最大限86を楽しむことができる
カスタムパーツをラインアップ

　トヨタ86、スバルBRZがマイナーチェンジされてから約1年が経過し、両車のアフターパーツとしてのチューニングアイテムのラインアップも増えてきた。今や86／BRZはカスタマイズベースとしては最適なモデルといえるだろう。
　とくに86に関しては、トヨタ自ら「KOUKI」と呼び、マイナーチェンジで変更されたところをアピールしていたこともあり、カスタマイズの人気が高い。また、中古の前期型をベースに「後期仕様」に変更する手法も多く見られるようになった。エクステリア、インテリアともに、それほど大きく変わってはいないが、その微妙な違いがオーナーのカスタマイズ欲を刺激しているといえる。
　その代表例がフロントバンパーを含むエアロパーツの装着。オーナーならご存じの通り、86の前期型はバンパーコーナーの低い位置にウインカーが設置されていたため、ローダウンするとウインカー位置が低くなりすぎて車検でNGとなることから、ウインカーを移設したり、BRZ用を含む「ウインカー内蔵タイプ」のヘッドライトを装着するパターンが多かった。「KOUKI」はヘッドライトにウインカーを内蔵しているので、エアロパーツを装着する際にも車高制限などがない。むしろ、前期型用として作られたフルバンパータイプのエアロパーツが、BRZ用も含めて装着できるという、大きなメリットを生んだ。
　今回、カスタマイズのサンプルとして紹介する「ブリッツ」の86もまさにそういった仕様である。ブリッツでは前期型のころからオリジナルのエアロパーツをリリースしている。スポーツチューニングパーツメーカーらしく、ラジエターやブレーキなどの冷却性に配慮した、大開口部をもつアグレッシブなデザインが特徴のエアロパーツで、フロントバンパー、リヤバンパー、サイドステップ、リヤウイングのほか、オーバーフェンダーも設定している。ドレスアップ派からサーキット派まで、高い人気を得ているモデルだ。