スズキ ランディ
- 総合評価
- 4.1(13件)
- 新車価格帯
- 310.6~369.7万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 6.1〜12.1万円
- 車検価格※2
- 8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 27.9万円
- 平均納期
-
6ヶ月以上
(2024年4月更新)
情報提供元:月刊自家用車(内外出版社)
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 97.8万円
※2020年11月発売モデル 2.0S(FF / 8名/ CVT(無段変速車))の下取り価格となっております
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中古車平均価格 134.8万円※グーネット中古車へ移動します
ランディの基本情報・燃費情報
全長 | 4695mm | ミッション | CVT(無段変速車) |
---|---|---|---|
全高 | 1845~1875mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
全幅 | 1730mm | 定員 | 7~8名 |
車両重量 | 1620~1700kg | WLTCモード燃費 | 14.3~23.2km/L |
排気量 | 1797~1986cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
ドア数 | 5 |
ゆったりくつろげる広い室内と運転のしやすさ、多彩なシートアレンジなどで好評を得ている3列シート8人乗りミニバンタイプの「ランディ(LANDY)」。今回、広く、自由度の高い室内空間と使い勝手のよさを実現し、ハイブリッド車とガソリン車の2つのパワートレインの採用した。ラインアップは1.8Lエンジンを搭載したハイブリッドシステムを採用し、ハイブリッドならではの低燃費を実現した7人乗りの「ハイブリッドG」、2LエンジンとDirect Shift−CVTを採用した8人乗りの「G」を設定。「G」には2WD(FF)とフルタイム4WD、「ハイブリッドG」には2WD(FF)とE−Four(電気式4輪駆動)を用意。エクステリアではシャープな印象としたリフレクター式LEDヘッドランプやボディーと同色で仕上げたフードモールディング、シルバーのフロントグリルなどにより、押し出し感のあるスタイルを追求。インテリアでは、ブラックアウトした細いフロントピラーと水平基調のインパネの採用により、見晴らしが良く、スッキリとした上質感のある開放的な運転視界を実現。また、サードシートは片手でワンタッチ格納できるワンタッチホールドシート(5:5分割サードシート)の採用により、多彩なシートアレンジが可能。これらの組み合わせにより、幅広い使い方ができる自由度の高い室内空間を実現している。安全装備は、車両や歩行者[昼夜]、自転車運転者[昼夜]、自動二輪車[昼]を直進時・交差点右左折時に検知して警報やプリクラッシュブレーキで衝突回避をサポートするプリクラッシュセーフティ、危険に近づきすぎないよう運転操作をサポートするプロアクティブドライビングアシストを搭載した。他、レーダークルーズコントロール[全車速追従機能付]に加え、レーダークルーズコントロール[全車速追従機能付]作動時、車線維持に必要なステアリング操作支援を行なうレーントレーシングアシスト(LTA)を採用。また、携帯リモコンを身につけている状態で、フロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけでスライドドアの開閉ができるハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付]を全車に標準装備。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るランディの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Safety Sense
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
EBD付きABS
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
後方車両検知システム
車両接近通報装置 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
ランディのグレード
グレード名 | ハイブリッドG (ハイブリッド / FF / 7名 / CVT(無段変速車)) | ハイブリッドG (ハイブリッド / フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)) | G (ガソリン / FF / 8名 / CVT(無段変速車)) | G (ガソリン / フルタイム4WD / 8名 / CVT(無段変速車)) |
---|---|---|---|---|
新車価格 | 345.1万円 | 369.7万円 | 310.6万円 | 332.8万円 |
エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン |
定員 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 |
駆動方式 | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD |
全長×全幅×全高 | 4695×1730×1845mm | 4695×1730×1875mm | 4695×1730×1845mm | 4695×1730×1875mm |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
車両重量 | 1650kg | 1700kg | 1620kg | 1690kg |
排気量 | 1797cc | 1797cc | 1986cc | 1986cc |
ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
ミッション | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) | CVT(無段変速車) |
アルミホイール | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 | 16インチ標準 |
ランディのレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 4.2
- 内装
- 4.1
- 燃費
- 3.7
- 装備
- 4.2
総合評価が高いレビュー
【総合評価】 はなまるマーケット 【良い点】 静か かわいい 【悪い点】 ( ´ゝ`)特になし ...
かいと@ヒャダイン愛し隊
投稿日:2013年07月02日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】車自体は良くできている 【良い点】セレナ同様、全体的にバランスが良い 【悪い点】OEM車...
タケpi-
投稿日:2012年06月13日
新着レビュー
【総合評価】 値段の割に使い心地が良い。燃費が良ければ更に良い。 【良い点】 走りがスムーズ。車内も広く乗りご...