプリートカー的な仕上がりとなるが、もちろん単品販売もありだ。いつかベンツオーナーに、と考える人には覚えておいてもらいたいブランドなのだ。
「ブラバスやロリンザーでいろいろと学ばさせてもらっていますから」と控え目に言うエリートスポーツの工場長・奥田さん。じつはここでは紹介しきれないほど、チューニング、パーツセッティングのノウハウ、裏技的な情報も聞かせてくれた。頼りになる人が開発するヴォアビルドは、メカニカル的にも信頼性の高いブランドなのだ。
エリートスポーツ
https://www.elitesports.jp/
TEL:03-3307-1071
エリートスポーツ
奥田 徳夫氏
にこやかに、愛着ある自社ブランド「ヴォアビルド」について語ってくれた工場長の奥田さん。日ごろはブラバス、ロリンザーといった超高級車のメンテにいそしむ立場で、メルセデスのチューニングに関してもノウハウは豊富な人物。
■
E500 Vb1
フロントハーフスポイラー
8万5050円
サイドスカート
10万2900円
リアスカート
8万8200円
F.S.R3点セット
26万6700円
リアマフラーセット
19万5300円
ホイール:UL5 FORGED(8.5J×19)
13万9650円
Vb1チューニングプログラム
68万2500円〜
Ewingブレーキシステム
73万5000円〜
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CMS/C4
8.0×18 et35〜9.0×18et35 PCD112
価格:5万8000円〜9万1000円(税別)
■
CMS/C6
8.0×18 et35〜9.5×20et40 PCD112
価格:6万円〜9万6000円(税別)
■
CMS/C8
8.0×18 et35〜9.5×19et45 PCD112
価格:6万2000円〜9万9000円(税別)
■
CMS/CS1
8.0×19 et55、9.0×20et50 PCD112
価格:8万8000円、10万円(税別)
■
UL5 FORGED
8.5×19 et30、9.5×20et30 PCD112
価格:13万3000円、13万7000円(税別)
●エリートスポーツが扱うホイールブランド、CMS。左はヴォアビルドブランド・オリジナルホイール。軽量でありながら高剛性の鍛造品で肉薄のリムとディスクが大型ブレーキシステム装着車に対応。
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